湖北对外开放历史性机遇 前七月外经贸全线飘红

蜚语

　　从省商务厅获悉，今年1月至7月，湖北省外经贸主要数据全线飘红，外向型经济保持强劲发展势头。

　　前7个月，湖北省进出口总额1452.4亿元，同比增长6.5%;其中出口970.1亿元，同比增长10.6%。这两项增速双双位居全国第四位、中部第二位。在全国外贸下滑的情况下，我省逆势增长，成绩来之不易。

　　前7个月，湖北省新批外资企业138家，实际使用外资59.3亿美元，同比增长12.9%。其中，60%以上的外资投向了第二产业，尤其是汽车及零部件、生物医药等优势产业，显示对湖北工业发展信心十足。在服务业领域，除房地产投资下滑外，租赁、商务服务业、金融等利用外资增长数倍甚至十几倍。

　　分析区域投向，武汉占六成以上。亚洲仍是外资主要来源地。此外，在鄂投资世界500强已达167家，位居中部第一。

　　另一方面，鄂企“走出去”表现不俗。前7个月，湖北省新增境外投资企业超过60家，实际完成对外投资超过8亿美元，同比增长1倍。其中，“一带一路”沿线国家和地区是投资重点，实际投资金额同比增长2.1倍。

　　前7个月，湖北国际航线达41条，中欧(武汉)班列开行133列，武汉加速成为全球货物中转地。湖北省各类特殊商品进境指定口岸达9个，宜昌三峡保税物流中心通过预验收，年内有望获批。

　　今年6月份，湖北省发改委主任李乐成结合湖北经济社会发展情况分析，湖北对外开放正面临“天时地利人和”的历史性机遇。

　　李乐成说，湖北具有九省通衢的区位优势，“十二五”时期是湖北发展最快、质量、人民受益最多的五年，去年GDP接近3万亿元，人均GDP突破8000美元;发展质效有了质的提升，信息产业、装备制造业得到大力发展;交通也大为改善，国际航线达39条，境内长江航线1000多公里，是拥有长江干线最长的省份，在中部六省中占有举足轻重的地位。“建成支点，走在前列”“挺起长江经济带的脊梁”，党中央国务院对湖北发展寄予厚望。武汉城市圈将与自贸区同步共同推进中国改革开放发展的新体制建设。

　　李乐成表示，省委、省政府坚持“真开放、敢开放，先开放、全开放”，全省“开放、合作、共享、双赢”的理念和氛围正在形成。推动产能合作和对内对外开放，湖北始终坚持四个原则：一是强调互利共赢的合作理念，带动湖北产业从中高速迈向中高端;二是重点推进优势产能、优势装备和各国各地区优势生态产业结合;三是强调以企业为主体、以市场为导向，遵循国际惯例和商业原则开展对外合作;四是强调既要“走出去”，也要“引进来”，两者要更好结合。

　　李乐成透露，随着“一带一路”战略的推进，湖北在沿线国家和地区的投资与经贸合作增长势头非常好。初步统计，合作项目总金额达到140亿美元。

　　除此之外，在今年举办的国中部国际产能合作论坛暨企业对接会亚洲专场上，“一带一路”沿线8国嘉宾向湖北发出“邀请函”，希望鄂企关注三大投资重点领域：基础设施、能源和工程承包。

　　蒙古国能源经济研究院主任阿玛尔萨·巴利亚姆表示，目前蒙古国电力总装机容量为1300兆瓦，2020年要达到2200兆瓦，市场很大。

　　电力需求更迫切的是孟加拉国。该国电力能矿部副秘书卡马尔·穆斯塔法介绍，孟加拉国1.62亿人口，只有70%的人能用上电，电力装机容量缺口达1万兆瓦。现有电量中，还有很大一部分是从印度进口的。“我们的目标是，到2021年，全国人民都能用上电。”穆斯塔法表示，孟加拉国燃料丰富，欢迎湖北各类电厂去投资。“柬埔寨基础设施薄弱，正在大规模建设公路、铁路、港口。”柬埔寨信息部副部长霍·索匹表示，来汉之前调查得知，湖北区位优势明显，在交通行业有一批技术领先、实力雄厚的企业，非常希望能吸引到柬埔寨去参与建设。

　　在会场，湖北晨风轨道装备股份有限公司副总经理杨国祥表示，去年，公司参加了湖北首届“海上丝绸之路投资贸易行”，对印度巨大的铁路市场兴趣浓厚，希望在当地建厂，制造轨道交通设备。“我们欢迎去投资，但建议鄂企抱团去。”印度丝绸之路集团总裁曼苏尔表示，印度规划在100个新型城镇建地铁和城铁，大多会以工程总承包方式对外招标，“湖北兵团”若集设计、制造、建设、运营为一体，中标概率比单兵作战大得多。

　　越南贸工部亚太市场司副司长苏玉山坦言，湖北工程承包是走上“一带一路”的一张名片，越南不少投资10亿元以上的大项目都是由鄂企承建。

　　中国—东盟中心秘书长杨秀萍表示，“一带一路”沿线国家大多处于建设起步时期，基础设施薄弱，能源需求大，缺少资金、人才、技术，期盼有实力的企业去投资。而这些恰好是湖北的优势和强项，鄂企走进“一带一路”正当其时。


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