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中国推动共建“一带一路”为内陆地区创造发展机遇

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发表于 2023-12-5 09:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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与152个国家和32个国际组织签署200多份共建“一带一路”合作文件、形成3000多个合作项目、拉动近万亿美元投资规模……十年间,中国与共建“一带一路”国家打造了一个个“国家地标”与“民生工程”,收获了实打实、沉甸甸的成果。

以“经贸拓展·互联互通·互利共赢”为主题的第七届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会近日在陕西省西安市开幕,来自塔吉克斯坦、阿塞拜疆等50多个国家和地区的嘉宾汇聚一堂,共商共建共享国际合作新机遇。

“这是阿塞拜疆的产品首次在丝博会上展出,我们希望能借此机会与中国经销商建立长期伙伴关系。”阿塞拜疆驻华大使馆商务代表处商务代表、特命全权公使特穆尔·纳迪罗格鲁说,两国已在建筑、能源、物流、旅游等领域长期开展合作,未来将进一步释放阿塞拜疆食品与饮料产品在中国市场的巨大潜力。
“共建‘一带一路’的实践表明,通过打通欧亚大陆与陆海的连接,内陆不再是封锁不畅的经济洼地,而是成为了促进经济发展的前沿。”外交学院院长王帆说。

在第七届丝博会期间举办的2023丝绸之路国际商协会(西安)圆桌会上,乌中对外贸易投资发展协会会长米乐扎合米达夫·巴布勒·巴吉勒维奇表示,尽管乌兹别克斯坦地处欧亚大陆腹地,但是得益于共建“一带一路”倡议,乌中两国在2022年的贸易额已突破90亿美元。

“目前已有1823家中国企业在乌兹别克斯坦积极开展业务,其中最近6个月新注册的企业达到了240多家,我们期待两国在绿色经济与基础设施建设方面收获更多合作成果。”他说。

今年中国—中亚峰会期间,西安国际港务区与哈萨克斯坦国家铁路公司合作的哈萨克斯坦码头项目正式启动建设。不久前,双方又签署合作协议,共同见证了阿拉木图中哈物流场站项目启动,实现高频互动、双向投资,这将进一步增强中欧班列通道运行能力。

亚美尼亚中国合作关系发展中心副主席、中国首席代表姆希塔良·达维特说,亚美尼亚中国合作关系发展中心已与国内57家政府机构、经贸协会以及组织签署了战略合作谅解备忘录,合作项目达到28个。

“自2015年参与共建‘一带一路’以来,亚美尼亚和中国的贸易额增长了近三倍,我们非常看好中国市场和发展潜力。”他说。

中国推动共建“一带一路”为内陆地区创造发展机遇。除了西安,重庆也是借助“一带一路”振翅高飞。

2019年4月,习近平总书记在重庆考察时指出,更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局,努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。

近年来,重庆发挥独特区位优势,加快构建东西南北“四向”连通、铁公水空“四式”联运、人流物流资金流信息流“四流”融合的内陆开放高地。
深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,重庆要以高质量共建“一带一路”为引领,坚持开放导向,打造更高质量的增长极,更好在西部地区带头开放、带动开放。

推动通道网络扩容提质。西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是中西部地区稳定国际产业链供应链、更好融入新发展格局的重要支撑。应着力建设数字通道、金融通道、绿色通道、人文通道等,拓展、发挥重庆西部陆海新通道物流和运营组织中心作用,推动提升基础设施能级,优化多式联运体系,做足“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”文章,更好辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球。
增强开放平台辐射能力。现阶段应推动开放平台从“有没有”向“好不好”转变。一方面,丰富金融服务合作内涵,提升航空产业合作层次,强化交通物流外溢效应,创新信息通信合作模式,为更高标准实施中新(重庆)战略性互联互通示范项目注入动力。另一方面,增强全球资源吸附能力,积极引进产业链供应链“链主”企业,将两江新区打造成内陆开放门户。

深化国际国内交往合作。要紧抓成渝地区双城经济圈建设机遇,助推内陆开放高地建设。加强与京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略的对接,强化区域协同开放。积极参与构建中国—中南半岛等经济走廊,并以建设中西部国际交往中心、服务业扩大开放综合试点等为契机,深化与共建“一带一路”国家在能源、文教、卫生、智库等领域的多层次合作。

营造一流营商环境。要以数字重庆建设为牵引,以提升企业全生命周期服务能力为目标,持续深化“放管服”改革,推动“多证合一”“证照分离”等重点事项扩面,降低制度性成本,营造高效透明的政务环境。强化“互联网+监管”改革,健全行政执法协调监督体系,建设“全渝数智法院”,营造公平正义的法治环境。加强和改进反垄断反不正当竞争执法司法,深化商事制度改革,加强诚信体系建设等,营造公平竞争的市场环境。

当前,共建“一带一路”进入高质量发展的新阶段。期待重庆持续深化政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,增强两个市场两种资源联动效应,加快建设内陆开放高地,更好服务和融入新发展格局。

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