宁波舟山港“一带一路”航线占该港总航线数超四成

蜚语

宁波舟山港穿山港区。

宁波舟山港穿山港区。

作为年货物吞吐量全球第一、年集装箱吞吐量全球第三的大港，宁波舟山港“一带一路”航线已达125条，占该港总航线数超四成。
　　
7月18日，浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长毛剑宏在正在举行的第七届海丝港口国际合作论坛上说，集团充分发挥宁波舟山港区位、资源、开放优势，推动海陆双向持续发力，有效衔接中西部广大腹地区域与“一带一路”沿线国家和地区，不断稳固枢纽港地位。

舟山港地处“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点，背靠长三角经济圈，面向太平洋主航道的宁波舟山港，地理位置优越、自然条件得天独厚——核心港区主航道水深在22.5米以上，30万吨级巨轮可自由进出港，40万吨级以上超级巨轮可候潮进出，是世界上少有的深水良港；基础设施一流，拥有万吨级以上大型泊位超200座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位超120座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。

目前宁波舟山港海上航线总数达301条，辐射全球200多个国家和地区的600多个港口。今年是“一带一路”倡议提出十周年，宁波舟山港“一带一路”航线达125条，“一带一路”沿线年集装箱吞吐量达1320万标准箱，较2013年分别增长71.2%和74.0%

当前，宁波舟山港正努力开创港口发展新局面，推进智慧港口建设，实现绿色低碳转型。在宁波舟山港梅山港区码头，智能无人集装箱卡车自动穿行，远控自动化龙门吊协助作业。码头另一端，桥吊司机通过智能操控平台实时远程监控操作，加速超级大港高效运转。在节能减排方面，码头采用光伏技术对部分设备供能。同时，码头泊位的岸电覆盖率也达到了100%，为在港期间的船只提供清洁能源。

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