深圳稳步拓展“一带一路”经贸合作新领域新空间

蜚语

1月14日下午，深农集团海吉星优选农产品中东首柜发运启动，一辆满载约15吨新鲜柑橘、柠檬、橙子等优选农产品的货车缓缓驶出，将通过深圳港“海上丝绸之路”远航抵达阿联酋迪拜，这是深圳与“一带一路”共建国家海上互联互通的一个缩影。深圳市交通运输局有关方面负责人介绍，近10年来，深圳坚持海陆空统筹，加快多层次、复合型的基础设施网络建设，与“一带一路”共建国家设施联通初具规模，赋能全球资源高效链接，促进共建“一带一路”高质量发展。
　　
“湾区号”深圳中欧班列成为国际物流大通道
　　
“与常规中欧班列相比，湾区号深圳中欧班列平均时效缩短了41% ，运输物质含金量高，是中欧班列中的精品班列。”近日，在深圳平湖中外运深国际物流有限公司的办公室里，其负责人范勇剑对记者说，从2020年以来，该公司作为深圳中欧班列的营运商，一直致力于为中欧班列拓展货源，保持并扩大中欧班列的运行。

“湾区号”中欧班列不断推出适应湾区企业新线路，包括进口木材班列，海铁联运、中老泰冷链班列，新疆喀什班列，精准对接湾区企业市场需求，推进精品班列发展，为高端电子产品、电商货物等高货值货物提供高时效性、高稳定性的班列运输服务。目前，“湾区号”深圳中欧班列已构建18条出口路线，从阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特多个口岸出境，抵达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，俄罗斯莫斯科，以及中亚地区等多个国家、城市。
　　
“1月4日，在深圳平湖南铁路综合物流枢纽，搭载着笔记本电脑等价值4700万元货物的中欧班列(深圳)已开行。这是深圳2024年首趟中欧班列，也是新年首趟精品班列。这趟班列是开往俄罗斯的。月底，我们还将开行今年通往德国等欧洲国家的首趟班列！”范勇剑说。记者从市交通运输局了解到，截至2023年底，深圳中欧班列累计开通出口线路18条，累计开行576列，货运量5.48万标箱。
　　
开辟“海上丝路”航线达211条
　　
港口是“一带一路”上的重要支点。在深圳港的布局中，深圳东部港区航线主要通往欧美，而深圳西部港区主要通往东南亚和非洲。
　　
记者了解到，作为西部港区的龙头——招商局港口切实践行“共商共建共享”理念，坚持互惠互通、共创双赢的原则，与海丝沿线国家的经济发展紧密结合，形成了真正的命运共同体，有力地促进了海丝沿线国家经济社会发展，为“一带一路”建设注入了积极的能量。招商局港口在全球超20个国家和地区布局50多个港口，实现了六大洲全覆盖。这些港口大都位于“一带一路”沿线，在招商局集团“前港-中区-后城”的PPC综合开发模式下获得长足发展。招商港口依托斯里兰卡、吉布提、巴西TCP等海外主控码头及产业园区项目，推动完善区域内驳船支线网络布局。去年10月18日，招商局港口首席执行官徐颂和斯里兰卡港务局主席Bernard及Access工程公司代表Nishan三方签署了南亚商贸物流中心有限公司《股东协议补充协议》。
　　
深圳西部港区对东南亚辐射强，东部盐田港区对东南亚的联通也不弱。1月12日，马来西亚直航盐田港首航首柜榴莲开柜仪式举行。19.3吨苏丹王冷冻榴莲果肉顺利运抵盐田港智慧冷链产业园。这是马来西亚进口榴莲冻品专柜首次直送盐田港区，标志着盐田港区正式打通直通马来西亚的榴莲外贸航线，实现榴莲从马来西亚农场到中国市场“端到端”的全链运输。
　　
深圳市交通运输局数据显示，深圳港口合作贯通海上丝绸之路成效显著。深圳港集装箱吞吐量连续10年位居全球前四。蛇口邮轮母港成为国内第一个具备旅客国际中转功能的海港客运口岸。截至2023年底，深圳港开辟“一带一路”航线增长至211条，与“一带一路”共建国家的友好港达到13个。
　　
直飞共建国家客运航线20条货运航线16条
　　
“我们与东南亚的跨境电商业务不断增长，这要感谢深圳机场不断加密东南亚的货运航线。”近日，深圳宝恒通集团深圳机场服务部有关负责人告诉记者。记者了解到，顺丰、京东等大型物流企业近年来都在深圳机场开通了飞往东南亚的货运航线。不仅如此，去年深圳机场还开通了直飞中亚地区的货运航线，由深圳机场口岸飞往土库曼斯坦首都阿什哈巴德。深圳市交通运输局统计，至去年底，深圳机场已分别开通直飞共建国家客运航线20条、货运航线16条。至去年底，深圳机场货运航线与“一带一路”共建国家的通航城市增加至16个。深圳机场有关负责人告诉记者，这些航线的开通和加密，加强了深圳与东盟国家的人员往来，有力促进深圳外贸及跨境电商产业高质量发展，助力深企与“一带一路”共建国家的经贸合作不断走深走实。

打造“深圳服务”品牌
　　
2023年，比亚迪车机通过TUV莱茵深圳公司的专业服务，获得多国认证，远销至阿联酋、巴林等“一带一路”共建国家。
　　
据了解，TUV莱茵深圳公司的“一带一路国际检验检测及认证生产性服务业公共服务平台”，可为电子电气、新一代信息技术、智能装备、医疗器械等产品，提供“一带一路”共建国家市场准入法律法规和标准技术咨询服务，覆盖60多个国家的国际市场准入认证服务、产品检测服务，帮助企业更高效地“走出去”。2023年，TUV莱茵深圳公司积极承接“一带一路”共建国家检验检测服务业务，累计合同额136.5万美元，同比增长24.9%。
　　
“该平台具有开放性、公共性和资源共享的特点，有效降低企业国际市场准入的检测实验室投入和标准及认证程序研究的投入，助力企业顺利进入‘一带一路’共建国家市场。”TUV莱茵深圳公司执行董事姜宏表示，近年来，深圳企业“一带一路”共建国家出口认证增长明显，其中中东、东盟等市场表现更为突出。
　
近年来，深圳聚焦优势产业，积极鼓励服务贸易技术创新和模式创新，持续开拓“一带一路”共建国家市场，加快建设具有国际影响力的服务外包接包和发包中心，打造“深圳服务”品牌。自2020年8月获批国家全面深化服务贸易创新发展试点城市以来，深圳相继培育了1个国家知识产权服务出口基地、1个国家语言服务出口基地、2个省级数字服务出口基地。截至2023年11月，深圳服务外包企业超2000家。
　　
记者从市商务局了解，10年来，深圳与“一带一路”共建国家的服务外包执行额屡创新高。据商务部业务系统统一平台，2013年至2023年，深圳与“一带一路”共建国家外包业务合同额由7.8亿美元增长至31.3亿美元，年均增长14.9%；服务外包执行额由6.6亿美元增长至20.6亿美元，年均增长12.1%。
　　
深新合作务实推进
　　
2023年12月14日，在深圳召开的深圳-新加坡智慧城市合作联合执委会第四次会议上，深新前海智慧城市合作创新示范园区启动区正式揭牌，首批拟入驻园区项目合作备忘录签署。截至目前，已有4家企业正式进驻园区。
　　
据了解，深新前海智慧城市合作创新示范园区是2022年11月深圳-新加坡智慧城市合作联合执委会第三次会议上确定的合作项目，将以深新共建并运营实体智慧产业园区的形式，推动双方在智慧城市、数字经济、绿色发展、生命健康、区域一体化等方面的深度合作。
　　
自2019年深圳与新加坡通讯及新闻部签署《关于新加坡—深圳智慧城市合作倡议的谅解备忘录》以来，深新双方聚焦数字互联互通、技术合作和创新创业、人才交流和培养、合作示范区建设等重点领域，稳妥遴选和稳步推进合作项目。
　　
截至目前，深新双方已累计启动4批48个重点项目，包括深新前海智慧城市合作创新示范园区、中新(深圳)跨境贸易数据国际互联互通项目、深新科技研发应用合作(联合创新)项目、中新(深圳)AEO(经认证的经营者)互认合作赋能工程项目、深新跨境“仲裁+调解”和远程仲裁项目、深新新能源商用车数智化服务平台项目等一批合作标杆项目，持续推动两地在智慧城市建设、跨境经贸投资、金融科技以及人文交流等领域开展务实合作。
　　
“丝路电商”蓬勃发展
　　
1月16日，深圳港，一艘满载货物的东南亚快线从盐田国际启航，两天即可到达越南海防。“这是华南出发最快到达海防的船，船上有来自盐田周边仓库的电商集拼货、盐田港跨境电商运营中心的电商小包裹，还有龙华、坂田、华南城等华南地区产业带的出海货物。”盐田国际跨境电商业务负责人告诉记者，盐田国际每周有10余条跨境电商快线，通达全球，满足深圳跨境电商货物快速安全到达“一带一路”共建国家。
　　
随着跨境电商产业高速发展，全球互联加强，越来越多的“深圳制造”“深圳产品”更快速地走向“一带一路”共建国家。2023年深圳跨境电商进出口总额愈3000亿元，同比增长超70%。其中，“一带一路”共建国家达成跨境电商进出口额1400亿元，占全市比例约45%。
　　
深圳企业积极抢抓“一带一路”共建国家跨境电商市场新机遇，深耕当地市场，大力布局仓储、配送等相关业务，打通跨境电商进出口贸易的“最后一公里”。 在阿联酋，深圳市华灵云科技有限公司通过落地国际总部，积极融入阿联酋、沙特、科威特等中东地区市场，并不断完善当地仓储、派送服务网络，建立了规模超5000辆的派送车队，可承载日均40万单以上的订单派送量。
　　
截至目前，深圳企业在“一带一路”共建国家建设运营海外仓超60个，建设面积超63万平方米，其中东南亚、中东等地区增长较快。



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