苏州轨道交通一号线开通 全国首个拥有轨交地级市

无心的男孩

苏州轨道交通一号线昨天上午11点18分准时开通，苏州由此成为全国首个拥有轨道交通的地级市。 截至昨天下午5点，5小时42分钟内，苏州轨道交通一号线全线进站客流48052人次，平均一分钟进站141人次。昨天记者在各站点内发现，站厅层以及站台层手机信号依旧不畅通，对此，苏州轨交公司表示，将尽快和3方运营商协商解决这个问题。

　　虽然轨道交通一号线正式开通时间是中午，但一大早就有不少市民在出站口等候乘车。早晨9点，乐桥站1号出口，60余名市民早早等候。市民李女士说，“轨道交通第一天开通，感觉非常有意义，所以一定要赶第一班车。”记者发现，像李女士这样的热情等候轨道交通开通的市民非常多，仅乐桥站，在8个出口处都有市民在等候开通。
　　面对热情的市民，轨交公司也做好了相应准备，在每个站点的进出站口、闸机、售票机前，都有工作人员引导。为了方便老年人进站，昨天中午，乐桥站各出站口提前2分钟开门，让老年人先进站。根据苏州市轨道交通公司统计，截至昨天下午5点，轨道交通一号线全线进站客流48052人次，累计出站客流43661人次，其中客流量前三位的车站分别是乐桥站、木渎站以及星海广场站。
　　第一批乘客进入站内后，自动售票机旁边立刻排起了长队，记者看到，每一台自动售票机旁都有一名志愿者协助乘客购票。各进站闸机，也有工作人员引导乘客刷卡进站，“一些老年人的高龄卡上缠绕着线绳以方便携带，但在刷卡的时候，就会出现读卡失败的情况，这几天各站的工作人员都会在进出站闸机口协助乘客刷卡，乘客有问题也可以向客服人员咨询。”现场工作人员介绍。
　　“临顿路上车，先后有三个工作人员主动上前服务，一个叮嘱我小心乘坐电梯，一个帮我买票，一个为我指引出口。”工作人员的热情服务让市民娄女士感叹：“这样的服务质量，堪比我乘坐日本地铁时享受的服务。”
　　记者发现，各站点依旧没有手机信号，乘客张先生告诉记者：“和列车里其他乘客交流了一下，发现电信公司信号最好，基本畅通；移动公司信号不稳定，时有时无；联通公司没有信号。”昨天记者从苏州市轨道交通公司了解到，关于乘客反映的轨道交通车站无信号问题，轨交公司将提请政府相关部门督促市通信部门尽快解决。
　　出站后，记者看到，在各个站点出站口指示牌上，已经标注了各站首末班时间，例如在乐桥站，开往钟南街方向首班车是6点53分，末班车是21点53分；开往木渎方向首班车是6点54分，末班车是22点49分。据了解，市民还可以拨打“12345”便民服务热线或者“69899000”诉诸轨道交通服务热线查询各站首末班时间以及票务信息。