我国能源互联网技术和应用发展迅速，政府推动试点示范力度不断加大

郑瑟

　　我国能源互联网技术和应用发展迅速，政府推动试点示范力度不断加大。日前，浙江首条能源互联网大通道——溪洛渡左岸-浙江金华特高压直流输电工程迎来安全稳定运行24000小时。该工程已累计为浙江输送四川清洁水电870亿千瓦时。

　　“互联网+”智慧能源(能源互联网)是一种互联网与能源生产、传输、存储、消费以及能源市场深度融合的能源产业发展新形态，对提高可再生能源比重，促进化石能源清洁高效利用，推动能源市场开放和产业升级具有重要意义。

　　近年来，国家电网在特高压、智能电网和清洁能源技术方面不断实现创新。以全球能源互联网的“骨架”支撑——特高压为例，国网目前在运在建18项特高压工程线路长度达到3万公里，累计送电超过5500亿千瓦时。

　　今年2月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部联合印发了《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》，明确了10大重点任务，提出能源互联网建设分为两个阶段推进：2016-2018年，着力推进能源互联网试点示范工作，建成一批不同类型、不同规模的试点示范项目。2019-2025年，着力推进能源互联网多元化、规模化发展，初步建成能源互联网产业体系，形成较为完备的技术及标准体系并推动实现国际化。

　　接下来，在2019年年底之前，各种类型的能源互联网模式和业态工程示范将基本完成。而2019年到2025年这五、六年的时间里，能源互联网将加快推广应用。

　　在这期间，一些新的业态将会涌现，给企业尤其是互联网企业带来大量的机会。据了解，在能源互联网概念提出的时候，很多互联网企业高度重视，阿里、腾讯、华为的专家和技术人员甚至还参与了一些文件的起草。清华大学能源互联网创新研究院副院长陈启鑫认为，互联网企业可以借助能源互联网，向纵深发展。

　　下一步随着“互联网+”智慧能源的方案实现以后，可能对电动汽车的使用会带来一些革命性的变化，比如充电可以预约，可以提前在你这个区域内看到底哪个充电桩的负荷率比较低，都可以去选择。

　　再有，就是老百姓整个电力消费的观念和形态会发生很大变化。比如可以利用自己的家居或者利用自己的条件搞一些分布式的能源建设，这些一旦投入生产以后，我们提出自发自用，多余的可以上网。换句话说，将来不仅仅是付钱给电力公司、热力公司，也可能会从热力公司、电力公司那儿拿到卖电回报。比如说我们在使用过程当中，过去我们说炒菜没有酱油了可以到邻居家借一瓶，今天没有电，可能我邻居家有电，我可以问他家借，我跟他是一种私人的交易，可以谈条件。

　　记者就此专访了华北电力大学教授、博士生导师曾鸣，请他对相关领域科技创新进行了深入解读。

　　记者：我国能源互联网基础研究现在达到了什么样的水平?在实际应用方面有哪些成果?还存在哪些问题?

　　曾鸣：说能源互联网的基础研究，恐怕首先要先说说智能电网的基础研究。智能电网经过近五六年的发展，列入了多个863项目以及国家相关创新项目，理论研究和实验研究都已经有了一定的成果。现在智能电网的研究成果，可以说已经能够引领国际水平。

　　智能电网与能源互联网是核心和枢纽的关系。也就是说，智能电网是能源互联网的核心平台和枢纽。能源互联网的研究，除了智能电网之外，还有其他很多方面的研究需要进行。从去年开始，一直到明年，科技部已经在能源互联网方面列了多个科技攻关项目，现在都在进行当中。

　　一些大型的央企，比如国家电网，都在内部设立了一些能源互联网相关的项目，还有一些大型民营企业近年来也在投资一些能源互联网的研究项目，也都在进行当中。

　　能源互联网在应用方面，近年来，国家发展改革委、国家能源局、工信部也下发了一些相关文件，出台了相关政策，推　 动能源互联网试点工作。今年年初，三部委《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》也对试点和应用作出了整体部署，目前就是根据这一部署在开展未来十年的工作。

　　能源互联网在应用方面最需要的环境，就是能源体制的改革、政策的配套、管理模式的创新。这些也都是亟待解决的问题。

　　记者：在整个能源科技发展方面，能源互联网的技术创新处于什么样的地位?能源互联网的发展将如何改变能源格局?

　　曾鸣：能源是科技发展的重要领域，因此能源科技对于整个科技领域是至关重要的。能源互联网的发展，对于未来能源格局会起到非常重要的作用，会使得能源革命向前大大地推进一步。

　　能源互联网在支撑能源消费、生产、体制和技术革命四个方面都能起到至关重要的作用。有了能源互联网，对于改变能源消费模式，提高用能效率，减少污染，实现节能减排目标有巨大的推动作用;有了能源互联网，对于供给侧新模式、新业态的出现，多种能源互补，清洁能源利用，减少弃风弃光弃水也都有促进作用;有了能源互联网，能源体制革命能够加快，市场化进程会加快;有了能源互联网，就有了很多的技术平台，对于技术革命本身有巨大的推进作用。这就是能源互联网技术创新推动能源革命的具体内涵。

　　记者：当前我国能源互联网示范项目的推进情况如何?这些示范项目是如何推动能源互联网技术创新的?

　　曾鸣：目前能源互联网示范项目其中　 的一种就是多能互补，已经经过了评审，很快就会发布示范工程项目。未来三年，这些项目都会落地。国家能源局会直接指导，并组织专家指导委员会，全过程对这些项目进行引导和咨询。这些示范项目涵盖了一系列能源互联网的相关技术，通过示范，这些技术能够落地，从整体上推动技术创新。

　　记者：能源互联网发展的一项重要内容是推进多能协同综合能源网络建设，在这方面，科技进步能够担当什么角色?

　　曾鸣：推动多能协同互补综合能源网络建设，需要一系列科技进步来支撑。首先是各种能源的技术，包括电网技术和发电侧技术，如柔性直流、先进电力电子、路由器技术以及新能源系统的相关技术等，还需要石油和天然气的相关技术。除此之外，最重要的是还需要信息技术，就是信息通讯技术与各种能源技术深度融合，才能实现多能协同互补综合能源网络建设和运营起来。

　　记者：您认为如何利用多能协同互补的技术来解决可再生能源消纳问题?

　　曾鸣：这个问题是不言自明的。通过多能互补才能够尽可能保证风光发电利用小时数的提高，减少弃风弃光，这也是公认的一个事实。因为风光发电是不稳定的，不好预测的，要有传统能源给它调峰，才能减少弃风弃光。

　　那么传统能源给它调峰，有风有光则　 保证风光的发电出力，没风没光的时候，其他传统能源来补上，始终保障电力的供需平衡，这就是多能互补的含义。多能互补最重要的作用就是能够支撑清洁能源的高效利用，减少弃风弃光。

　　记者：先进储能技术是能源互联网的关键技术之一，这涉及电动汽车等一系列产业，在这方面我国发展现状如何?怎样才能使储能在能源系统真正发挥关键作用?

　　曾鸣：储能是使得能源真正能够真正独立的最关键的技术，所以它是能源互联网关键技术之一。储能技术有多种多样，而且也是在不同的系统中，与不同的能源相配合。究竟是采用哪种储能方式，要根据相配合的能源不同来确定。

　　这里你谈到电动汽车，电动汽车是一种电能替代的方式，它的作用大家已经清楚了。我想说的是，电动汽车除了电能替代的作用之外，还有储能的作用。现在有很多研究者也在研究，电动汽车既作为移动式电能替代的用电工具，也是整个电力系统的储能工具。二者如何协调优化，是未来的一个很大的课题。

　　国外目前已经在研究这种技术，甚至有些地方已经在试点，就是把电动汽车各种用电模式、用电数量、用电布局，与整个电力系统高峰低谷的电力负荷相匹配，把它作为一种有效的移动储能装置，同时又是电动汽车。如果将来二者能够协调优化，那么未来电力系统运行状况会大大地改善，运行成本会大大下降，对环境的污染也会显著降低。这是我们追求的方向，也是在能源互联网平台上希望实现的目标。

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