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　　甲方第一次工地例会上会议讲话
　　全力以赴 攻坚克难
　　全面打好沿海高速公路沧州段公路开局攻坚战
　　―――刘俊德处长在沿海高速公路第一次工地例会上的讲话
　　（2008年12月22日）
　　同志们：
　　方才孙玉峰总监代表根据合同文件明确了监理程序和施工监理进程中的重要程序以及各方的接洽渠道等方面做了阐明，卫东同志就动工前提跟阶段性目标做了解释，志明同志发布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同道讲的看法，大家要当真学习懂得，抓好贯彻落实。对于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要立刻研讨，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关联，同时，也是一场开工前的发动会议，就是要在剖析当前工程建设地区特色及发展情势基本上，部署安排好近期的各项工作;牢牢缭绕进步品质、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,同一思维，普遍动员,凝集协力，团结拼搏，翻新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲多少点意见。
　　一、认清局势、明白目的、牢记使命、共筑精品。
　　沿海高速公路是河北省建设沿海经济强省发展策略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是省、市各级政府高度关注的国度重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲身同意项目破项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路沧州段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对项目标建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度器重，对于我们宽大建设者来说，是挑衅和机会，更是危险和义务。我们应当苏醒地意识到肩负的历史使命，寻求高出发点、高标准，通过精致化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展现企业形象，共筑项目丰碑。
　　（一）质量管理目标方针
　　质量管理总体目标：海内一流，全省当先，科技创新,www.wxpoly.net/，创鲁班奖。
　　管理工作方针是：精心组织，标准管理，科技立异，质量至上，加快建设，节资增效，高低动员，共筑丰碑。
　　“全面创优”的质量管理目标是：单位工程精良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。
　　（二）工期目标
　　总工期目标把持：确保三年内：主体工程--路基、桥涵、路面工程竣工；力争机电交通平安设施、服务区等配套工程同步实现，实现提前通车。
　　要害阶段目标节制：2009年11月确保50%以上的路基上预压土，2010年11月完成路基扫尾。涵洞、通道工程环绕路基土方工程进度，2009年底完成。桥梁结构物与路基同步或穿插进行施工，中小桥2010年6月份完成；大桥、特大桥2010年8月份完成主体工程，2010年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时光锁定在2010年7月以前，确保2011年8月土建工程开工。
　　今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工；年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、实验室常设资质认证、主要原资料料源考核、钻孔灌注桩的砼配比试验工作；明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改革工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵构造物开工条件。
　　目标的实现，需要严格的管理程序，严正的合同商定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不容许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，河北省全面建立了合同履约、检查评选、黑名单等信用档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手腕，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是存在相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的事迹和管理信誉，沿海高速是你们展示自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是羞辱柱。
　　二、着眼当前，周到部署，狠抓落实，打好开局
　　自合同预会谈后各监理单位、施工单位积极举动起来，加紧驻地建设、工地试验室建设，积极调和职员、机械进场，为行将开端的冬季大干做好了筹备，同时有的名目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系，只管各参建单位进展不一，但大多数步队有着昂扬的信念，积极发展工作，构成了一个良好态势。
　　12月18日拆迁动员会议的召开象征着拆迁、工程建设拉开序幕，明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作，要求各项目经理部马上行为起来，人员、机械不能满意现场需要的马上组织调配，确保拆迁和工程的顺利开展。
　　为确保阶段目标，建管处将实施全天候无节假日工作制，全员盯现场，抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷，本周内施工单位要全面开工，跟进放线，开展围堰和施工便道施工，土源问题必需在近日逐渐解决到位。施工组织方案要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作，关注个别苗头，抓住关键环节，及时采取措施，确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制，周调度、月联查会议制度，推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排筹划，制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实行计划，同时，要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键，对于阶段性目标重大滞后的，特殊是关键的围堰、水网改造工程，要采取强行分包措施，保证工程整体推动。对于限期履约整改不到位的，要采用严格合同措施，确保工程开门红。
　　三、凝聚合力、细化过程，重点实现五项管理工作
　　（一）以资源投入为重点，确保施工程度满意合同请求
　　这里所说的资源，就是指技巧管理人员的投入总量和专业素质水平，是指机械设备的投入总量和作业水平，是指资金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各种原材料的预备到位情形和质量保障能否到达工程要求，是指施工组织设计和总体管理思路是否清楚、可行和实用，是指与当地党委、政府、乡镇村和国民大众等各方面关系的处置和协调才能是否知足工程施工和建设的须要。
　　（二）以质量管理为核心，狠抓质量不松劲
　　质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要连续一直地教导广大干部职工，坚固建立“质量是工程建设的性命线”、“质量责任重于泰山”的意识。详细要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格依照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监视”的四级保证系统，树立组织，强化责任，层层落实，管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好，来日的活今天交待好，现场有档次，工序有连接。监理要盯住现场，做到旁站到位；技术人员要守住现场，对施工及时赐与指点；项目工程师要及时巡视和跟进，发明问题及时处理。现场抓好了，质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人，人力不足，素质不高，抓管理的良好欲望和用意就实现不了；施工设备不足，机械老化，三天修两天坏，瞎对付，就会误事误工干焦急。只有精心组织合理调配人员设备，才干保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”，劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关，要做好重要原材料的选定考察工作，杜绝分歧格材料进场，要制定规划超前准备，抓好原材料的运输贮备工作,www.wxpoly.net/，提前做好半成品试验测验、组成设计工作，要重视质量讲究效益；另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作，材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全，防止材料的挥霍，用管理的高效力促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测，充足施展工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用，在对重点部位环节进行控制的同时，加大检测频率，做到取点合理、标准操作、数据正确。六是抓检查赏罚到位。检查要做到不按期抽查与定期联查相联合；专项检查与综合检查相结合；处内检讨与省厅检查相结合。检查要深刻过细，不留逝世角，不讲情面。检查成果要及时落实，及时通报。要继承落实奖优罚劣的制度办法，体现以奖促干以罚促改的目的。只有我们认真做到这六个到位，工程质量就会得到很好的掌握，质量管理目标就能得到实现。
　　（三）以精心组织为保证，章法得力增进度
　　工程进度的保障和实现，得力于施工组织设计的适用和准确，得力于工期的合理支配和资源的有效投入。组织周密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的症结。这个标题说白了就是管理工程要有严厉的时间观点，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位是否完成总目标的基础，一方面，捉住施工的黄金节令，不等不靠不内讧，踊跃自动多方和谐，分秒必争抢进度；另一方面，章法有度抓治理，打算严密策划到位，制订预案排好工期，做到迷信调度公道支配。
　　（四）协调一致主动配合，优化施工环境
　　项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥当处理与地方的协调关系，波及到与地方有关的问题要紧紧依附当地政府和修路指挥部，各合同段都装备了处所协调人员，要常常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正地位、防患未然、主动协调。
　　各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了适合土源要与修路指挥部、卖土方签署有关协定，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将用度拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议确实定的土底费价钱拨付：3公里以内的5.5元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的4.5元以内，10公里以上的3元以内。
　　（五）抓好保险出产，做到文化施工
　　“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念,www.wxpoly.net/。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理措施》、《文明施工管理方法》等详细划定，加强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事变，文明施工优环境。
　　在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、庞杂关键工序的施工功课领导书尺度化，工艺流程、装备组合标准化，驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程结合验收制，以样板工程晋升质量水平，确保“内实外美”。
　　四、以人为本，廉洁高效，“树交通新风，建阳光高速”
　　增强交通体系廉政和反腐朽工作，是当前交通工作的一项主要义务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公然”阳光工程要求。履行全过程跟踪审计和纪检监察进驻轨制。规范计量支付、变革设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实实行廉明自律和“八不准”要求，坚定避免成心刁难，吃拿卡要景象产生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了利益乱签字”。各项目经理部要规范材料洽购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，咱们要持续保持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发挥开展“阳光工程”运动以来获得的成就，使“以人为本、加快发展，求真求实、真抓实干，廉洁高效、风清气正，团结友好、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。
　　同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精力、幸不辱命，凝聚合力、高昂斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的奉献。

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