“走一带一路探文博盛会”之兰州铁桥的记忆

蜚语

　　8月29日讯曾经沧海千层浪，又上黄河第一桥。今天下午，参加文博会宣传周的全国70余家网媒的记者、手机报编辑及自媒体网络大V近百人踏上素有天下黄河第一桥之称的中山桥参观游览。..


　　29日，“曾经沧海千层浪，又上黄河第一桥。”今天下午，参加文博会宣传周的全国70余家网媒的记者、手机报编辑及自媒体网络大V近百人踏上素有“天下黄河第一桥”之称的中山桥参观游览。

　　八月的金城，秋风习习，伫立在沧桑百年的黄河铁桥上，隔栏观望滚滚翻腾的黄河水，心中怦然涌起一丝淡淡的依恋，从巴彦喀拉山脉涓涓汇聚的水流，不远千里万里向着遥远的大海，蜿蜒曲折着，一分一秒不肯停下追逐的脚步，似诉着百年之前觥筹交错间建造者的唏嘘长叹。

　　“一百多年前，这座桥的钢材在德国锻造好，经水路运到天津港，再转京山、京汉铁路绕北京达郑州，随后从郑州走马帮一路颠簸运到兰州。80年的保固期过后，1989年，德国建造方还特地致信指导维护。一带一路的每条路，都不是随随便便。”腾讯网编辑项楚卿赞叹到。

　　兰州中山桥又称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于兰州白塔山下、金城关前，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。公元1907年，清政府动用国库白银三十万六千两，由德国商人承建，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。

　　2013年4月起，中山桥告别了百年的通车历史，成为了一座步行桥和文物桥。今天的中山桥，其观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景，是兰州市最著名的旅游景点和城市名片。“这座百年铁桥是兰州人鼓励自己的精神丰碑，因为它是本地开放精神的印证，我觉得真正的兰州面子是中山桥。”知名自媒体人张明俊说。

　　中国江西网记者甘晶莹感慨道：“兰州中山铁桥，兰州的地标性建筑，从铁桥穿城而过，相当便捷。不拍一张到此一游照都不算来了兰州。”

　　百年以来，中山桥，经历了无数次冰凌冲击、洪水冲刷、地震摇撼、风雨剥蚀、车船碰撞，以及两次大规模战争的洗礼。历经沧桑之后，他依然如一名坚强的战士，用自己钢铁的脊梁，担负起通达黄河两岸的重任。

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