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近日亚洲开发银行对哈萨克斯坦经济进行了预测,2017年增长2.4%,2018年增长2.2%,2017年通胀率8%。预测2017年石油产量8100万吨,同比增长3.8%,工业产值增长2.4%,农业产值增长3.5%,亚开行指出,哈需重点关注本国金融领域发展,当前政府恢复金融业的工作方向是正确的,但还需进行诸如压力测试、资产质量分析等工作,以确定不良贷款数额,明确哪些金融机构需要政府资金扶持。政府和金融机构应该保持通畅的沟通,同时保证措施执行的透明度。
哈《真理报》网站消息,在与各国外交人员见面会上,哈农业部部长梅尔扎赫梅托夫表示,到2021年哈将扩大农产品出口至15亿美元。他指出,哈农工综合体具有良好前景,从各方面来看,哈将能够步入世界农产品大型生产商的行列。哈正在研究制定2017-2021年农工综合体国家发展方案,提高农产品竞争力,扩大出口潜能。此外,为向农业领域吸引投资,还将组建直接投资基金会,预计投资1282亿坚戈,落实8个农业投资项目。
哈萨克斯坦农业部副部长古丽米拉·伊萨耶娃表示,哈拟扩大羊肉出口量,至2021年将达16万吨/年。“我们希望,今年下半年羊肉出口量实现快速增长”,为此,哈方正同中国专家开展兽医卫生条件议定书谈判。据伊介绍,中国质检总局工作组将于4月下旬访问哈萨克斯坦,考察并检验哈粮食安全保障体系,届时,负责加工生产羊肉制品的哈企业也将接受检验。她强调,“中方已同意同时进行这两项检查,基于此,哈羊肉产品将得以尽快实现对华出口。根据计划,最迟今年第二季度,哈羊肉将会出现在中国人民的餐桌上”。
国民经济部部长铁木耳·苏莱曼诺夫近日表示,为落实总统关于加快私有化工作的指示,现已确定2017年出售840家企业,2018年84家。为保证私有化过程的透明度,广泛吸引投资,KAZAKHINVEST开设了私有化信息网站:www.privatization.gov.kz。
投资和发展部部长卡瑟姆别克近日透露,哈将建设从霍尔果斯-东大门经济特区到里海阿克套港、库雷克港,之后经正在建设的巴库-第比利斯-阿哈尔卡拉基-卡尔斯(土耳其)铁路,最终抵达南欧这一条运输走廊。
卡表示,2015年霍尔果斯-东大门经济特区完成了基础设施建设,与双西公路相连,截至目前霍尔果斯-东大门无水港过货量为13.5万个标准集装箱。目前中海远洋已表示有意入驻,迪拜港口公司已完成入驻,这一无水港为哈成为物流运输中心注入了新的活力。水运方面,2016年库雷克港建成货车轮渡系统,年过货能力400万吨,自2017年3月投入使用以来,已运送3万吨货物,2017年计划过货100万吨。
此外,2017年将启动建设库雷克港汽车轮渡系统。目前哈占整个里海过货量的30%,里海沿岸各国都在提高本国港口的运输能力,竞争激烈,哈不会落后。
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