中老铁路勾勒“一带一路”新蓝图

蜚语

据悉，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路即将全线开通运营。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。

中老铁路全长1035公里，北起中国昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。中老铁路的开通运营，将持续深化两国友谊、加速中老经济走廊建设、推动构建中老两国命运共同体。

中老铁路勾勒“一带一路”两国友谊之路。中老两国作为山水相连的友好邻邦，已经携手走过60载。中老铁路的开通不仅是中老建交60周年的友好见证，更是中老两国风雨兼程一甲子结出的硕果。飞驰的“澜沧号”穿越中老友谊隧道，推动中老全面合作伙伴关系实现新发展。为供电设备“体检”的“铁路医生”邱生宇，为当地学校免费进行中文教学的“义务老师”高建飞……一个个感人暖心的故事，不断在中老铁路线上演绎，续写着中老两国情比金坚的友谊。

中老铁路勾勒“一带一路”两国繁荣之路。中老铁路将中国、老挝以及东南亚各国连接其中，老挝实现从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿。中老铁路开通后，将疏通两国贸易交流的堵点，老挝的野生灵芝、古树茶、虎牙石斛、咖啡等当地特产将走进中国千家万户，中国各式各样、物美价廉的出口商品将提高老挝人民的生活水平，中老两国的贸易将实现产地到消费地“点对点”快速运输。同时，中老铁路成为老挝连通中国和泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，将为中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作提供不竭动力。

中老铁路勾勒“一带一路”两国幸福之路。据统计，中老铁路建设期间，已经带动老挝当地就业11万人次，为沿线民众提供大量的就业机会，拉动了当地建材供应、电力、农牧业、服务业、物流等产业迅猛发展。当前，在万象北站附近，当地村民和投资者嗅到铁路带来的巨大商机，有的摆起了摊铺、开起了餐厅、做起了民宿，有的前来考察项目。中老铁路开通运营，将助力两国沿线人民圆致富之梦、踏上幸福之路。

蹄疾而步稳，勇毅而笃行。今年是中老两国建交60周年，作为见证中老友谊的连心桥和“一带一路”的生动实践，中老铁路必将进一步拓宽两国深化合作的空间，释放出更多惠及两国人民的红利，推动两国经济建设与人文交流迈向新的台阶，勾勒两国更加美好的新蓝图。

铁路带动区域互联互通

中老铁路即将开通，也吸引了东盟地区乃至全球的目光。　　

泰国廊开府与老挝隔河相望，是泰国东北部重要的边贸重镇。中老铁路的开通让这个只有几十万人口的口岸城市期待区域互联互通的红利。

廊开旅游协会顾问集拉农·沙恭丹派萨经营的咖啡馆坐落于湄公河畔，在当地小有名气。她认为，“中国市场庞大，中老铁路开通以后，老挝和中国的进出口业务必将增加，泰国也将从中受益。廊开府作为泰老边境的口岸城市，邻近老挝首都万象，铁路的开通会降低旅游和运输等行业的成本”。

她说：“中老铁路的开通对旅游业来说是个好消息。中国和老挝游客抵达泰国更加便捷，预计来泰游客数量将增长，这一定会促进我们当地餐饮、住宿等旅游相关行业的发展。”

分析人士指出，铁路运输是更广泛区域经济一体化的一部分。中老铁路既是中老合作的重点项目，也将成为地区路网的关键枢纽和提升地区互联互通的新生力量。　　

为更好地与中老铁路对接，泰国政府近期出台了一系列规划以促进廊开至万象段铁路跨境运输，包括在廊开和老挝边境新建一座铁路专用桥，增加廊开至万象段铁路运行车次，在廊开火车站附近建设进口商品检验和物流转运中心，引入民营资本促进铁路物流的发展等。

“一带一路”的成果体现

新加坡时政评论员翁德生表示，中老铁路即将试运行，不仅是中国和老挝之间，而且是中国与东盟之间的又一件大好事，是“一带一路”实实在在成果的体现，是在新冠疫情背景下，中国坚持积极作为，加强与亚太区域各成员合作，维护供应链产业链稳定的体现。

泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才表示，中老铁路是中国与东南亚国家直接连接的铁路，经济意义重大。它不仅将有力带动老挝经济的振兴，更是中国市场与中南半岛经贸密切联接的关键一步。

对于中老铁路对整个东盟区域经济发展的带动作用，菲律宾金砖国家政策研究会创始人赫尔曼·劳雷尔对记者说，中老铁路是一条中国与东南亚国家直接相连的铁路，将助力区域经济一体化，为东盟与中国两大全球重要市场间的经贸往来提供便利。中老铁路联通多个经济体，加上中方“一带一路”倡议规划兴建的通信和基础设施，它们协同起来将为促进区域互联互通以及贸易快速发展释放巨大动能。

翁德生表示，老挝是中国铁路能否延伸至整个中南半岛的关键。中老铁路通车，对于打通中南半岛和马来半岛原有的铁路网，实现东南亚国家提出的“泛亚铁路”宏愿，将是关键一步。

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