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蒙内铁路是中非共建一带一路的模范之路

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发表于 2022-8-6 10:07:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“蒙内铁路是一个成功、有未来、能够改变国家的项目。”肯尼亚铁路公司总经理菲利普·马伊恩加日前接受记者专访时说,蒙内铁路是肯尼亚经济的重要组成部分,在促进国民经济增长方面发挥了非常重要的作用。

蒙内铁路是中非合作论坛约翰内斯堡峰会确定的“十大合作计划”重要成果,连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路,也是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。

2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车,乘客从内罗毕到蒙巴萨的旅行时间从平均10小时减少到5小时。五年来,蒙内铁路宛如“大动脉”,加快了肯尼亚现代化步伐,也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢。

马伊恩加说,蒙内铁路是肯尼亚效率最高、最可靠的基础设施。五年来累计发送旅客800万人次,如今日均开行6列客车,每天运送7000到1万名乘客。越来越多的人选择乘坐蒙内铁路,因为它安全、准时、舒适。“我们带很多游客去蒙巴萨,很多人去蒙巴萨做生意。”他说。

肯尼亚国家统计局最新报告显示,蒙内铁路客运列车2021年载客人数最多,达到200万人次。

在马伊恩加看来,蒙内铁路不仅通过客运对该国旅游业作出重要贡献,而且通过货运推动了肯尼亚整体出口。他介绍说,经由蒙内铁路将货物从蒙巴萨运送到内罗毕只需8小时,而过去则需要1至2天。因为有了蒙内铁路,蒙巴萨港不再拥堵。肯尼亚的出口不断增长,出口产品更加多元,“蒙内铁路正给出口带来更大活力”。

2019年12月17日,首列内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)货运列车驶入肯尼亚奈瓦沙内陆集装箱港。内马铁路项目是蒙内铁路向肯尼亚西北部的延伸。
马伊恩加估算,蒙内铁路对肯尼亚国内生产总值的贡献率在2%至3%之间。“蒙内铁路创造了效率,创造了就业,将肯尼亚制造业和工业提升到新水平。这就是蒙内铁路发挥的关键作用,制造商、物流企业及相关从业者都受益匪浅。”马伊恩加说。

五年来,中国还依托蒙内铁路,为肯尼亚培养了一支队伍。今年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶。

马伊恩加介绍说,中方致力于向肯方传授技术,绝大部分工作本地化率超过80%。“得益于技术赋能,肯方员工现在能够驾驶、运营、修理和维护,确保蒙内铁路平稳运营。”

马伊恩加表示,肯尼亚正努力向2030年国家发展愿景迈进,更加强调基础设施建设,致力于实现国家工业化和现代化发展目标,而蒙内铁路是实现这一愿景的“关键推动力”。同时,这条铁路已成为东非多国经济的生命线,正助力东非地区互联互通,促进区域一体化进程。

蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕,是肯尼亚百年来第一条现代化铁路,全部采用中国标准、中国技术、中国装备。这是中国将“一带一路”倡议、全球发展倡议与项目建设当地发展战略对接,助力落实肯尼亚“2030愿景”和非洲《2063年议程》以及联合国《2030年可持续发展议程》的务实举措。

蒙内铁路开通运营五周年,是中非合作历史上的又一个丰碑。中非合作兴,则南南合作兴、一带一路兴、全球发展兴。历年来,中非风雨同舟、携手前行、造福人民,不断拓展各领域合作,坚定不移相互支持,为推动构建人类命运共同体树立了典范。

蒙内铁路树立中非合作新丰碑。在“一带一路”倡议的助推下,蒙内铁路列车上的标语“连接国家,走向繁荣”正逐步成为现实。蒙内铁路对肯尼亚经济增长贡献率达到1.5%,累计直接和间接创造就业岗位4.6万个,助力当地物流成本最高降低40%,实现了以铁路建设带动产业发展,以产业发展为铁路自主可持续运营提供支撑,带动了蒙内铁路、蒙巴萨港、蒙巴萨经济特区“三位一体”的合作新格局的形成,成为中非“三网一化”和产能合作的标志性工程。中国还在肯建立了人才培训基地和铁路技术学院,全额资助100名肯尼亚学子来华接受铁路相关专业本科教育,推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶,有力提升了国家自主发展能力。作为东非铁路网的“咽喉”,蒙内铁路所在的蒙巴萨至内罗毕通道是自古以来沟通印度洋沿岸与大湖地区北部的唯一陆路通道,蒙内铁路的顺利运营,激活了东非现代化交通及商业版图,为东非一体化注入了强劲动力。卢旺达、乌干达、南苏丹等东非内陆国家紧抓机遇,实现各国铁路首尾相接,为实现非盟《2063年议程》中“构筑连接印度洋与大西洋沿岸的现代化交通要道”目标奠定了重要基础。蒙内铁路切实造福中非人民,堪称新时代中非友谊的又一座丰碑。

携手未来路,中非深化友好务实合作前景广阔。习近平主席提出全球发展倡议,与非洲人民的发展诉求高度契合,为非洲跨越发展鸿沟、重振发展事业注入了信心与力量。在全球发展倡议框架下,一要夯实政策基础。积极落实“九项工程”,将《达喀尔行动计划(2022-2024)》《中非合作2035年愿景》等文件与非洲实际需求相对接,推动非洲加速实现可持续、平衡和包容的经济发展与增长。二要注入科创动力。加大科技研发投入,优化基础研究、应用研究和试验开发投入结构,建设“中非科技合作网络系统”,包括需求供给信息、咨询联络等功能,打造实时的、动态的、开放的、统一的信息化平台,提高合作信息传递的实效性、广泛性和有效性。三要拓展合作领域。深化“海洋十年”框架下务实合作,聚焦重点项目,培育海洋新兴产业,推进中非海洋科学与蓝色经济合作中心建设和发展。加强中非清洁能源基础设施合作,重点发展适应非洲气候的智能型农业建设,提升非洲应对气候变化的韧性和能力,实现绿色发展。四要延展价值链条。延伸蒙内铁路等项目的价值链、附加值,发挥辐射、带动效应,助力中非共建“一带一路”行稳致远。面向未来,凝聚青年力量,推动双方青年开展深度交流,为中非加强团结合作、实现共同发展做出新的贡献。面向世界,讲好中非合作故事,推动双方早日实现现代化,为共建“一带一路”、践行全球发展倡议和构建人类命运共同体树立示范样板。

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