郑州：弄潮“一带一路” 筑起开放高地

蜚语

党的十九大以来，黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的实施，开启了郑州发展的“黄河时代”。郑州市紧紧抓住黄河重大国家战略实施的时代机遇，按照全省文旅大会部署，深入推进文化旅游产业高质量融合发展。围绕做优做深文旅文创融合发展这篇大文章，深挖历史文化内涵，坚持重大项目引领，延伸文旅文创产业链条，真正让特色文化“亮”起来、文物古迹“活”起来、城市形象“美”起来，为国家中心城市培“根”铸“魂”，高质量建设国家中心城市，奋力交出新时代的精彩答卷。

整合文化资源

郑州市始终坚持“世界眼光、国际标准、郑州特色”谋划文旅文创融合发展，整合文旅资源，加强规划引领，为文旅文创融合发展指明方向。深入挖掘中原文化历史资源，整理包装功夫、古都、根亲等具有鲜明时代特征的中原文化。统筹推进黄河国家文化公园、大河村国家考古遗址公园、双槐树遗址考古公园建设。高标准打造“百家博物馆”建设项目，构建博物馆集群发展布局。全面梳理文化脉络，坚持把历史文化作为旅游产业发展的灵魂。深入研究嵩山文化、黄河文化、黄帝文化、商都文化、革命传统文化等郑州文化发展脉络，传承创新根亲文化、儒释道文化、功夫文化、象棋文化等郑州独有、稀缺文化资源，统筹全流域、联动国内外，把更多的文化资源从“沉睡”中唤醒，提升郑州文化旅游产品的内涵。

擦亮文旅名片

郑州市以转型升级为核心，坚持项目带动，丰富文旅发展新业态，打造独具文化特色的新名片。郑州市鼓励各开发区、区县（市）结合本地区发展实际，科学论证，认真谋划了一批先导性、基础性、战略性重大文化创意产业项目。近年来，电影小镇、“只有河南·戏剧幻城”主题演艺公园、郑州方特欢乐世界、方特梦幻王国等一大批主题公园投入运营，银基动物王国、黄帝千古情景区、芝麻街1958双创园和二砂文化创意园先后建成开园。2018年以来，郑州方特旅游度假区累计接待游客1501.53万人次，营收27.51亿元；电影小镇2019年投入运营，累计接待游客410万人次，营收5.3亿元；宋城·黄帝千古情2020年投入运营，累计接待游客136万人次，演出517场，营收1.02亿元。重点项目规模效应逐步显现，释放出文化产业发展的新动能，全面推动了文旅文创融合发展，擦亮了郑州文旅文创融合发展的名片。

创新传播方式

郑州市充分借助短视频+直播的双擎驱动，开展云旅游、直播旅游、线上互动等各类活动，一站式解决了“提升认知+引流转化+粉丝沉淀”数字时代旅游新模式。2021年黄河文化月期间，郑州先后进行了“嵩山之旅”“河洛之旅”“南岸之旅”三场网络直播，全网累计曝光量超10亿、话题播放量超4.5亿、观看量超2000万、活动传播覆盖达4.2亿人次。其中，微博话题累计阅读播放量超1.6亿、单场最高传播覆盖达1.4亿人次, 获得新华社等多家主流媒体集体点赞。郑州市文化传播坚持传播方式的创新，整合传统媒体和新媒体等信息渠道资源，在充分利用传统媒体的基础上，创新互联网新型传播形态，在场景重构中活化传统文化、颠覆文化体验。

作为“一带一路”重要节点城市，郑州正朝着建设国际文化旅游名城的目标努力迈进。在文旅文创融合发展战略的指导下，郑州将紧抓机遇，坚持国际化、高端化、特色化发展方向，着力打造“华夏之源、黄河之魂”的郑州文旅品牌形象，全面展示中华文化新气象、中国发展新成就和中原建设新风貌

此外，作为“一带一路”重要节点城市，除了文旅方面，郑州这几年借助战略春风，空中、陆上、网上、海上“四条丝路”蓬勃发展，正在加速崛起为内陆地区开放高地。
　　
空中丝路为媒  “一带一路”朋友圈快速扩大
　　
鲜花、水果、海鲜、服装……近年来，在郑州机场落地的货物，品种越来越多，这些从不同国家搭“飞的”而来的货物，在郑州一落地，就被迅速分拨到全国各地。郑州—卢森堡“空中丝绸之路”将欧亚美三洲主要经济体一线贯通，郑州航空货运枢纽的地位日渐突出。
　　
一组数据让人眼前一亮，2021年，郑州机场货运吞吐量突破70万吨，达到70.5万吨，同比增长10.2%，货运规模连续两年位居全国第6、跻身全球货运机场40强；其中，国际地区货邮吞吐量超过54万吨，位居全国第5。目前在郑运营全货运的航空公司31家，开通全货机航线48条（其中国际和地区38条），通航城市53个（其中国际和地区42个）,郑州机场通达全球货运前50位机场中的28个，连通“一带一路”沿线国家17个。
　　
按照规划，“十四五”期间，河南省货运方面将以打造国际航空货运枢纽为目标，构建畅达国内国际、辐射全球的航空货运网络。将构建以郑州机场为核心的“Y”字形全货运国际航空网络，打造“东进、西扩、南至”的三大空中走廊；开辟至欧美、中东、亚太、澳洲、非洲等地新航线，打造服务全球国际贸易的航空货运大通道；实现与全球主要货运枢纽的航线高效通达，打造24小时全球可达的航空货运服务体系。客运方面，将以郑州机场为核心，开发“一带一路”沿线国家和地区航线资源，新增东南亚、东北亚、欧美和非洲等国际客运航线。
　　
陆上丝路发力  物流通道变贸易通道
　　
2013年开行的中欧班列（郑州），目前保持平均每周去程16班、回程18班的高频次往返开行状态，已成为河南、郑州深度融入“一带一路”发展战略的旗舰项目和明星品牌。
　　
截至2022年2月15日，中欧班列（郑州）累计开行5560列，货重322万吨，累计货值230亿美元。海铁联运到发集装箱74725标箱。网络遍布欧盟、俄罗斯和中亚地区30多个国家130多个城市，境内外合作伙伴逾6000家。
　　
班列从郑州出发，所载货物可直达汉堡、慕尼黑、列日、莫斯科、赫尔辛基、卡托维兹、阿拉木图、塔什干、河内、米兰、布达佩斯、加里宁格勒、伊兹米特、梅尔辛等14个地方，这14条直达线路也为郑州构筑了“十四站点、六口岸”的国际物流网络体系。中欧班列（郑州）还结合郑州、河南产业特色，推出了定制服务，开行了信阳绿茶专列、宇通机械设备、郑煤机出口专列、跨境电商专列、粮食专列等定制班列。班列奔驰的车轮，奔跑在“一带一路”沿线广阔的天地间，加快推动着郑州对外开放大跨步前进。
　　
做强优势  内陆崛起开放新高地
　　
开放发展，风起帆张。从省到市到区，做强枢纽优势，助力开放发展的顶部设计和具体行动，无不令人生发出开放经济的美好畅想。
　　
采访中，经开区相关负责人告诉记者，他们今年将继续完善多式联运体系，深度融入“一带一路”建设。谋划在RECP成员国越南建设境外集结中心建设，力争实现双集结、双中心发展格局；构建完善国际物流网络体系，新开通1~2条国际班列直达线路；扩大铁路口岸与沿海港口合作，积极探索铁—海—铁、铁—公—铁运行模式，开通1条东向、南向为主的铁海联运新线路，海铁联运增长10%以上，力争达到2万标箱。
　　
郑州国际陆港开发建设有限公司相关负责人介绍说，下一步将依托遍布欧亚的境内外物流网络，发挥陆上丝绸之路大通道持续畅通优势，为重点企业、重点项目建设提供定制化物流服务，推动郑州将物流通道优势转化为产业集聚优势。”
　　
市发改委相关负责人表示，2022年，郑州将同欧洲各国在产业对接、文化交流、科技创新等领域，进一步加强交流与合作。
　　
去年底印发的《河南省“十四五”航空经济发展规划》，描绘出令人神往的发展蓝图：十四五期间，河南省将统筹全省航空枢纽建设和运营管理，推进干线、支线、通用机场建设，打造便捷开放的中原机场群，构建畅达全球的“空中丝绸之路”，支撑形成内陆开放高地。
　　
围绕这一蓝图，将建成北货运区一期工程；推进机场三期工程及其他配套工程设施建设；建设卢森堡货航亚太枢纽工程和空铁转运中心；建成郑州高铁南站；规划建设布达佩斯、卢森堡、莱比锡和列日等一批海外货站、海外仓……
　　
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”品牌优势持续提升，中欧班列（郑州）集结中心示范工程建设如火如荼，一个立足中部、辐射全国、通达全球的国际物流枢纽中心快速崛起，中西部地区开放高地的名片闪闪发光。
　　
美丽的中原大地上，开放发展的实践正在书写着新故事、新传奇！

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