冰雪路面驾驶有窍门 开车转弯应平缓

第三只眼

来源： 北京商报

　　上周末的一场大雪，让不少车主非常头疼。一项调查数据显示，雪天的事故比平时要高几十倍。雪后行车如何才能减少事故？为此，记者采访了北京英华雷克萨斯售后服务部总技师李海鹏，他认为，雪后行车最重要的就是车速要慢，同时一些小的行车技巧也必不可少。

　　“雪后路滑，车辆在行进过程中要中低速行驶，避免猛加速、猛制动。需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。”李海鹏告诉记者，在冰雪道路上尽可能避免超车，若非超车不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。

　　据介绍，冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受到较大影响，制动距离大大加长。汽车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时10公里时，制动、方向基本正常；当车速达到每小时30公里以上时，方向、制动的效能严重降低。

　　“其次，在雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。”李海鹏说，在不影响对面来车的情况下，冰雪路面上转弯要尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

　　此外，驾驶员在雪天开车，必须要充分顾及他人。看到别人开车较慢应谅解，不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小区、胡同和混合路段上要注意观察，与行人、非机动车保持一定的距离，宁可停车让行人也不要抢道，否则事故可能随时发生。“寒冷季节，人们往往戴帽子或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。”李海鹏说。

　　李海鹏认为，雪地坡道行车难度较大，当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时，因为冰雪让车辆附着力严重不足，车辆上坡时需要保持一定的速度。车主要避免在上坡时停车，因为这会极大增加起步的难度。如果车主是跟在别的车辆后面上坡，为安全起见，最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。

　　最后，李海鹏提醒，雪后如果车辆停在室外，车的前挡风玻璃上会结成一层冰。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖风，用汽车玻璃专用的冰雪铲慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可用大一点的硬纸片代替。

　　李海鹏强调，“一定要扫清所有玻璃和前后车灯的积雪，特别注意不要因为偷懒而不扫车顶上的雪，车顶上的雪如果不清除，行车时崩落会妨碍前、后挡风玻璃的视线，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，影响驾驶安全”。