共建“一带一路”，跑出畅通贸易“新通途”

蜚语

12月16日上午，随着火车汽笛轰鸣，“库斯塔奈—洛阳”国际班列搭载着50个标准集装箱约1300吨的进口麦麸颗粒，从哈萨克斯坦顺利抵达东方红（洛阳）国际陆港。这是洛阳中欧班列（中豫号）统一命名开行以来的首趟回程班列，同时标志着东方红（洛阳）国际陆港与“一带一路”沿线国家和地区实现了国际货运班列双向互通。

近年来，洛阳不断加快建设国家物流枢纽，打造现代物流强市。中欧班列（中豫号）销往中亚、俄罗斯等地，进一步带动了洛阳拓宽国际物流通道和制造业全球化发展。截至11月底，今年已完成集装箱吞吐量21798箱，同比增加6738箱，增幅44.7%。中国积极盘活铁路存量资源，谋划打造东方红（洛阳）国际陆港，不断开通国内国际班列线路，从最初的开行中亚五国，到现在中欧（中亚）、中俄、青岛、宁波、连云港多线同开，覆盖亚欧非大陆数十个国家与城市，有力保障了国内国际产业链供应链的稳定畅通，为服务“一带一路”，畅通贸易往来跑出新通途。

中欧班列（中豫号）采取“国际货运+国内多式联运”的运输模式，从哈萨克斯坦库斯塔奈地区出发，经阿拉山口入境，全程5600多公里，历经13天抵达东方红（洛阳）国际陆港。后续，哈萨克斯坦还将有大麦、玉米等多种粮食产品陆续运抵东方红（洛阳）国际陆港。中欧班列（中豫号）不仅畅通了国际物流通道，同时还促进着我国和欧洲各国文化的交流。

中欧班列（中豫号）是洛阳融入“一带一路”建设的标志性成果之一，它不仅完善了亚欧互联互通网络，更加强了沿线经贸合作，促进了我国同其它国家和地区的交流。随着共建“一带一路”倡议的走深走实，洛阳地区的中欧班列（中豫号）必将为中国与欧洲各国进一步加强经贸往来提供更多助力。

此外，22日，马来西亚吉打，来自洛阳的陈俊锋带领98名建设者，奋战在金晶科技玻璃生产基地建设一线。

省安装集团承接金晶科技在马来西亚的光伏500t/d薄膜光伏组件背板玻璃生产线项目一期工程。来自我市的首批30多名建设者跋涉万里，来到马来西亚。

在施工期间，项目部经历了多次当地疫情的大规模暴发，多名安装工人被感染。对此，来自洛阳的参建人员迎难而上，在省安集团总部的坚强支持下，克服重重困难，积极组织复工复产，确保2022年1月项目一期生产线成功点火。

得益于省安装集团项目部的出色表现，在一期工程结束后，项目二期工程建设任务也交到他们手中。

2022年春节过后，省安装集团又陆续组织了60多名工人赶赴马来西亚参与工程建设。

在大伙的积极努力下，目前项目二期主体工程已完工，通风、锡槽、料仓等也进入收尾阶段。该项目全部建成后，马来西亚会有更大规模的超白玻和超白太阳能玻璃生产线，为经济发展提供有力支撑。

和省安装集团一样，近年来，洛阳有多家企业积极响应“一带一路”倡议，在国际合作中，为当地经济发展、民生改善作出了积极贡献，也展示了洛阳的开放形象、实力担当。

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