中国经济延续深度调整但征程漫漫

郑瑟

　　历史道路不是涅瓦大街上的人行道，它完全是在田野中前进的，有时穿过尘埃，有时穿过泥泞，有时横渡沼泽，有时行经丛林。一一(俄〉车尼雪夫斯基

　　当下，中国经济延续深度调整，虽然由“资源驱动”向“创新驱动”转变已成为共识，但征程漫漫。

　　尽管很多的企业和行业专家都在创新领域进行着不懈的努力，但如何找到一条适合中国国情的创新模式，仍是当下深受关注的核心问题。

　　何谓“产城融合”?是指产业与城市的融合发展。一方面，城市是基础，为产业提供发展空间，为产业经济提供载体;另一方面，产业又形成保障，驱动着城市更 新和完善服务配套，从而达到产业、城市、人三者之间有活力、持续向上发展的和谐生态模式。

　　今年以来，来自国家各部委的领导频繁到兰州新区考察调研，为兰州 新区发展点赞并提出指导性意见和建议。新区亦按照“以产兴城、以城带产、产城融合”发展思路，编制完成了兰州新区产城融合规划，描绘新区城市发展路径。但 兰州新区就好比昔日的郑东新城，发展是需要时间的。目前新区产业项目发展势头强劲，并且全力推进公共服务设施规划建设，与此同时，新区在建的规模化商业项 目也以其新型的购物形态、合理的规划设计以及高性价比的价格成为投资洼地。

　　据 了解，中韩、中德、中俄、马来西亚国际产业园等已相继落地兰州新区，兰石集团、陇星热能、佛慈制药等45个“出城入园”企业均在新区建项。目前，兰州新区 已先后引进产业项目281个，总投资3883亿元，入驻了500强企业38家，产业集聚功能进一步显现，呈现出蓬勃向上的生机活力和强劲发展的良好态势。

　　7 月26日，兰州新区综合保税区与江苏连云港港口控股集团有限公司、中核华原钛白股份有限公司共同签订战略合作协议，三方将发挥各自优势，有力推动“区港联 动”、“科研进步”在产业协作、商贸流通等领域的交流合作，实现资源共享和信息互通，共同推动兰州新区综合保税区发展。

　　作为兰州市“出城入园”的企业，甘肃建投在兰州新区投资10亿元，建成7.8万平方米的专用汽车生产制造基地。7月27日，崭新的38款160台“高漠”牌旅行房车、垃圾转运车、高空作业车、混凝土泵车等专用车，从兰州新区甘肃建投专用汽车生产基地驶出。

　　8月5日，兰州新区首家外商投资股份有限公司成功获批，结束了兰州新区成立以来没有外资审批权的历史。

　　8 月6日，兰州新区中外合作大型项目中韩产业园开工建设，作为兰州新区中外合作大型项目——中韩产业园的开建，一方面将作为一面标签，吸引中外投资者对兰州 新区的关注，改善兰州新区目前的经济环境，另一方面，在产业园建成后，将促进兰州新区的就业，有益于该地区商品房的去库存。

　　新区产业项目发展势头强劲的同时，新区也全力推进医疗、教育、商业配套等公共服务设施规划建设。

　　医疗配套方面，积极引进高端医疗资源，计划建设1所三级综合医院、1所三级中医医院、2所二级综合医院，每千人口床位数量达到4.5张。

　　教育配套方面，兰州新区规划建设的新区职教园区，全面建成后，将形成31所中、高职院校及本科高校入驻，学生规模预计达15万余人，将于2017年秋季实现 入驻办学。另外还将引进省内外优质教育资源到新区办分校，建成兰州一中、兰州六十一中新区分校等优质特色高中5所，改造和建设初中8所，小学20所，幼儿 园30所。

　　交通方面，航空、铁路、公交已初步 形成紧密联系路网。兰州新区与甘肃省最大的机场兰州中川机场无缝对接，有发展临空经济的独特优势。加上兰州至中川机场城际高铁已通车运行，宁夏中卫至兰州 客运专线在兰州新区确定设站，京藏高速、连霍高速就近接入兰州新区，兰州新区综合客运枢纽站项目也已于7月28日开建。除此之外，新区首个公交枢纽站点也 于8月4日正式开通运营，该站点的开通运营大大缩短新区与老城区的时间成本和交通成本，4条公交线路形成1小时生活圈。兰州新区立体交通网络初步形成，未 来兰州新区的交通将更加便捷。

　　除此之外，为提升基础设施水平，兰州新区今年启动了管廊项目建设，一期计划建设25条地下综合管廊，主廊全长80.71公里，目前已开工建设8条。另外，兰 州新区通过招商引资，引进华腾富世、兰新绿投、敬业农业等20多家企业参与新区生态建设，形成了政府引导、市场推进、多元投入、社会参与的生态建设管理机制。

　　兰州新区与郑东新区初期开发阶段的人口、交通、产业发展等方面有很多相似性，可借鉴学习郑东新区的发展思路。有专家认为，对起步阶段和前期发展阶段的兰州新 区应给予一个合理的期望时间，只要给予兰州新区充分的信任，时间最终会证明，外界对兰州新区的看法和态度会像人们看待郑东新区那样，由问号“?”变为感叹 号“!”。2009年之前郑东新区里面是空城，楼房空置率非常高，到2015年，郑东新区的车流量很大，入住率超过90%。现在郑东新区已经成为全国知名 房企进入河南必争之地，未来房价上涨速度仍会大于省内其他地区，目前，郑东新区新房均价一路飙升，已达到14427元/平米，比去年同期涨45.4%。由 此，我们可以预见未来兰州新区房价的发展趋势，“产城融合”对兰州新区拉动消费、吸引人气和商气起到较大促进作用。

　　目前兰州新区汇聚了通达国际城、玉海大厦、家宜万象新天地、兰州新区财富中心、兰州新区瑞岭国际商业广场、联创智业园等众多商业项目，他们各具特色，以新型的购物形态、合理的规划设计以及高性价比的价格成为投资洼地。

　　19世纪末，利兰·斯坦福夫妇在一个遍布着葡萄园和农田的谷地上建立了斯坦福大学。随后而来的人们，在近百年的时间里，将这里变成了那个影响世界进程的创新与创造之地。

　　从普通乡村变为世界高科技之都，成就了硅谷传奇。

　　阿伦·拉奥认为硅谷创业的模式很像达尔文的进化论，虽然是不同的领域，但是有非常大的相似性。差不多15年以前，需要500万美元才能创立1个公司，10年前所需要资金则降到100万美元，而现在有1-2千美元就可以创建1个公司。

　　一个天使投资人10年前或者15年前投1个公司的钱，在现在可能能够投50个公司。而且其中一部分失败了也没有关系，另一部分还是会有可能成功，所以成功的概率比以前大大增加了。

　　很多硅谷的创业者都在最开始不断失败，但是又重新爬起来。没有人知道下一个最大的科学进步是什么，有预测说事虚拟现实或者机器人等等，但是唯一的办法就是去真正的尝试，然后去失败。

　　这是一种比较奇怪的心态，失败在硅谷被认为是非常必要的，而且是被羡慕的。

　　而这也正是硅谷的魅力，是硅谷造就了今天的高新产业密集聚集的关键所在。

　　目前，中国的高技术产业发展中，技术外取对创新绩效的影响力远高于自主创新，并表现出“外强内弱”、“取易创难”、“创高取低”和“创取割裂”等特征。

　　这种现象既反映出现阶段技术外取仍然是中国高技术产业短期有效的创新方式，也显示了自主创新在资金和人力投入之外对外部环境有较高的依赖。

　　然而在后发优势逐渐减弱的今天，如何通过多元化的路径，达到产业自主创新、促进经济转型升级的最终目的，是从国家到学者，乃至企业高度聚焦的热点。

　　同时，中国如果没有创新，尤其是没有产业的创新，经济不可能升级。那么，中国的创新究竟应该向硅谷学习什么?底气到底在哪里?在找寻产业创新的多重路径过程中，必须解决一些根本性的问题。中国的资金存量是全球第一，有大量的投资者在寻求投资机会，但问题是缺少生态，在投资退出机制方面不如美国做的好。

　　纵观硅谷的发展历程，可以说，对于同样处于产业转型期、同样具备大量风投资本的中国，硅谷从乡村到高新产业聚集区的样本意义远不止于参考。

　　事实上，伴随着中国产业转型升级的是如火如荼的城镇化进程。近年来，产业新城逐渐成为中国城镇化的重要载体之一，通过“以产兴城、以城带产、产城融合”，实现了产业和城镇的融合发展新模式。而中国的产业创新模式又将如何撬动经济发展呢?

　　华夏幸福产业发展集团总裁赵威在会上发言时表示，今年是“十三五”开局之年，随着“供给侧改革”、“双创”、“中国制造2025”等一系列战略深化实施，深入新常态的中国经济正处在转型的关键节点。

　　新的经济增长的动力之源何在?产业创新推动中国经济增长过程中又将起什么样的作用?

　　华夏幸福认为，经济转型离不开产业支持，而产业发展所必须的科技、资本、环境等要素必须嫁接上创新的因子，才能实现升级与突破。

　　可见，创新是推动产业发展的第一源动力，只有打造完善的创新生态体系，才能有效推动产业升级。

　　“秉承这一思想，华夏幸福积极对接全球创新智慧，通过创新和资本双轮驱动，以产业新城为载体，推动产业集群集聚，推动全球技术商业化，为释放产业源动力，推动区域经济发展和产业升级不断探索新的路径。”赵威说。

　　国以民立，城以业兴。

　　事实上，产业新城建设是一个系统工程，可能需要10年、20年、甚至更长的时间，涉及到基础设施、公用配套、产业地产等多个领域。

　　这也就注定在产业新城的开发过程中，对国家发展规划脉络的把握，是新城发展中的重要一环。就像硅谷那样，站在大时代与政策红利组成的舞台上，去创造属于自己的传奇。

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