商务部在四方面为共建“一带一路”高质量发展作出新贡献

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16日，盐城北综合货运枢纽暨铁路新货场建成运营，同时盐城至宁波港海铁联运班列首发。据悉，班列上装载的是光伏组件，该批货物将从宁波港通过海运出口，最终到达哥伦比亚。

从中欧班列到海铁联运，作为陆路运输通道的“钢铁驼队”，铁路在共建“一带一路”互联互通方面作用明显。近年来，海铁联运有力促进辐射范围内产业转型升级，与港口、公路形成多式联运一体化运转的良好发展格局，有效降低企业运输成本，更好服务地方经济社会快速发展，为保障物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。

作为“一带一路”的载体，海铁联运短时间内规模数量取得了极大的增长，从首列开行到遍地开花，从“一口价”“门到门”全程物流服务，到引导和鼓励“互联网+货运物流”新业态新模式，不仅提高联运的运输组织效率，确保出口货物随到随发，保证货物准时运达，更引领和支撑加快物流产业的高效转型。

随着“一带一路”倡议不断深入，国与国之间、地区与地区之间的贸易往来已不局限于铁路和公路，海洋运输因运量大、成本低而在国际联运中备受青睐。海量的货物随着滚滚铁流向西而行，打破了制约发展的瓶颈，带动了相关产业发展，创造了大量就业机会，以铁路与水运、公路、民航等交通多元化发展，开创国际经济合作新局面，释放全球经济活力和创造力。

突如其来的疫情对物流市场造成了不小的冲击，但海铁联运逆势而上，持续发挥对外稳定贸易作用。以集装箱运输为基础的海铁联运不但可以使港口经济腹地辐射范围更大，更可以为内陆地区提供高效率、低成本的绿色物流通道，这对于加强国际大港口与内地的沟通联系有着重要意义。对于盐城而言，更能加快融入长三角，在国内国际“双循环”相互促进中实现高质量发展的重大突破，有助于承接长三角地区物流产业转移，并且对地区经济发展，稳定内外贸易有着重要作用。

22日，下午国务院新闻办公室举行的发布会上，商务部综合司司长郭婷婷表示，今年上半年，商务部努力克服疫情影响，推动“一带一路”经贸合作取得新进展，为共建“一带一路”高质量发展作出新贡献，主要体现在四个方面：

一是贸易畅通快速发展。上半年我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额5.35万亿元，同比增长27.5%，增速高于我国外贸整体增速，占外贸总额的比重达29.6%。商务部积极推动跨境电商、海外仓等外贸新业态新模式与贸易大通道融合发展，稳步推进国际陆海贸易新通道建设。上半年中欧班列开行7377列、发送货物70.7万标箱，分别增长43%和52%，累计开行超过4.1万列，通达欧洲23个国家168个城市。

二是投资合作持续深化。上半年对沿线国家非金融类直接投资620亿元，增长8.6%，占全国对外投资的比重提高到17.8%；在沿线国家承包工程完成营业额2546.7亿元，占全国对外承包工程的57.9%。境外项目和园区建设稳步推进，中白工业园入园企业达71家，雅万高铁、匈塞铁路、科伦坡码头等项目取得积极进展。同时，沿线国家在华新设企业2775家，直接投资391.1亿元，同比分别增长67.8%和49.6%。

三是自贸区建设稳步推进。截至目前，中国已与沿线13个国家签署了7个自贸协定。4月份，中国向东盟秘书长正式交存《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）核准书，成为率先完成核准的国家之一。目前，新加坡、日本等也已经提交核准书，各方正致力于推动RCEP协定于明年1月1日如期生效。为帮助地方和企业用好RCEP，商务部举办了两次全国性线上专题培训，参训人数超过6.6万人，其中70%以上是企业代表。此外，商务部积极考虑加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP），签署了中国-新西兰自贸协定升级议定书，并积极推动中国-海合会、中日韩等自贸协定谈判。

四是机制平台更加健全。商务部积极推动与相关国家建立贸易投资合作机制，已与15个国家建立了贸易畅通工作组，与42个国家建立了投资合作工作组，此外还建立了14个服务贸易合作机制，积极发展“丝路电商”，与22个伙伴国推进双边电子商务合作机制建设。同时，商务部成功举办了中国国际消费品博览会、第129届广交会、中国-中东欧国家博览会等重要展会，有力促进了与相关国家和地区的经贸往来。

一花独放不是春，百花齐放春满园。当前，世界经济融合加速发展，区域合作方兴未艾。“十四五”正扬帆起航，随着“一带一路”推进，海铁联运快捷、经济、多样的运输模式日益吸引企业，在世界经济发展的大舞台上，中国正在快车道上跑出稳健“加速度”，为世界架起合作共赢的“黄金走廊”。商务部助推推动“一带一路”经贸合作取得新进展，为共建“一带一路”高质量发展作出新贡献。

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