“一带一路”上中老共建低碳示范区

蜚语

从老挝首都万象出发，行驶大约30分钟就到了赛色塔综合开发区。园区内，热带植物郁郁葱葱，干净平整的道路两旁，亮丽的路灯格外引人注目。

不久前，中国捐赠的40套光伏智慧路灯在园区完成安装调试。根据规划，开发区内将总计安装3000套太阳能路灯。“这些照明路灯节能环保，让园区的环境更好了。周末我们常带孩子来转转，给孩子讲讲太阳能发电，让他们感受到现代科技和环保。”园区附近居民西提猜说。

赛色塔低碳示范区是中老两国政府依托赛色塔综合开发区开展的应对气候变化的南南合作项目，是中国在发展中国家开展的“10个低碳示范区”合作项目之一。中老应对气候变化南南合作万象赛色塔低碳示范区揭牌暨新能源车项目交付仪式29日以视频方式举行，标志着示范区建设进入了新阶段，为中老应对气候变化合作揭开新篇章。
　　
当日，中国生态环境部副部长赵英民致辞表示，依托赛色塔综合开发区，开展低碳示范区建设，是落实关于构建中老命运共同体行动计划的重要举措，体现了两国环境部门的务实和担当。中方愿与老方继续携手，进一步加强生态环境保护和应对气候变化领域合作，推动绿色低碳可持续发展，切实造福两国人民，为构建中老命运共同体、推动人类进步事业作出更大贡献。老挝自然资源与环境部副部长赛纳昆致辞时表示，赛色塔低碳示范区项目是应对气候变化双边合作的典范，是两国相互帮助、相互支持共同履行国际公约缔约国义务的体现。

当天，中方正式向老方交付包括12辆新能源客车、8辆新能源卡车、8辆新能源环境执法车在内的援助低碳示范区第二批物资。此前，中方援助首批物资已于2021年8月运抵万象，并于同年11月完成安装。至此，中老双方共同签署的《关于合作建设万象赛色塔低碳示范区的谅解备忘录》提出的全部物资援助已得到全部落实。

根据相关协议，中方已经分批向开发区捐助了新能源客车、新能源卡车等物资。统计显示，首批援助的新能源车辆投入使用后，每年可使当地减少约1243吨碳排放，相当于植树超10万棵。

“我们已经掌握了新能源汽车的日常使用、维护及故障排除等技术，希望为示范区实现低碳交通贡献自己的力量。”老挝员工项坎说。2022年2月14日至3月4日期间，在生态环境部应对气候变化司指导下，中国老挝赛色塔低碳示范区合作项目实施企业在老挝顺利举办新能源汽车培训，来自老挝赛色塔低碳示范区的23名工作人员通过参加理论知识培训和实操课程，掌握了新能源汽车的日常使用、维护及故障排除等技术。
　　
建设老挝万象赛色塔低碳示范区是落实中方领导人提出的“一带一路”应对气候变化南南合作计划和气候变化南南合作“十百千”项目的具体举措。自2020年7月16日中国生态环境部与老挝人民民主共和国自然资源与环境部签署《关于合作建设万象赛色塔低碳示范区的谅解备忘录》以来，中方向老挝赛色塔低碳示范区共援助28辆新能源客车、新能源卡车和新能源环境执法车，为老挝低碳示范区低碳交通和应对气候变化工作提供了有力支持。

综合开发区内一角，整齐地排列着几十座巨大的储油罐。它们属于老挝唯一的炼油企业——老挝石油化工股份有限公司(简称“老挝石化”)。2020年底，老挝石化年产能300万吨的炼化项目一期工程正式投产。该项目由中老企业共同投资建设，不仅改变了老挝成品油全部依靠进口的现状，而且采用先进的低碳生产技术，极大减少了碳排放。老挝石化副总经理王登涛介绍，该厂投资建设了废水处理厂和雨水收集设施，做到废水经过净化处理后循环利用。在废气排放方面，厂里新建了硫黄回收装置，能将废气中的硫成分收集后经过加工生产出硫黄，作为产品出售，完全可以实现气体达标排放。

“赛色塔低碳示范区是一个很好的项目，为老挝的绿色经济发展作出了重大贡献，带给老挝人民实实在在的福祉。希望老中两国继续加强在低碳方面合作，进一步扩大低碳项目在老挝社会的影响力，让更多民众受益。”老挝国会副主席宋玛表示，老挝政府希望未来同中方继续深化战略对接、拓展务实合作，共同推进低碳示范区建设，为“一带一路”沿线国家综合开发区的低碳发展提供经验借鉴。

赛色塔开发区位于老挝首都万象，占地面积11.5平方公里。开发区是中老两国政府间重点合作项目，是中国国家级境外经济贸易合作区，也是老挝的国家级经济特区。该开发区由云南建投集团和老挝万象市政府共同投资开发，承载了工业园区和万象新城的功能，计划投资总额约50亿美元。截至2021年4月，开发区已完成产业园区部分的基础设施建设，并全面启动了万象新城建设，目前已吸引92家企业签约入驻。低碳示范区项目的实施，将加强中老两国在应对气候变化和绿色低碳转型方面的共识，强化中国与中南半岛国家在应对气候变化方面的区域合作，实现强有力的引领示范作用，同时推动万象新城发展为老挝乃至东南亚国家当中低碳环保城市的典范，成为“一带一路”合作框架下践行可持续发展理念的标杆项目。

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