中希互利共赢造福当地民众（共建“一带一路”）

蜚语

盛夏的爱琴海，在希腊首都雅典西郊的比雷埃夫斯港口（以下简称“比港”），一艘艘来自远方的巨轮有序进出港湾，码头上货车穿梭不停，呈现出日新月异的发展面貌。

近几年来，中希两国深化务实合作，克服新冠肺炎疫情等影响，推动共建“一带一路”高质量发展。作为两国共建“一带一路”旗舰项目，比港这艘“巨轮”正驶向更加宽广的大海，成为中希互利共赢的标志，造福当地民众，带来满满的收获和幸福。

“有信心下半年再创新高”

比港是希腊最大的港口，曾一度因经营不善而风雨飘摇。2016年，中国远洋海运集团收购比港港务局多数股权，成立中远海运比雷埃夫斯港口有限公司，接手港口的经营。“得知这个消息，我们心中充满了期待。”在比港港务局工作了近20年的老员工、中远海运比港公共关系与投资人关系部门副经理涅克塔里奥斯·德门诺珀洛斯回忆道。

2008年，中企获得比港两个码头的特许经营权。从那时起，德门诺珀洛斯与中国朋友结下了友谊。“中国企业很有远见，敢于为未来投资，而且工作效率很高。这两个码头的扩建工程提前两年就完成了，集装箱容量大幅增长。拥有如此精干的团队，我当然有理由相信，比港在中企的手中一定能恢复往日繁荣。”德门诺珀洛斯说。

中国企业接手后，不断增加投入，提升基础设施水平，为比港的发展壮大夯实了基础。2021年，比港经受住疫情考验，交出了一份亮眼答卷：全年营业收入达到3.92亿欧元，创下历史新高；集装箱吞吐量为532万标准箱，保持快速发展；将比港与中东欧国家连接起来的中欧陆海快线完成运输15.3万标准箱，同比增长25.2%；员工工资保持稳定增长……

目前，港口正在建设新的邮轮和渡轮码头、石油码头，并扩建汽车码头等，已为当地创造3000多个直接工作岗位和1万多个间接工作岗位。

“你看到远处那台最大的吊机了吗？还有这边的30台牵引车，都是我们新购置的设备。”比港一号集装箱码头部门副经理阿萨纳希奥斯·科伊尼斯给记者指了指办公室窗外的远处。“公司充分信任每一位员工，给了很好的平台，让我们充分发挥各自才干。疫情对我们的业务几乎没有影响，去年，一号集装箱码头吞吐量增长10%，今年上半年增长了15%，我们有信心下半年再创新高。”

“提供更好的生活环境”

比港海岸线长达43公里，横跨4个市级行政区，其发展与城市整体发展息息相关。一直以来，比港项目秉持共商共建共享原则，与当地社会和民众共享发展成果，得到了多方支持和赞誉。

比港港区内一栋大楼的外墙上，希腊神话中的海神波塞冬和胜利女神装饰画熠熠生辉。未来不久，这栋大楼将被改建为希腊水下考古博物馆，以展示希腊海洋文明的辉煌历史。

早在10年前，希腊政府就有建设水下考古博物馆的计划，却苦于没有合适场地而一再搁置。直到中远海运比港公司提出免费提供约1.3万平方米的场地用于建设博物馆，并于今年5月与希腊政府签订相关协议，博物馆计划才终于落地。希腊文化和体育部长门佐尼感谢道：“作为‘比雷埃夫斯文化海岸’项目的一部分，希腊水下考古博物馆将于2025年建成。我们将开辟中国专区，展出中方提供的水下考古和文化展品。”

在文化领域，除了即将建设的希腊水下考古博物馆，比港还大力支持中希奥运交流，为希腊冬季运动残疾人运动员训练提供资助。去年，在中希文化和旅游年活动框架下，中远海运比港公司牵头翻译并在中国出版了希腊文学名著《数星星的孩子》。在绿色发展领域，中方在港口货运码头建设了一座430千瓦的光伏电站，港口于2020年获评“欧洲绿色港口”称号。目前，比港还在利用数字化手段积极探索绿色发展，以实现节能减排目标……

在熙熙攘攘的比港邮轮港口，中远海运比港公司还计划建设一座大型公园。建成后，将交给比雷埃夫斯市政府运营并免费向公众开放。比雷埃夫斯市市长莫拉利斯表示，港口和城市一体化协调发展一直是市政府的目标。“今后，我们将继续和中远海运比港公司通力合作，推动比港发挥更多区位优势，同时为市民提供更好的生活环境。”

希腊“比港”的亮丽成绩单！

希腊首都雅典西南约10公里，爱琴海的萨罗尼科斯湾畔，坐落着希腊的最大港口比雷埃夫斯港（简称“比港”）。希腊人塔索斯·瓦姆瓦基季斯已在这里工作了快50个年头。对他来说，比港就是自己的第二个家，他一谈起比港便滔滔不绝、如数家珍。

自16岁到比港从事海运事业，瓦姆瓦基季斯亲历了这座港口的兴盛、衰败和复兴。

在希腊语中，比雷埃夫斯意为“扼守通道之地”。公元前400多年建港以来，这里一直是希腊重要港口，守望着欧洲“南大门”。


比港的命运几经波折。多年前，比港衰败不堪，大批船东曾一度弃港而去，直到2008年中国远洋海运集团（中远海运）与希腊方面签署为期35年的特许经营权协议，并据此于2010年10月正式接管比港二号、三号集装箱码头，比港才迎来新生。

瓦姆瓦基季斯是首批加入中方组建管理团队的希腊员工之一，他也由此见证了比港复苏之路，并为此作出了自己的努力。


中远海运在比港最初的营运工作十分艰巨，码头设备老旧不堪，而且设备保养和维修因缺乏资金而停滞。中远海运从国内派出优秀技术和管理人员，同希腊当地员工一道，共同努力把港口的乱局逐步理顺。

目前，瓦姆瓦基季斯担任中远海运港口比雷埃夫斯码头有限公司的商务经理。每当有人问及中远海运这十多年来对比港码头项目的经营管理情况时，瓦姆瓦基季斯总会欣慰并自豪地回答说，比港的面貌发生了巨大变化，已完全从中国投资者接手码头之前的困境中走了出来。

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得益于“一带一路”的东风，2016年，中远海运收购比港港务局多数股权，新成立中远海运比雷埃夫斯港口有限公司接手港务局经营，自此中远海运对比港的运营范围从二号、三号码头扩大至整个比港。

“我们现在谈论的其实已经是完全不同的比港，现在港口拥有了新设备、新基建和新技术。”瓦姆瓦基季斯说。

自2010年中国企业正式参与运营，比港交出了十分亮眼的成绩单。统计显示，比港的集装箱吞吐量从2010年的88万标准箱增长至2019年的565万标准箱，全球排名从第93位跃升至25位，成为地中海第一大港，对希腊的直接经济贡献超过6亿欧元。

2017年，瓦姆瓦基季斯作为比港明星员工来到北京，参加了首届“一带一路”国际合作高峰论坛，并在开幕式现场聆听了习近平主席的主旨演讲。习近平说：“中国人说，‘万事开头难’。‘一带一路’建设已经迈出坚实步伐。我们要乘势而上、顺势而为，推动‘一带一路’建设行稳致远，迈向更加美好的未来。”

瓦姆瓦基季斯说，“一带一路”倡议具有远见卓识，习近平主席的主旨演讲给他留下了深刻印象。在“民心相通”分论坛上，瓦姆瓦基季斯还向来自各个国家和地区的嘉宾讲述了比港的发展故事。

“我认为‘一带一路’对希腊非常有利，我们应该全力参与共建‘一带一路’。”他说。

2019年11月，习近平主席到访希腊，瓦姆瓦基季斯作为当地员工代表之一获习近平主席接见。他记得，习近平主席在参观比港时表示：“百闻不如一见。今天来到比港，亲眼看到了这里的发展变化。中国倡议的‘一带一路’不是口号和传说，而是成功的实践和精彩的现实。”

“习主席同我们亲切交谈，就如同老友一般。一个伟大国家的领导人能够如此平易近人，我很感动。”瓦姆瓦基季斯说。

在瓦姆瓦基季斯看来，比港作为希腊和中国共建“一带一路”的重要项目，对当地经济社会发展和人民生活改善都有重要意义。迄今为止，这一项目已为当地创造了超过3000个直接就业岗位，以及数以万计的间接就业机会，并通过投资、税收和社会责任等方面对希腊社会作出巨大贡献。他深信，随着希中两国经贸合作的进一步扩大，比港也将进一步得到发展。

2020年，新冠疫情在全球蔓延。受新冠疫情影响，2020年比港集装箱吞吐量小幅下降至543万标准箱，但仍是地中海乃至欧洲地区表现抢眼的港口。瓦姆瓦基季斯认为，正是希中两国近年来的成功合作帮助比港成功抵御了新冠疫情的冲击。

如今，瓦姆瓦基季斯的两个儿子也都加入了比港的海运事业，小儿子更是与父亲同在中远海运旗下公司工作。瓦姆瓦基季斯说，他和他的家人都非常荣幸能够加入比港项目，并为这一成功故事贡献自己的力量。

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