办理正规驾照提示驾驶员在开车的时需要冷静

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　　2月23日晚上,在济南火车站附近,办理正规驾照,市民张先生驾车正在沿直线正常行驶,突然从旁边拐过一辆车来。张先生几次鸣笛和躲闪都没能避免,两辆车还是发生了刮擦,好在并不严重。事后,对方主动赔给了张先生100块钱,并且表示自己是新手,没注意保持好距离。然而,张先生并没有看到这名司机在车上悬挂实习标志。
　　相关法律规定,机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
　　不过,记者在车管部门发现,很多人在初次购车时并没有购买实习标志,管理部门也不会强制购买。
　　“实习标志可以起到一定的提醒作用,但最关键的还是司机的驾驶水平。”一位有着多年工作经验的交警告诉记者,他在执勤中发现,很多新手在开车时会出现速度太慢、乱变道等情况,造成堵车,严重的甚至还能酿成事故。
　　这名交警介绍,尽管在处理事故中,交警部门很少将肇事司机的驾龄作为统计依据,但从实际工作中发现,很多出事的司机都是拿到驾照一两年的新手。
　　-保险公司新手驾驶出事概率约占总案件量的两成
　　在接受本报记者采访时,代办免考驾驶证,平安产险山东分公司济南地区理赔部经理张玉斌表示,尽管在实际工作中没做过具体的统计,但他凭着多年的工作经验发现,新手驾驶车辆出事的概率相对比较高。以济南为例,新手(驾龄1—2年)驾驶车辆出险占总案件量的比率约为20%。
　　“一般是由于驾驶员对车辆驾驶技术不熟练,操作不规范。”张玉斌告诉记者,在交通拥堵的情况下,新手容易怯场紧张,面对应急情况不知所措,尤其是女性驾驶员,由于反应不够灵敏,往往会出现急打方向盘或误把油门当刹车的情况。张玉斌举例说,在今年2月下旬,公司工作人员在处理事故时,就发现有两个驾驶员拿到驾照不足一年,他们都是因为操作不当撞到护栏和大树,不过好在没有人员伤亡。
　　张玉斌分析说,新手出险,事故损失一般小刮小蹭的比较多,损失一般在2000元以下,发生较大事故的概率相对较少。
　　-南宁出台机动车驾考新政:实操培训增加了30个学时
　　南宁市日前出台机动车驾考新政,4月份以后学员实操培训由此前的25个学时增加到55个学时。这导致近日南宁学车报名人数暴增,体检站排起了长龙。
　　对于突如其来的新政,南宁市西南驾校一位不愿透露姓名的教练说,增加实操培训学时是为了减少“马路杀手”,对学员负责。“我们教过很多这样的学员,拿到驾照了还不敢上路,开车技术很薄弱。希望学员们能够理解,本着为自己负责的态度,上好实操培训课。”
　　-新西兰独立驾驶前,驾驶员要过三道关
　　在新西兰要想真正独立上路成为驾驶员,必须经过三个阶段。汽车驾驶培训,满16岁可以参加类似国内笔试的一种关于交通规则的考试,考完了可拿到“学习驾照”。有了“学习驾照”的车手允许上路,不过一定要有一个驾龄在两年以上、持“正式驾照”的司机陪同,半年之后没有违章记录可以自动升级到“限制性驾照”。在持“限制性驾照”期间,虽不需其他司机陪同,不过晚上8点之后则被禁止驾驶。最后经过考试领到“正式驾照”之后,才可以自由自在地行驶。
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