日本《日经亚洲评论》7 月 22 日文章,原题:俄罗斯通往中国的门户瞄准疫情后的 " 友谊红利 " 夕阳西下,布拉戈维申斯克的俄罗斯人出来散步时,常驻足眺望阿穆尔河(中国称黑龙江)对岸闪烁着硕大汉字的高楼。中国的黑河市就在河对岸。两国民众常聚在岸边观看摩托艇竞相驶过,有些悬挂俄罗斯国旗,有些悬挂中国国旗。当 7 月 16 日俄中纪念两国友好条约签署 20 周年时,这个里程碑对布拉戈维申斯克具有特殊意义。这个俄罗斯城市正试图重塑自己,成为通往世界第二大经济体的门户。 重塑是在俄中与西方关系恶化、两国日益接近的背景下发生的。地理上的接近转化为经济交流。布拉戈维申斯克所在的阿穆尔州把中国视为最大贸易伙伴,2020 年对华出口增长 16%,达 3.453 亿美元,主要包括大豆、木材、黄金、煤炭和电力。 为进一步刺激贸易,俄中在阿穆尔河上建造一座跨境公路桥,开通后每年将增加 400 万吨货物和 200 万人员往来。该桥已完工,但由于疫情开通被推迟。阿穆尔州商业监察员鲍里斯 · 别洛波罗多夫说,尽管地理上接近,但当地公司对华出口货物仍面临巨大物流障碍。春秋两季由于浮冰,阿穆尔河无法用船运送货物。当地没有直通中国的铁路,加剧物流困难。 但布拉戈维申斯克想把自己变成吸引中国游客的磁铁。过去 10 年来,中国游客数量猛增 10 倍,2019 年达 11.6 万人次。这令当地成为继莫斯科、圣彼得堡和符拉迪沃斯托克之后的俄第四大受中国游客青睐的目的地。不过,旅游业计划也被疫情打乱。如今,当地街道上仍不见中国游客,这给面向他们的酒店和餐馆带来压力。尽管如此,当地仍希望一旦疫情消退,更多中国游客会到来。当地政府还希望升级机场,建设第二条跑道和国际航站楼。阿穆尔州州长说,这些改进将使布拉戈维申斯克成为中国游客前往俄西部的中转枢纽。
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