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2014年,习近平总书记视察江苏时指出,江苏处于“一带一路”的交汇点上,要主动参与“一带一路”建设,放大向东开放优势,做好向西开放文章,拓展对内对外开放新空间。
江苏始终牢记总书记嘱托,坚持高标准、可持续、惠民生,主动融入共建“一带一路”。目前,江苏与沿线国家累计缔结友城139对,居全国前列。作为江苏与国际友城良性互动的重要抓手, “一带一路”建设为各方提供新发展机遇,也为江苏开放发展开辟新天地。
在经贸领域,江苏与国际友城畅通贸易、促进投资,推动产业链供应链融合——
作为“中柬务实合作的样板”,柬埔寨西港特区共引进企业170多家,创造就业岗位近3万个;
在巴西米纳斯吉拉斯州,徐工巴西工业园是我省在南美打造的首个园区,也是我国首个以工程机械为主的境外经贸合作区;
去年5月,中欧班列“江苏号”南京至荷兰蒂尔堡线路开行,至今年5月底共开行24列,运送标箱1990个,总货值1.26亿美元;
自2019年起,盐城连续3年举办中韩贸易投资博览会,并设立韩国友城馆,助力中韩(盐城)产业园建设;
2019年11月,南京南化建设有限公司承建的恒逸(文莱)大摩拉岛年加工原油800万吨石化项目投入运营,这是首批“一带一路”节点重点项目,也是文莱迄今最大的实业投资项目。
数字经济赋能“一带一路”建设,打开经贸合作新通道。6月24日,中国(江苏)—柬埔寨“丝路电商”合作项目柬埔寨国家馆在京东上线。该项目由江苏太湖柬埔寨国际经济合作区投资有限公司运营,首批入驻产品为柬埔寨“巴肯山”牌腰果,后续将引入芒果干、香蕉干、植物精油、大米等柬埔寨农特产品。作为中柬双方深化共建“一带一路”的最新成果, “丝路电商”为双方经贸合作扬起数字风帆,带来新的合作机遇。
此外,据南京海关统计,今年前10个月,江苏对“一带一路”沿线国家进出口1.21万亿元,增长14.7%。
10月28日,在南京海关所属太仓海关监管下,旭川化学(苏州)有限公司一批37.2吨的聚氨酯原液即将通过水铁联运,经中欧(亚)班列出口乌兹别克斯坦。 “中欧(亚)班列为我们开拓更多‘一带一路’国家新客户,预计能给公司每年增加一千万美元收入。”看着热火朝天的生产线,关务经理申留弟介绍, “中欧(亚)班列速度快、班次多,货物能按时发到客户手中,今年我们的订单在持续增加。”
“钢铁驼铃”也在中哈连云港物流合作基地响起。今年1-9月,中哈连云港物流合作基地共开行班列539列,同比增长29.05%。作为“一带一路”倡议提出后落地的首个重点项目,中哈连云港物流合作基地逐渐成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。
南京海关综合业务处联合相关职能部门持续发挥中欧班列在国际陆路通道方面的优势,推动外贸产业链、供应链和物流链的有效融合,形成外贸发展合力。今年前10个月, “江苏号”国际班列达1625列,开行量同比增长11.9% 。
畅通的物流通道促进了企业间合作,推进更多务实项目落地“一带一路”沿线国家,促成了更多“一带一路”合作共赢成果。吕四港地处长江口以北约60公里,是江苏南通重点开发的新型港口。青山控股集团在印尼投资建设的清洁能源基地打通低品位红土镍矿到新能源原料的通道,将推进印尼进入新能源时代。该项目需要从国内采购建筑材料、工程机械等设备,而吕四港位置优越,物资集配、货轮进出方便,适合作为项目进出口物流的配载基地。
中车戚墅堰机车有限公司堆场上,披上红色绸带的内燃机车整装待发即将分批次运往泰国。江苏南通海门东灶港堆场外码头上,长度达81米的V162型叶片吊装上船远赴波兰、罗马尼亚。在南京海关所属江阴海关监管下,江苏佰澳达生物科技有限公司一批益生菌粉顺利发往越南。在江苏太仓,苏州灵裕食品有限公司生产的19.44吨番茄酱罐头顺利装车发往港口,准备运往马来西亚……从“大家伙”到“小而美”,江苏企业正在讲好一个又一个接地气、聚人心的“一带一路”合作共赢故事。
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