中国西部最高桥合龙

还是那片枫叶

    新华社西安７月２８日电（齐中熙  张骥）中国西部地区最高桥——铜（铜川）黄（黄陵）高速公路沮河特大桥２８日顺利合龙，标志着铜黄高速公路南段全线贯通，也为２０１５年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。

    铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内，大桥全长９７８米，集深基、高墩、大跨度为一体，桥面到地面的高度为１８１米，主桥采用墩高１４０米的薄壁轻型桥墩，是中国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续钢构梁的跨度达６５０米，也是中国西部高速公路新结构桥梁之最。

    中国铁建十八局集团铜黄高速公路项目经理崔新军介绍，大桥跨越地形地质条件极为复杂的黄土高原柏树塬沟壑地区，施工中采用多点同步顶推技术，顺利实现全桥一次性整体合拢，确保合龙精度误差不超过６毫米。不仅大大缩短了桥梁的建设周期，也为中国桥梁建设技术的创新发展积累了成功经验。

    陕西高速公路集团总经理王登科说，铜黄高速公路全长９６公里，设计为双向六车道，行车时速１００公里。２０１５年全线竣工通车后，将成为连接西安与延安的第二条快速大通道。（完）