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[闲谈]中国有关部门对米国一些进口的汽车实行“双反”原则

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发表于 2011-12-14 10:13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  公告称,自2011年12月15日起,进口经营者在进口原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车时,应向中华人民共和国海关缴纳相应的反倾销税和反补贴税。

  今年5月5日,商务部公布《关于原产于美国的部分进口汽车产品反倾销反补贴调查案的最终裁定》(商务部公告2011年第20号),裁定在案件调查期内,原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车存在倾销和补贴,中国国内排气量在2.5升以上的小轿车和越野车产业受到实质损害,且倾销、补贴与实质损害之间存在因果关系。

  根据《中华人民共和国反倾销条例》及《中华人民共和国反补贴条例》的有关规定,商务部向国务院关税税则委员会提出征收反倾销反补贴税的建议,国务院关税税则委员会根据商务部的建议做出决定,按商务部2011年第20号公告所载明的被调查产品及调查范围、终裁倾销幅度及终裁从价补贴率征收反倾销和反补贴税。

  公告称,对2011年12月15日前进口的被调查产品不再追溯征收反倾销税和反补贴税。

  中国商务部5日发布公告,公布对美部分进口汽车产品反倾销和反补贴调查的终裁决定,最终认定原产于美国的排气量在2.5升以上的小轿车和越野车存在倾销和补贴,中国国内产业受到了实质损害,并且倾销和补贴与损害之间存在因果关系。

  根据公告,终裁确定的各公司倾销幅度从2.0%到21.5%不等;龙门飞甲 百度影音在从价补贴率方面,有的公司为0%,其他公司从6.2%到12.9%不等。

  终裁同时决定:“经国务院关税税则委员会同意,暂不对被调查产品征收反倾销税和反补贴税,实施事宜视情另行公告。”

  对于中国对美国汽车暂不执行“双反”措施这一罕见举动,中国商务部贸研院研究员李健向中新网记者表示,这可能是中方希望借此表达一种宽容姿态,有利于中美实现双赢。李健说,虽然中美之间存在着一些分歧,但国际金融危机爆发后,两国通过协商获得了良好合作的态势。

  2009年9月9日,商务部收到中国汽车工业协会代表国内产业提交的反倾销和反补贴调查申请,请求对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车进行“双反”调查。2009年11月6日商务部发布立案公告。后经审查,商务部将调查产品范围进行了调整,确定为原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车。












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