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近年来,广州积极参与共建“一带一路”,担起对外文化交流门户的使命责任,取得了显著成效。
设施联通纵深推进。白云国际机场开通国际航线220余条,全年旅客吞吐量、货邮吞吐量均位居全国前列;广州港新开通中欧、中亚班列线路9条,全年开行中欧班列193列。
贸易畅通互利互惠。广州跨境电商进口额连续8年位居全国第一;今年上半年,对“一带一路”沿线国家进出口总额达1423亿元。
资金融通绿色发展。在“一带一路”沿线国家累计投资设立15家企业(机构)。
人文交流多姿多彩。举办30场与“一带一路”沿线国家城市友好交流故事会;举办2021广东21世纪海上丝绸之路国际博览会。
广州发挥媒体资源优势,为推进“一带一路”建设宣传推介、凝聚共识。
借船出海加强合作。设立“大湾区卫视”“珠江之声”;广州广播电视台与香港电台联合制作粤语版《湾区全媒睇》,被列入香港教育局常态化教育课程教材。
“请进来”促交流互鉴。积极引进境外主流媒体落户广州;定期举办华文媒体广州行,邀请世界华文媒体深度走访广州;建立国际传播媒体战略联盟,推进国际传播创新基地建设。
做大做强融媒发展。打造新花城、“花城+广州广播电视台”、花城航拍等重要新媒体平台;构建两个媒体集团、11个区融媒体中心的全媒体传播新格局。
截至目前,广州港已开通114条往来“一带一路”国家和地区的航线,覆盖印度、马来西亚、俄罗斯等40多个“一带一路”沿线国家,今年以来,广州港中欧班列已累计开行9趟。
广州港通过加大营销力度,提高作业效率、优化口岸营商环境,吸引船公司到南沙港区开辟国际航线,不断推进与“一带一路”沿线国家和地区各港口互联互通。
据介绍,南沙港铁路计划于年底开通,届时将形成广州南沙港、公路、铁路、水路立体式运输网络,打通海铁联运“最后一公里”,构建“一带一路”黄金出海通道。同时,广州港设立海铁联运平台公司,稳定中欧班列运作,开行首趟“湘粤非”铁海联运班列,打通华中及西部内陆区域至非洲及东南亚等“一带一路”沿线国家和地区的进出口物流通道。截至目前,常态化运营“一带一路”海铁联运班列29条,今年成功发运中欧班列共9列。
通过设立新加坡、柬埔寨、越南等“一带一路”海外办事处,广州港集团强化海外办事处、货代及船公司间协作。
广州港集团党委书记、董事长李益波表示,未来,广州港将立足国内、国际两个市场,加快港口建设,提升国际航运枢纽能级;加大物流基础设施建设,提升优质资源要素配置能力;推进铁路、航道建设,持续深化互联互通。
更重要的是,广州已经初步具备建设“一带一路”枢纽城市的条件,目前应乘势而上,主动对标国际先进地区,努力发挥综合性主枢纽港功能和区位优势,打造“一带一路”枢纽城市的广州样本。
一要持续加大优化营商环境的力度。良好的营商环境能为地区间协调合作赋权增能。要继续加快行政审批制度改革,简化办事流程,尤其要提高口岸服务的便利,持续做好国际贸易单一窗口建设,做好海关、检验检疫、边检等相关部门的协调工作,持续借助“互联网+易通关”推行“一站式作业”,不断完善对接国家投资贸易规则的制度框架,从而优化营商环境。
二要进一步发挥好交通枢纽的功能。持续发挥好交通枢纽型城市的功能,加快推进新一轮广州国际航运中心行动计划,明确下一步建设重点和创新方向,从而为提升广州在全球资源配置中的辐射力、影响力和竞争力提供保障。
三要为强化经贸交流合作提供动力。充分利用广交会、广博会等国际品牌会展,拓展国内外企业沟通与合作的机会。借助在跨境电商领域形成的优势,创新推动市场采购贸易方式与中欧班列融合发展,不断完善与“一带一路”沿线国家和地区的双边交流和贸易往来,建立长期稳定的经贸合作关系,加快开拓新兴市场。
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