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日前,4辆满载3万袋食品的重型卡车,从俄罗斯新西伯利亚出发,经过9天的运输,抵达沈阳综合保税区近海园区后顺利通关。这标志着沈阳海关关区中俄公路卡车直达进出口业务开始双向常态化运营。
据沈阳海关介绍,“公路卡车直达”是对此前推出的“卡车航班”运营管理模式上的再创新。其在未通航线的始发地和目的地之间,利用高性能卡车运输作为补充国际货运服务,虽是地面运输,却严格遵守国际货运航空的管理规范,便于进出口商及时了解货物运输情况。
“去年年底,沈阳关区先开通了中俄公卡直达出口业务,此次双向开行为辽沈地区的进出口企业提供了更多选择和空间,对‘一带一路’国家和地区的进出口贸易发展起到极大的推动作用。”沈阳海关所属辽中海关监管三科科长李瑞说。
据悉,为保障国际贸易供应链畅通,沈阳海关构建了“一带一路”通关高速路,对沈阳综合保税区进出口食品实施分段、分线、分类的多元化精准监控,针对不同的进出口环节、贸易方式及产品品种等实施差异化监管。同时,通过国际贸易“单一窗口”加快互联互通,采用“一次申报、一次查验、一次放行”的通关便利措施,提升货物通关效率,降低企业物流成本。
辽宁海关促进跨境物流畅通,推动与内陆建立国际物流运输通道 对接“一带一路”再添国际物流新通道。此外,记者从辽宁省政府新闻办召开的发布会上获悉,2023年,辽宁重点强化与日韩、东北亚、RECP成员国经贸合作,着力提升开放合作水平。
近年来,辽宁深化与RCEP国家以及东北亚国家的经贸合作。统筹贸易、投资、通道、平台建设,打造东北亚经贸合作中心枢纽。大连对标海南自由贸易港、上海临港新片区,构建投资、贸易、国际运输、人员、资金自由便利和数据安全有序流动的政策体系,打造改革系统集成、创新资源汇聚、开放创新于一体的高水平先行区。
开放合作平台是推进高水平对外开放的重要载体,辽宁将提升自贸试验区开放引领作用,推动跨境电商综试区高水平发展,增强综合保税区政策功能作用,确保开放平台利用外资和进出口增速高于全省平均水平。
此外,2023年,辽宁将下大力气开展招商引资,实际利用外资力争实现62亿美元。组织“走出去”开展以商招商、产业链招商,引进一批上下游配套企业,不断推进延链、补链、强链,提升头部企业本地配套率。加快建设完善辽宁产业招商图谱平台。
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