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新华社大马士革1月25日电通讯:战争阴云下大马士革民众加油难
新华社记者刘阳 拱振喜
虽然叙利亚首都大马士革在政府军的全力保护下没有沦为战场,但战争危机依然让这里的民众喘不过气来,他们现在面临的最严重的问题之一就是燃油短缺。
由于燃油供应不足,许多加油站已经关门许久,而那些有幸仍能获得燃油供应的加油站外则排起了近千米的长队。为购得一点宝贵的汽油,许多民众被迫彻夜在加油站外等待,而在大马士革的冬天,夜晚的温度可以轻易探到零下。
在迈宰区的一个加油站,工作人员摆出“售罄”告示后,人们的失望溢于言表。一名叫萨玛尔的妇女沮丧地说,她已经等了三个小时,现在只能把车停在加油站外,明天再来试试运气。
34岁的阿里说,曾经有一次晚上接到朋友的电话,得知7公里外的一家加油站有油供应,“我马上穿上衣服赶了过去,路上经过十几个检查站,到达的时候已经凌晨两点了”。“不过所幸油还供应。我把车子灌满,又给我父亲买了一塑料桶的油,因为他家车最近也没油了,”他说。
不过相对于那些因为加油而失去生命的人来说,这些只花费了些时间的人算是幸运了。1月初大马士革相继有两家加油站遭到炸弹袭击,造成数十人死亡。
由于人群密集,加油站一再成为恐怖分子的袭击目标。
没有时间排队也不愿冒风险的民众倒还有另一个选择,那就是由于政府无暇管控市场而滋生的黑市。在这里汽油价格要比正规加油站贵上一半,每升约75叙利亚镑(约合0.9美元),但这样的价格不是许多低收入家庭能承受得了的。
昂贵且难求的燃油也让出租车行业受到了影响,几乎没有司机愿意打表,而仅剩的一些“守规矩”的司机也要多收一倍的车费作为“燃油附加费”。
国营石油公司负责人纳齐姆·卡达什否认汽油供应短缺,说已经提供大量汽油给各加油站,但他承认前一段时间由于道路结冰,从霍姆斯等其他城市的炼油厂到大马士革的油罐车受到了阻碍。
但一些政府官员认为天气原因只是借口。叙利亚国内贸易部长加德里·贾米勒认为,反对派对输油管道的破坏才是燃油供应不上的主要原因。
自2011年叙利亚国内局势陷入动荡以来,代尔祖尔、霍姆斯等省的石油和天然气管道多次成为反对派的袭击目标。目前,政府军主要守在叙主要城市内,为反对派能够在广大农村地区活动、袭击道路和输油管道提供了可乘之机。
此外,由于安全得不到保障,一些油罐车司机索要的报酬成为“天文数字”,运送一车汽油的工资达到十万叙磅(约合1200美元)。这也让政府对保障燃油供应力不从心。(完) |
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