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近日,国务委员兼外长秦刚同出席中国-中亚外长第四次会晤的中亚五国外长等参观西安国际港务区并出席中欧班列“一带一路”十周年长安号西安-中亚专列启动仪式。
外长们共同推动开启杆,启动中欧班列“一带一路”十周年长安号西安-中亚专列发车。中国铁路总公司于当日宣布,长安号西安-中亚专列已经正式启动,这标志着中国与中亚地区之间的新一条国际货运通道正式开通。该专列将从中国的陕西省西安市出发,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦等国家,最终到达伊朗、土耳其和欧洲。此次开通将为“一带一路”倡议提供新的物流支持,同时也将进一步加强中国与中亚地区以及欧洲的贸易合作,促进区域经济的发展。
中国铁路总公司党组书记、董事长李文新在启动仪式上表示,长安号西安-中亚专列的开通将有力促进“一带一路”倡议的建设,加强中国与中亚国家的互联互通和经贸合作,同时也有利于实现中亚国家的经济转型和发展。此次专列的开通,是“一带一路”倡议落实的具体行动,也是中国加强与周边国家合作的重要举措。吉尔吉斯斯坦外长库鲁巴耶夫特别用中文接受采访,表示支持继续高质量共建“一带一路”,进一步拓展全方位合作。
长安号西安-中亚专列的开通将为沿线国家提供更加高效、快速的物流服务,也将为中亚地区的经济发展提供更多的机遇。目前,中亚地区是“一带一路”倡议的重要节点之一,其地理位置和资源禀赋为推动区域经济发展提供了得天独厚的优势。长安号西安-中亚专列的开通将进一步加强中国与中亚国家的经济联系,加快“一带一路”倡议的建设进程,推动沿线国家的互利合作,促进区域的稳定与发展。
外长们还饶有兴趣地试驾比亚迪新能源乘用车。据介绍,西安新能源汽车占中国全国总产量14%,销往全球,在中亚大受欢迎。本次西安-中亚专列运载260多辆在西安制造的比亚迪新能源汽车整车,预计12天即可抵达塔什干。
西安市正在加快建设中欧班列集结中心,西安港粮油专线已基本呈现,中欧班列“长安号”也使得法士特、爱菊、比亚迪等更多企业走出国门,去年全年对“一带一路”沿线国家进出口增长39.0%。
今年一季度,中欧班列“长安号”开行1103列,较去年同期增长39.6%,创历史同期最好成绩,班列开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。
在西安国际港站,“一带一路”木材交易中心、中国五矿等已基本建成,集集装箱运输、冷链物流、期货交割、大宗商品、整车运输等功能于一体的中欧班列(西安)集结中心港口功能区正在加速形成。
全国29个省份的货物在这里集结分拨,中欧班列(西安)集结中心辐射带动效应日益凸显。“一带一路”连接更加紧密,打开了更加广阔的全方位互利合作空间。
中欧班列“长安号”满载货物呼啸而过,筑起了同“一带一路”沿线国家和地区贸易往来、民心相通的黄金通道。港产、港贸、港城的融合发展,为推动内陆地区更好融入和服务新发展格局,打造国家向西开放的重要支点提供有力支撑。
随着西安市扎实推进高水平对外开放,活力迸发的内陆改革开放高地加速形成,中欧班列长安号年开行量已突破4600列,成为全国中欧班列开行典范。西安入选全国2022“一带一路”建设案例。
西安市紧抓“一带一路”建设重大机遇,全面加强同“一带一路”沿线国家和地区的人文交流及经贸合作,通过搭建“一带一路”语言能力标准化服务体系及大数据平台、“一带一路”文物数字化交流合作平台,开展进口非特殊用途化妆品审批改备案试点、中外合资旅行社审批流程改革试点等方式,加速构建“一带一路”人文交流新机制,全方位融入和服务“一带一路”建设。
西安市将加快西安港港口功能建设,提升中欧班列“长安号”核心竞争力。加密境内外全程时刻表中欧班列“长安号”开行频次,优化综合服务平台,提升一站式、一票制国际联运全程服务水平,助力企业拓展国际市场。
下一步,中国铁路总公司还将继续推进“一带一路”倡议的实施,加强与沿线国家的合作,建设更多的国际货运通道,为区域经济发展注入新的动力。同时,铁路部门还将优化物流服务,提高运输效率,为企业提供更加高效的运输服务,加快中亚地区的经济转型和发展。并且,西安市以八个方面重点工作为抓手,全力扩大开放合作,充分发挥中欧班列长安号的通道作用、国际港务区的平台作用,持续推进中欧班列(西安)集结中心建设,不断提升完善港口功能和效率,满足港口1万列的班列年吞吐能力,全力构筑效率高、成本低、服务优的国际化现代物流体系。
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