美国 " 军事 " 网站 7 月 12 日报道称,一架来自德克萨斯州谢帕德空军基地的美国空军 T-38 教练机当天在俄克拉荷马州的一处机场紧急迫降。 美国军方在一份声明中称,机上两名飞行员成功将飞机安全降落在谢帕德以北约 40 英里的机场,他们没有受伤。军方表示:" 这架飞机当时正在参与欧洲 - 北约联合飞行员训练项目的训练,这项训练有几条航线途径俄克拉荷马州。"
报道称,谢帕德空军基地部署有美国空军的 T-38A 和 T-6A 教练机,其任务包括为美国以及盟友的飞行员提供飞行训练服务。这起紧急迫降事件发生时正值美国空军计划用波音公司生产的 T-7A 教练机替换 T-38 教练机之际。然而,这项换装计划因为技术问题而推迟。
美国空军曾在上个月宣布,在确定 T-7A 教练机何时可以全面投入生产时遇到了挫折,原因是新冠疫情对全球供应链的影响导致零部件短缺,初始设计也导致了延误,另外该机还需要进行额外的测试。 美国空军表示,T-7 教练机的量产计划要到 2023 年底才能确定,这比他们的最初计划晚了大约 15 个月。而波音公司的发言人则表示,尽管美国空军做出了这样的预测,但波音认为只会推迟 7 个月。 今年以来,美国空军装备的 T-38 教练机已经发生多起事故。2 月 18 日,美国空军的一架 T-38 教练机在降落时遭遇起落架故障,所幸未造成人员伤亡。这架 T-38 教练机当天从加州比尔空军基地起飞,在萨克拉门托的马瑟机场降落时,该机的起落架发生故障。
另外,在今年 2 月 19 日,一架载有日本航空自卫队队员以及美国空军教官的 T-38 教练机在美国阿拉巴马州训练时坠毁,机上两人死亡。日本航空自卫队表示,失事教练机上搭载了一名隶属日本航空自卫队的队员,事发时,正和美国空军飞行员教官乘 T-38 型教练机训练。但教练机准备在美国南部亚拉巴马州的一处机场降落时,于距离机场约 3 公里处坠毁。
美媒曾报道称,一些诺普洛斯 · 格鲁曼公司生产的 T-38 教练机可以追溯到 1960 年代中期。飞行员们曾发现,驾驶 T-38 教练机飞行时会给人紧张感,因为该机的气动布局会造成不可忽视的偏航的问题。去年,一名前 T-38 教练机教员透露,这种飞机在高速飞行时表现很好,而当飞行员需要学习低速飞行的技能时,就很有挑战性了。
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