“宁德造”船舶“套餐式”出口“一带一路”共建国家

蜚语

1月11日，由福安马头造船厂修缮的内贸转出口船舶“华禹69”，在宁德港赛江港区完成边防检查手续后，开航奔赴印度尼西亚，成为宁德港今年首艘出口“一带一路”共建国家的“宁德造”船舶。

此次出口的“华禹69”属于运输类货船，总长135.1米、船宽24.86米、型深9.3米、可载重吨数22500吨、经济航速12节，分机舱区、生活区、甲板区三个部分，航行到达目的地后，主要用于印度尼西亚国内岛屿之间的货物运输，该轮在船厂完成建造后，移泊至锚地完成边防检查手续后出境。

“当前印度尼西亚对船舶需求量大，今天出口的‘华禹69’十分适用于当地运输。目前企业正加班加点地赶制五艘与‘华禹69’类型相似船舶，抢抓市场机遇。”福安市马头造船有限责任公司经理黄维亮介绍。

为确保新造船舶出口顺利，宁德边检站制定周密勤务方案，主动靠前服务船舶修造企业、代理公司等，了解新造船舶出口通关需求，全力提高口岸通关效率。“我们通过开通绿色服务通道，为新造船舶提供试航便利、登轮证件网络办理等服务，同时为外籍船员提供出入境咨询和换班服务，降低船东时间损耗，节约成本。”宁德出入境边防检查站执勤二队队长赵伟说道。

12日，在福建省宁德福安市湾坞镇，一艘新造船舶“初心11”正等待边检工作人员检查，即将启航出口非洲。
　　
宁德出入境边防检查站执勤二队队长赵伟透露，近段时间，宁德口岸迎来船舶出口申报高峰，目前网上窗口就已接到10余艘出口船舶的申报，相比去年同期出现大幅度增长。
　　
船舶修造是福安市的传统优势产业，福安市是福建省三大船舶修造基地之一和中国民间最大的中小型船舶交易市场之一。当地船企发挥船舶修造产业传统优势，创新研发多类型、多规格的船舶与海工装备，让“宁德造”船舶远洋出海。
　　
据宁德出入境边防检查站统计，2023年福安船企共完成维修、新造出口船舶40多艘次，其中出口印度尼西亚、越南、塞拉利昂、利比里亚等“一带一路”共建国家的船舶数量占一半以上，包括海洋工程类船舶、平板驳船、客轮等类型船舶。
　　
宁德出入境边防检查站人士称，自去年以来，“一带一路”共建国家对于海洋工程装备需求日益提升。
　　
此外，位于闽东的宁德市拥有世界最大的聚合物锂离子电池生产基地，产业规模领跑全球。福建省人民政府近日通报，支持宁德新能源新材料产业企业开拓共建“一带一路”国家和地区市场，研究动力(储能)电池从单一运输转向火车等多式联运，推动宁德中欧班列常态化开行，将电池等产品推向世界，打造“一带一路”重要节点城市和出口基地。

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