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以“中国式现代化与世界新机遇”为主题的“读懂中国·湾区对话”专题论坛4月18日至20日在广州举行。专题论坛期间,印度尼西亚战略与国际研究中心(CSIS)国际关系部主任莉娜·亚历山德拉在接受媒体专访时表示,印尼等真正受益于“一带一路”的发展中国家都非常感谢这一倡议。在中美之间,东盟不会“选边站队”,而需要也将会继续拓展基于共同利益特别是与中国的合作。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。作为“一带一路”和中印尼两国务实合作标志性项目,以及中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,印尼雅万高铁将于今年8月通车,备受瞩目。
“印度尼西亚等东南亚国家是真正受益于‘一带一路’的国家。”莉娜表示,印尼苏拉威西岛上的一些项目就是印尼从“一带一路”中受益的典型案例。
位于印尼中苏拉威西省莫罗瓦利县的中国印尼综合产业园青山园区建于2013年,与“一带一路”倡议“同龄”。园区的设立为当地引入具备先进镍铁冶炼技术的中国企业,在推动镍矿加工业发展的同时,还采用先进技术保护生态环境。
莉娜认为,“一带一路”倡议提出十年来取得的成就帮助发展中国家实现了经济增长,并在基础设施和其他投资领域受益,提升互联互通水平。包括印度尼西亚在内的地区国家都非常感谢“一带一路”倡议。
对围绕“一带一路”的争议,例如债务问题,莉娜认为应当更全面地进行审视,因为风险总是存在。她坦言,发生相关问题的国家也必须评估自己的内部治理体系,而不是一味从外部找原因。
东盟已连续三年与中国互为最大贸易伙伴,但中美关系紧张也为中国与东盟的合作关系增添了复杂的因素。作为一位东盟国家学者,莉娜表示,东盟密切关注国际竞争,但东盟的立场是不会“选边站”,地缘政治紧张只会给东盟造成不利影响。与此同时,东盟国家与大国特别是中国的合作一定会继续拓展,因此,“一带一路”倡议和其他中方提出的倡议就变得更加重要。
“现在我们不仅仅关注‘一带一路’,也关注全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议。东盟与中国需要更多合作,而非把东盟推向不得不选择立场的境地。真正满足地区国家需求的是合作,基于共同利益。”莉娜说。
疫情前,莉娜每年都会到访中国。当疫情走向终结,她再次来到中国时,国际关系特别是东西方世界看待彼此的观点已发生很大变化。怎样让外界更好地“读懂中国”?在莉娜看来,本届“读懂中国·湾区对话”邀请包括西方国家嘉宾在内的利益相关方参加,是非常好的对话平台。当前,建立起更多人与人之间的紧密联系非常重要,有助于激发更多讨论。在此基础上,可以继续提供更多的对话空间,比如国际论坛会议,让西方人、中国人、印度尼西亚人以及各国人士都来参与其中。
除了等待更多直航航班在疫情后逐渐恢复,在加强中印尼人文交流方面,莉娜也提议中国政府可以向印尼学生提供更多奖学金,以提高印尼青年来华学习的兴趣。她提到,中国政府高度重视科学技术的发展,希望印尼青年不仅可以去美国或在印尼国内学习,也可以来华在医学等领域深造,成长为优秀人才。
千年前,中国和印尼因海结缘,古代海上丝绸之路将两国紧紧相连。千年后,21世纪海上丝绸之路启航之时,就与印尼国家发展战略高度契合。2014年佐科总统上任之初提出“全球海洋支点”战略,开始与21世纪海上丝绸之路倡议同频共振。2018年,两国政府签署了共同推进“一带一路”和“全球海洋支点”建设的谅解备忘录,共建“一带一路”开始进入快车道。经过多年发展,中国与印尼已形成政治、经济、人文、海上合作“四轮驱动”的双边关系新格局,未来还将以共建命运共同体为统领不断深化。
中国与印尼共建“一带一路”合作聚焦数字经济、绿色经济、丝路电商等新兴领域,不断增强合作项目的可持续发展动力。印尼也在“2045愿景”中将数字经济、新基建、出口贸易作为建设经济强国的重要手段。两国在可持续发展方面高度契合,有力推动了双方合作向可持续发展深化。
以市场化推动中国与印尼“一带一路”可持续发展。印尼将建设“区域综合经济走廊”作为继雅万高铁之后两国共建“一带一路”第二阶段标志性工程。在共建“区域综合经济走廊”合作过程中,中国与印尼双方始终坚持市场化运作原则,按照《“一带一路”债务可持续性分析框架》和《“一带一路”融资指导原则》,统筹发展和安全,以企业为主导,既考虑项目的社会效益,也衡量经济效益,以市场化推动可持续发展。
以“丝路电商”打造“一带一路”可持续发展新增长点。印尼作为人口大国,70%的人口处于生育年龄,拥有6350万的“千禧一代”,对电子商务需求巨大。中国与印尼双方抓住数字经济的增长点,不断扩大双方贸易增长点:一方面,中方积极推动印尼共享中国大市场机遇,以“丝路电商”等平台推动中国与印尼货物贸易优化升级,扩大印尼大宗商品和棕榈油、咖啡等优质农副产品进口。另一方面,中国利用在数字经济方面具有的技术、规模、产业优势,加大对印尼数字基础设施的投资,阿里巴巴、京东等电商进入印尼电商市场,顺丰与印尼Triputra集团及本土知名电商企业成立新合资公司,共同推进印尼在线电商和快递物流市场的发展。
以“绿色丝绸之路”提升“一带一路”可持续发展水平。2021年,中国与印尼双方在位于北加里曼丹省布隆岸县共同创立新的青山绿色产业园。印尼计划聚焦生产钠离子、锂离子、半导体、石化、工业硅和太阳能电池板等新能源和可再生能源成品,将其打造成为世界上最大的绿色工业区,有效推动印尼经济产业链从提供原材料向生产成品半成品转型。
以“蓝色经济”合作擦亮“一带一路”可持续发展品牌。海洋经济是印尼作为“千岛之国”赖以生存的基础,中国与印尼“一带一路”合作聚焦海洋经济,建设“两国双园”新旗舰项目,推动海洋经济可持续发展。印尼方采取一园多区模式,确定民丹工业园、阿维尔那工业园和巴塘工业园为印尼方合作园区。中方元洪投资区
让印尼丰富的海洋渔业资源“走进来”,经过深加工后,既满足了国内市场的需求,同时帮助福建的食品企业“走出去”。
共建“一带一路”迈进10年的新征程,我们相信,只要中国与印尼携手合作,推动共建“一带一路”高标准、可持续、惠民生的正确方向,必将让古老的海上丝绸之路焕发新的生机,为世界经济复苏注入强劲信心,推动共建中印尼命运共同体走深走实。
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