在 7 月 29 日下午的国防部例行记者会上,国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦大校对此回应称,中方尊重各国舰船依据国际法在南海享有的航行自由,但坚决反对有的国家出于挑衅的目的,不远万里派军舰过来刷 " 存在感 "。中国军队将采取一切必要手段,予以坚决有效应对。 看清楚了,是" 一切必要手段 "。 尊重各国舰船依据国际法在南海享有的航行自由,这是 " 朋友来了有好酒 ",但如果出于挑衅的目的,不远万里派军舰过来刷 " 存在感 ",那就是 " 豺狼来了有猎枪 "。 换句话说,英国航母会不会在南海享受到类似俄罗斯在黑海提供的 " 待客之道 ",那就完全取决于英国人自己的表现了。 对于中国接连发出的严正警告,英国方面已经明确接受到。
"The Article" 网站 29 日就以《" 伊丽莎白女王 " 号的南海使命让她陷入危险之中》为题分析称,英国专家担心," 如此宝贵的英国海军资产在首次全球部署时受到如此敌对的关注 ",堪称是 " 英国特遣舰队自 40 年前马岛战争以来最危险的部署行动 "。
报道称,航行在南海的英国海军不应该忘记,1941 年 12 月日本飞机正是在新加坡附近击沉了两艘英国主力舰 " 威尔士亲王 " 号和 " 反击 " 号——这是第二次世界大战中英国海军遭受的最严重灾难。
而且 " 二战以及此后一系列的惨重损失证明,航母绝不是无懈可击的 "。报道称,想象一下,如果马岛战争中,英国航母 " 竞技神 " 号和 " 无敌 " 号遭受损失将是灾难性的,并可能导致英国撒切尔政府下台。如今中国可以使用的武器比以往冲突中使用的任何武器都要强大,解放军军火库的庞大规模令人生畏。如果 " 伊丽莎白女王 " 号在靠近中国大陆的南海海域进行挑衅,将使它成为解放军无数战机和导弹的目标。 倒是美国方面不嫌事大的再三怂恿英国航母 " 闯红线 "。例如美国《华盛顿观察家报》网站在题为《(美英)特殊关系在南海的 12 海里大考验》的文章中宣称,英国和美国之间的特殊关系是否真的 " 特殊 ",在很大程度上取决于一个问题——英国首相约翰逊是否会派遣英国军舰进入中国领海 12 海里范围内。"12 海里很重要,因为它是根据国际法划定的主权边界。美国特朗普政府大幅升级了美国海军在中国南海岛礁 12 海里范围内的所谓‘航行自由’行动,拜登政府延续了这项活动。不过,美国的顶级盟友一直不愿意这样做 "。文章举例说,澳大利亚和日本在南海进行的军事演习、法国与美国海军的演习,都没有触及 12 海里范围之内,英方将如何动作令人关注。英国《泰晤士报》7 月 20 日报道称,英国国防大臣本 · 华莱士拒绝透露航母编队是否会 " 突破 " 中国南海岛礁 12 海里区域,但称 " 中国不会把我们吓出国际水域 "。 如果英国航母在南海采取挑衅行为,那他们准备好应对后续挑战了吗?对于英国海军如今的训练水平和应对能力,就连英国媒体自己都没有信心。英国广播公司网站 28 日称,中国很可能在南海干扰卫星信号,使英国舰艇上的接收器无法接受周围卫星的信号。而当前英国海军已经退化到完全依靠卫星导航的地步。如果英国舰队的卫星通信和导航失效该怎么办?前英国第一海务大臣、斯皮特 · 海德 · 韦斯特勋爵花了几个月的时间试图找出英国海军的后备应急计划," 我以为英国政府会有应对流程,但从他们的回答中可以清楚地看出,他们什么都不明白。"
另一个糟糕现实是,如果英国航母编队舰艇在南海为期数月的部署期间发生故障,英国海军恐怕连后续替补舰艇都派不出来。英国《泰晤士报》27 日称,英国海军 18 艘主力舰艇中,一半都因为各种原因趴窝而无法出动—— 6 艘 45 型防空驱逐舰中,仅有跟随 " 伊丽莎白女王 " 号的 " 保卫者 " 号还能自由航行,其余 5 艘同型舰均因机械故障或改装而只能停靠在码头上;12 艘老旧的 23 型护卫舰中,只有 8 艘被归类为 " 可操作 ",其中两艘已经陪伴 " 伊丽莎白女王 " 号出航,剩余的舰艇连保卫英国本土周边海域都嫌吃力。
韦斯特勋爵对此评价称,英国一半的主力舰停运,这是 " 国家耻辱 "。 就凭英国海军当前这 " 躺平 " 的训练水平和装备状况,老司机只能说,他们在南海的命运就掌握在他们自己的手里。
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