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泰国工业重镇巴真府的金池工业园内,数台吊机正在紧张工作,把预制好的钢材竖起、连接、固定,一个面积达3万平方米的厂房初现雏形。车间内,几名工人在仔细安装、测试生产线。“去年6月,工厂开工建设,预计今年6月投产。投产后高效晶硅电池年产能将达到1.4吉瓦。”正泰(泰国)太阳能工厂(以下简称“正泰”)总监李龙庭介绍。
正泰是第一家入驻金池工业园的中国企业。“工业园刚投入运营,就迎来正泰落户。欢迎更多中国企业投资兴业,与当地共创繁荣。”巴真府前国会上议院议员卡蓬说。
金池工业园2020年底建设完成,占地面积约280万平方米,是巴真府重点规划发展的工业园区之一。今年2月,巴真府被泰国政府列入东部经济走廊二期规划,将通过一系列投资优惠政策吸引高附加值产业落户,计划发展的重点产业包括新能源汽车、智能制造、数字产业和生物技术等。
“工业园距港口有多少公里?”“水电供应充足吗?”“巴真府能培养哪些高技能劳动力?”在金池工业园客服中心,来自中国的十几位客商在沙盘前聚精会神地听着工作人员介绍,不时提出关心的问题。巴真府府尹沃拉潘表示,中国制造业科技含量不断提升,泰中两国在通信、汽配、电子等产业领域合作空间巨大。泰方将出台优惠政策,简化招商程序,吸引更多中国企业入驻金池工业园,助力本地区经济发展。
近年来,中泰两国持续推进务实合作,深化共建“一带一路”同“泰国4.0”和东部经济走廊等发展战略对接。据中国海关总署数据,2021年中泰双边贸易额突破1310亿美元,中国连续多年成为泰国最大贸易伙伴。位于罗勇府的泰中罗勇工业园,目前吸引了170余家中国企业入驻。
“中泰经贸合作前景良好。”中国驻泰国大使馆经商处公使衔参赞王立平表示,当前,泰国大力发展生物经济、循环经济和绿色经济,重视疫后经济复苏,出台了一系列招商引资政策,有望迎来一个新的投资热潮。
泰国国家研究院泰中战略研究中心主任苏拉西·塔纳唐表示:“共建‘一带一路’让泰国获得前所未有发展机遇,希望泰国各大工业园区迎来更多优秀的中国企业,助力泰国产业转型升级。”
泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席披尼近日在接受专访时表示,中-老-泰铁路项目是惠及东南亚地区人民的大通道。
提及2021年底通车的中老铁路,披尼盛赞说,它的启动带来了“超出预期的效果”,因需求庞大而多次增加开行班列.“中泰铁路目前正在建设中,泰国人民期待它能尽快通车,继而形成贯通三国的运输通道。”披尼说,届时东盟国家与中国之间人员和物资的流动速度有望大幅提升。
披尼看好跨境铁路物流发展以及泰国作为地区枢纽的前景,他以泰国输华农产品举例说,得益于中老铁路,蔬果冷链的运输速度加快了。“以前海运花费时间长,空运成本又太高,铁路运输既节约时间又能保证质量。”披尼说,泰国果农都很高兴,能把高质量的榴莲更快地送到中国消费者手中。
除了基础设施建设,披尼认为,一带一路倡议值得赞誉也在于它为沿线各国带来投资与商业合作机会。
披尼说,近年来,越来越多中国公司进入泰国各领域,中泰合作涉及榴莲种植、橡胶经营以及汽车、能源、高新技术等行业。一带一路倡议进一步促进中国对泰投资,推动了中泰企业合作新模式的发展。
谈及两国关系,曾到访中国数十次的披尼说,近十年来,两国贸易额显著提升,从政府高层到民间的往来日益频繁,两国的合作和互助不断拓展。他提到,泰国政府十分重视发展对华关系,未来在商业、投资和旅游方面,泰国都需要与中国进一步加大合作力度。
披尼特别提到中国领导人提出的全球发展倡议。他说,在疫情导致世界经济和民生遭受重创的当下,这一倡议及时且富有远见,能帮助各国解决实际问题。
披尼说,当下供应链和地缘政治因素导致的粮食安全问题也十分紧迫。他认为,全球发展倡议能帮助各国减少争端,回到对话、合作以及共同发展的轨道上来。
泰国商业部的数据显示,今年前6个月,泰国共批准284家外商投资企业,投资总额699.69亿泰铢,同比增长73.48%,其中,42%的新批外商投资额流向泰国东部经济走廊(EEC)。
在展现出强大外资吸引力的同时,泰国东部经济走廊也正在成为一大批赴泰投资的中国企业的集散地,而这得益于泰国将“东部经济走廊”建设与中国“一带一路”倡议进行深度对接。
提到近年来泰国东部经济走廊和“一带一路”倡议对接的成果,不得不提泰中罗勇工业园。据悉,泰中罗勇工业园地处泰国“东部经济走廊”核心区域,是中泰两国政府合作示范园区,也是中国首批境外经贸合作区之一。作为共建“一带一路”产能合作的重要载体,泰中罗勇工业园处处彰显出中泰紧密合作的成果。
泰中罗勇工业园开发有限公司总裁赵斌在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“很多中国企业开始选择在此建厂,不仅因为东部经济走廊的地理优势,还有基础设施配套的优势。自从两国政府提出把东部经济走廊和‘一带一路’进行对接之后,对该地区的建设提振是非常明显的。”他举例称,基础设施的完善如周边的港口、机场和高速公路等都在逐步完善和扩建。
在泰国东部经济走廊与中国“一带一路”倡议深化对接的背景下,地区发展不断加速。其中,最引人注目的莫过于作为联通东部经济走廊的铁路系统——中泰铁路的一期项目工程进入全面建设阶段。
作为中国首批境外经贸合作园区之一,泰中罗勇工业园坐落在泰国“东部经济走廊”的核心区域。
据悉,“东部经济走廊”位于大湄公河经济走廊和21世纪海上丝绸之路之间,地处泰国湾东岸,陆上与柬埔寨、老挝、越南连接,海上则位于印度洋与西太平洋的海上航线中点位置,是泰国传统的工业基地、海运物流中心。
在泰国东部经济走廊拥有区位优势的泰中罗勇工业园吸引了不少中资企业前来投资建厂,企业的投资额也是逐年增加。赵斌向记者透露,截至目前,园区中的中国企业投资额已经超过43亿美元,占中国对泰国制造业的投资额比例超过40%。
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