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英利14亿"企业债"恐难偿付 重走尚德老路?

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发表于 2016-4-10 06:28:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

英利14亿"企业债"恐难偿付 重走尚德老路?

英利14亿"企业债"恐难偿付 重走尚德老路?


  昔日光伏组件龙头——英利绿色控股有限公司正面临又一个重要关口:公司近日发布的一份公告显示,其有14亿元人民币将于5月12日到期,而偿还存在困难。加上此前另一份10亿元人民币债务中余下的部分,总共有17.57亿元即将到期,而公司至今尚未与债权人就展期达成一致。

  据一份《保定天威英利新能源有限公司关于2011年度第一期中期票据第二次持有人会议决议答复的公告》显示,公司2011年度第一期中期票据发行量14亿元,期限5年,目前债券主体评级C,债项评级C,即将于5月12日到期,但公司向债券持有人表明中期票据按期偿还的困难很大,希望可以展期。

  英利在同时发布的另一份声明中表示,保定天威通知股东偿付中期票据存在困难,将尽最大可能偿付其10亿元人民币债务的余下部分。这笔债务同样将于5月12日到期。

  “余下部分大约有3.57亿元的本金。”英利一位内部人士昨天在接受上证报采访时透露说。

  这两笔债务都是中期票据的形式。借款方为英利旗下的保定天威英利新能源公司。

  该内部人士承认,上述14亿债务的确存在偿付困难,原因还是公司本身现金流、资金运转等方面的问题,目前公司正在与债权人沟通,希望能够展期两到三年,通过逐渐恢复公司的生产运营、土地出让、引进战略投资者重组等形式来解决这个问题。

  “政府方面一直以来对公司重组给予很大支持。公司目前的生产经营也相对比过去好了很多,生产进入正轨,组件产能也接近满产。”该人士说。

  对此,上海市华荣律师事务所合伙人许峰接受上证报记者采访时表示,结合相关公开信息来看,如果英利不能到期偿债也不能展期或达成其他妥协,并明显缺乏清偿能力,债权人申请债务人破产或破产重整的可能性都是存在的,但作为担保方还是需要首先确权。

  “从实践来看,事情往往不会那么简单,债权人和债务人一般还是会尽量选择谈判。另外,如果没有靠谱的担保,债务人很难开口提展期。”许峰说。

  不过,上述英利内部人士称,他个人认为公司不会像尚德一样走破产重整的老路,“这种可能性几乎没有”。

  一位新能源行业分析师表示,此前尚德因债务违约进入破产重整程序,还涉及当时光伏行业陷入困境,但现在大环境有所不同,也可能会有转机。

  来源: 上海证券报



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