“一带一路”的愿景再一次将中国与巴林紧密地联系在一起

郑瑟

　　巴林，在阿拉伯语中意为“两海之间”。这个由33个岛屿组成的国家，西部比邻沙特阿拉伯，东南隔海眺望卡塔尔半岛，在地图上浓缩成了阿拉伯海湾中的一颗明珠，同时也是美索不达米亚文明遗珠。

　　巴林考古学者认为，公元前2200-前1600年，是古代巴林地区发展的鼎盛时期。后来发现的许多考古珍品与文献记载，都证明了迪尔蒙地区与两河流域人交流的久远历史。

　　现在巴林首都麦纳麦郊区有一座巴林古堡，2005年，联合国教科文组织将其列为世界遗产。经过考古学家的考证和近50年来的发掘，这里曾经是公元前2300年迪尔蒙文明时期的古都所在地。

　　古城由许多宽阔的石屋组成，石屋建在笔直的街道两旁，四周修造了高大宽阔的石墙，用以自卫。各种民居、公共设施、商业、宗教及军事构造在古城里均可以找到。在宽阔的场地，听着呼啸的风，似乎能感受到昔日繁华的交通、贸易盛况。

　　除了古老历史外，巴林王国还是一个开放的现代阿拉伯海湾国家。巴林有着原生的阿拉伯文化。在全世界最大的清真寺之一巴林麦纳麦大清真寺，人们虔诚地进行朝拜，殿堂里特别用了60吨半球形的玻璃纤维来打造自然光，可以照射到教堂的每一个角落，还有逾千盏吊灯挂在主殿堂内。

　　此外，每年一度的F1赛车巴林站、两年一度的中东地区规模最大的巴林航展都是中国游客选择前往的理由。

　　1989年4月18日与中国建交。建交后，两国关系发展顺利。

　　国务委员兼外长钱其琛(1990年)、国务院副总理李岚清(1993年)、国务委员吴仪(2002年)、全国人大副委员长、全国妇联主席顾秀莲(2005年)、外交部长李肇星(2006年)、国务委员兼国防部长梁光烈(2008年)、中共中央政治局委员、书记处书记兼中宣部部长刘云山(2008)、外交部长杨洁篪(2008)、国务院新闻办主任王晨(2010)等相继访巴。巴首相哈利法(2002年)、国王夫人赛碧凯(2002年)、副首相兼外交大臣穆罕默德(2004年)等访华，巴外交大臣哈立德来华出席中国-阿拉伯国家合作论坛第二届部长级会议(2006年)，首相哈利法出席南京第四届“世界城市论坛”(2008)，国防国务大臣谢赫穆罕默德(2009)和国家安全局长谢赫哈利法·本·阿卜杜勒·阿勒哈利法(2009)分别对华进行正式访问，文化大臣谢赫梅来华出席中阿文化论坛、上海世博会开幕式(2010)、外交国务大臣尼扎尔来华出席中阿合作论坛第六届部长级会议(2010)、工商会主席伊萨姆访华并出席第108届广交会(2010)等。

　　地处阿拉伯半岛区域的巴林起初与其他富有的海湾国家一样依靠石油崛起。1933年巴林在本地区发现了石油，天然丰富的石油资源让早期的巴林人赚得盆满钵满，但他们并未就此止步。作为第一个开发石油资源的国家，巴林同样也是第一个尝试脱离石油的国家。秉承着自由开放的原则，巴林不断寻求多元化经济发展。巴林经济发展委员会(EDB)首席执行官哈立德·阿勒鲁迈希(HE Khalid AI Rumaihi)阁下曾谈到过：“当前世界石油的价格徘徊于40美元到60美元之间，依靠单一产业作为国家经济支柱的时代已经过去。海湾地区已经出现了新的经济规范，巴林自然也不能墨守成规。新形势迫使政府必须进行调整，转变经济发展模式，考虑新的生产方式。巴林正在从以政府为主要驱动力的分配模式转变为以政府为增长促进者的私人主导的增长模式。”

　　从海外贸易到石油勘探，从金融行业到制造业，巴林目前已发展成为中东地区多个领域的领头羊。今天，石油和天然气产值在巴林GDP中的占比已经不足20%，其他主要行业包括金融服务业(16.4%)、制造业(14.6%)、运输与通信业(7.2%)。利用这一发展趋势，现在的巴林成功地将高素质劳动力群体与贴合全球市场需求的多元化经济结合在一起。

　　海湾地区对快速消费品、铝、化学品和塑料的需求在近两年飞速增长，这也就促成了制造业在巴林的迅猛发展，五年内增长了20%，目前占国家GDP的14.9%，为国家经济做出了巨大的贡献。巴林也就此成为了海湾地区制造业的中心。巴林在制造业上的突飞猛进已经吸引了世界的目光。来自世界各地的制造商在巴林建立业务，利用这里自由经济的环境、优越的区域交通连接、低运营成本和熟练的本地劳动力，创造更多价值。例如，2013年11月，Abahsain集团与中国重庆国际复合材料有限公司签署合资企业协议。这家合资企业将在巴林国际投资园区生产20万吨玻璃纤维。合资公司总投资超过2亿美元，雇用约1000名员工。

　　2016年9月，隶属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(CIMC)的中集车辆(集团)有限公司宣布在巴林投资建设第一家工厂。中集车辆集团首席财务官Teresa Tan女士指出：“巴林是CIMC新工厂理所当然的选择。巴林王国有着优质的基础设施和巨大的成本优势，且与沙特阿拉伯、海湾国家委员会以及中东地区联系十分紧密。这些对我们的运营都非常重要。我们相信巴林十分熟练的劳动力和开放的商业环境为我们的未来发展提供了完美的平台。”

　　久经考验的法律与监管环境、统一的司法管理、对外国投资和所有权进行最低限制，这些有利的营商环境是巴林经济增长的关键动力。巴林王国以其在海湾地区最低的运营成本和税收制度以及最优越的海湾合作委员会(GCC)经济体准入条件，享有“海湾之门”的美誉。巴林王国在海湾地区具备核心地理位置，与中东地区的其他市场均由海、陆、空发达的交通网络紧密相连，为企业在中东地区投资置业提供中心区位，是企业的货品和服务通向中东市场的快车道。例如，巴林王国紧邻海湾地区最大的经济体——沙特阿拉伯,同时距其他主要经济体，如阿联酋和卡塔尔均不到一小时航程。

　　在政策上，巴林给予了企业最大程度的便利和自由。巴林政府不征收公司所得税和增值税，在这里私有企业、个体商户与个人只需间接缴纳极少的社会福利金。在巴林的外国公司资本进出自由，无须缴纳资本利得税。巴林王国还是海湾地区中唯一在绝大多数经济行业中允许成立全资外资公司，同时对不动产不设限制的国家。除此以外，巴林王国还拥有全面市场化的电信产业。巴林王国与美国签订了自由贸易协定，同时，与世界上60多个国家签订了双边经贸协定，包括中国、法国、印度、新加坡以及英国等。这些都使巴林王国在美国传统基金会与《华尔街日报》联袂评定的2013年全球经济自由指数中位列世界第十三，中东地区第一。

　　今后，包括中国企业在内的外国企业走进巴林将会更加方便快捷。近期，巴林又会推出一系列的监管政策改革。哈立德·阿勒鲁迈希阁下表示：“在现有的经济新规范中，软基础设施与硬基础设施的正确发展建设同样至关重要。我这里所指的软基础设施建设是相关法律法规，这些法律法规可以鼓励投资，保护投资者的权利，去除繁文缛节，使经济增长变得更简单、更快速。”通过巴林向沙特阿拉伯出口货物的时间将会大大减短，便于货品流通;巴林也会减少对初创企业的最低资本的要求，降低了在巴林创新创业的成本;同时，巴林也放宽了对外国企业的监管法规，建立投资有限合伙企业。接下来，一系列有利于企业发展、经济增长和创业创新的改革还会接踵而来。

　　作为现代化程度较高的阿拉伯国家，巴林的年轻人大多数受过良好的高等教育，专业技能熟练，具有英语与阿拉伯语双语能力，因此，外国公司能够尽量节约雇用外籍员工的成本，依靠巴林王国本地雇员，组建一支长期、可持续和本土化的员工队伍。来自巴林王国中央银行的数据显示，巴林金融服务业的从业人员中，超过三分之二是本国公民。女性在这里也同样能够接受良好的教育。她们在各种职业中都大展风姿，不论是政府、企业、银行还是审计行业，都有职业女性身居高位。拥有半独立性质的政府机构——巴林王国劳工基金(Tamkeen)，会举办各种职业培训项目，协同其他措施，努力提升巴林员工的生产力水平。除此之外，巴林承办过多次全球性金融活动，世界伊斯兰银行会议及欧洲货币论坛促使该行业众多思想领袖与新兴力量汇聚于此，为世界金融发展献计献策。

　　翻阅历史，中国与巴林两国的渊源始于丝绸之路，作为重要的沿线节点，中东地区的香料、珍珠、椰枣都经由巴林转运到中国。两国的贸易更是促成了彼此在艺术、音乐、文学等各个方面的交流。至今，巴林国家博物馆依然收藏着丝绸之路时期流传到中东地区的中国陶器，记录着数百年前两国文明的交汇。

　　跨越了几个世纪之后的今天， “一带一路”的愿景再一次将中国与巴林紧密地联系在一起。近年来，中国和巴林通过高层政治、经济和贸易互访不断加强联系。应中国政府的邀请，巴林哈马德国王于2013年作为荣誉嘉宾历史性地出席了中阿博览会开幕式，再次巩固了两国的稳定关系。近两年，巴林加强中巴贸易往来，与中国企业互动频繁。2014年，巴林代表团对中国内地及香港地区进行了为期十天的访问，与中国企业和贸易机构签署了多份谅解备忘录。2015年，巴林王国以主宾国身份出席了中国国际投资贸易洽谈会，同时巴林代表团访问了中国的数个商业中心，签署了15份协议。

　　哈立德·阿勒鲁迈希阁下表示：“中国是世界经济的重要组成部分，我们完全支持中国的发展。习近平主席曾在达沃斯论坛期间表示认同并赞扬全球化发展策略，这是非常积极的信息，特别是在全世界都为孤立主义道路而担忧的今天。我们相信中国与阿拉伯世界之间的贸易联系和基础设施联系将会不断深化各方合作，促进共同发展、和平与繁荣。巴林非常坚定地支持中国的‘一带一路’政策。并且位于中东腹地的巴林以其得天独厚的地理位置优势，具备实力助力中国实现这一愿景。”

　　对于巴林经济而言，促进中巴贸易和投资关系具有重要意义，而中国已经成为巴林的第三大非GCC出口市场。2014年，中国成为巴林最大的非石油商品进口国，进口总值超过10亿美元。近年来越来越多的国内企业选择拓展国际业务，海湾地区是一个重要的目标市场。中国主题购物中心——巴林龙城于2015年12月迎来了首批客人，随着这家购物中心的开业，中巴贸易将继续取得快速增长。龙城进驻约500家中国企业，这些企业利用巴林的战略位置提高中国品牌和产品在海湾的影响力。

　　深圳经济特区是中国改革发展的龙头，众多深圳企业正借助“一带一路”政策飞速起航。以此为契机，深圳成为了巴林连接起海湾地区和中国的重要起点。2016年9月，时任深圳市市长，现任深圳市市委书记许勤带领的中国商业代表团对巴林王国进行了正式访问，双方收获颇丰，签署了一系列经贸合作协议，并为后期巴林与深圳的进一步交流奠定了基础。2016年11月，巴林高级政商代表团回访中国，参加在深圳举办的中国国际高新技术成果交易会(中国高交会)，加强双边经贸合作，并达成了多项共识。

　　巴林经济发展委员会(EDB)是一个活跃的政府机构，负责巴林全国的招商引资工作，支持改善巴林投资环境的行动计划。其董事总经理贾沛年(Simon Galpin)博士曾在采访中表示：“巴林希望能在推进‘一带一路’的倡议中发挥重要作用，帮助‘走出去’的中国企业充分利用中东地区的商业投资机遇。首先，巴林正在大力投资基础设施建设，正在实施的基础设施系列项目总价值超过320亿美元，未来几年项目总价值更有望达到约2万亿美元。我相信这些项目将为来自中国的服务商、供应商、承包商带来非常好的机会;第二，巴林推出了一系列监管改革，为国际投资者包括中国投资者提供便利，比如进一步放宽针对外资所有权的监管，为国际包括中国投资者开放新的投资领域，立法支持投资有限合伙制，受保护单元公司与单元信托公司，以及缩短货物出口至沙特阿拉伯所需要的时间，减少初创企业需要的最低资本等。第三，巴林将出台新《破产法》，由巴林中央银行组监管机构，负责支持金融科技发展等。中国在金融科技领域已经有了很多像支付宝这样的领先公司。这类企业可以把中国支付服务引进巴林，并利用巴林作为一个跳板进入整个中东市场。”

　　并且在实现“一带一路”战略的过程中，伊斯兰金融为中国企业提供了符合伊斯兰教教法的庞大资本池，可用于促进重要基础设施项目或投资的融资与发展。它也为中国金融企业自身提供了潜在增长机遇，因为中东和东南亚各地的企业、政府与个人都开始更多地关注伊斯兰金融，以期为未来经济增长提供资金。

　　事实上，除了具有悠久历史的古堡外，巴林的采珠业同样被纳入世界文化遗产名录，并且曾经支撑这个岛国经济上千年。在上世纪20年代，随着日本人工养殖珍珠技术成熟，纯天然的巴林采珠业发展受到影响。

　　好在上世纪30年代，海湾地区的第一口油井在巴林被打出，“黑色黄金”从地底涌出迅速扭转了巴林的经济困境。或许是因为采珠业衰败的教训，巴林人未躺在“黑色黄金”上一劳永逸。

　　巴林王国拥有33座岛屿，碧海蓝天、高楼大厦和充满沙漠风情的阿拉伯建筑构成了巴林独特的风光。另一方面，巴林向人们展示着本国悠久的历史：早在公元前3000年，巴林便建有城市。巴林国家博物馆向游客们展示这里数千年起起落落的历史道路，始建于公元692年的大清真寺也能让人们窥见悠久的穆斯林文化。20世纪开始飞速发展的经济，同样让国际大都市拔地而起。以世贸中心为代表的摩天大厦，世界上最现代的一级方程式赛道——巴林国际赛道，彰显着巴林首都麦纳麦作为国际大都市的样貌。

　　这样一个保有传统阿拉伯风韵兼具现代化开放自由氛围的国家深受国际人士的欢迎。在汇丰国际2016年侨居者调查报告(2016 HSBC Expat Explorer)里，巴林列为全球第九，中东地区第一，并且连续三年都位于榜单前十。在这里，人们拥有稳定的财产、良好的生活质量，十分适合家庭的发展，融入社交生活也是十分简单，无疑是外国侨居工作者的最佳选项之一。

　　巴林人以待客诚挚热情而闻名天下。传统与现代结合的旅游活动和自由友善的文化氛围，让巴林王国在近十年内吸引了大量中东地区内部的游客，而现在巴林更将着眼于在世界范围内推广旅游业。目前，巴林每年会接待1220万来自世界各地和周边国家的游客，而随着巴林旅游产业的发展和国家的支持，这个数字显然会持续增长。值得人们注意的是，巴林国际机场正在展开全方位现代化项目，该机场提供到达51个目的地的航班，无论是本地区游客还是国际旅客都可以十分便利地访问往来巴林。除此之外，新的航站楼正在建设当中并计划于2019年竣工。该航站楼建成后，机场的运输旅客能力将大幅增加至每年1400万乘客。同时，巴林的国家航空公司，海湾航空，还提供飞往40多个目的地的航班。随着地区旅游业的不断发展，来往巴林将会更加便利。

　　与众多中东国家一样，巴林也为游客们提供了奢华的旅行享受。全球主要的豪华酒店品牌都在巴林设有分店，其中包括四季、丽思卡尔顿、索菲特、罗塔纳、万豪、艾美和威斯汀酒店，它们为旅客们提供奢华的度假体验。同时，如果对更符合当地特色的住店感兴趣，游客也有十分丰富的选择。酒店品牌One and Only度假村、Anantara和Fairmont等为游客们提供独一无二的体验。

　　巴林正在大力发展第三产业，酒店与餐饮是过去两年巴林经济增长最快的两方面，2014年增长了10%，2015年持续壮大，增长了6.3%。这不仅反映了王国对旅游业的高度重视，更是让我们看到了巴林旅游业未来的大好前景。正在成长壮大的巴林旅游业绝对是投资者的天堂，无论是酒店业、餐饮业还是休闲娱乐都存在巨大的潜在需求，发展前景不可估量，相信当巴林的基础设施更加完备时，将会吸引更多游客前来感受这个阿拉伯海湾岛国的独特魅力。

　　由于国土小，石油储量有限，巴林早就开始了经济转型，目前能源产业在整个经济中的比重只占20%左右，而金融服务业占比超过25%。据巴林经济发展委员会下属机构负责人阿里·古拉姆透露，旅游业占GDP比重也在逐年上升，2015年、2016年分别是4.6%、6.3%，预计2018年达到7%。

　　提到巴林的旅游业，巴林旅游展览局市场与旅游推广总监尤素夫非常骄傲：

　　巴林人口仅有130万左右，但每年涌入的游客却超过千万，2017年有望接近1500万人次。

　　据尤素夫介绍，巴林的五星级酒店有25家，四星级酒店将近50家，酒店服务人员绝大多数都能讲一口流利英语。巴林四季酒店的平均入住率超过50%。

　　“旅游业在经济发展方面起到了重要的作用，能够实现非常好的GDP发展。巴林离沙特非常近，从沙特到巴林来只需要45分钟的时间。优美的海滩、小岛、休闲的酒店等都有很好的吸引力。”尤素夫向21世纪经济报道记者表示。

　　巴林国际机场正在展开全方位现代化项目，该机场提供到达51个目的地的航班，无论是本地区游客还是国际旅客都可以十分便利地访问往来巴林。

　　巴林机场公司CEO穆罕默德还介绍称，新的航站楼正在建设当中并计划于2019年竣工。该航站楼建成后，机场的运输旅客能力将大幅增加至每年1400万乘客。同时，巴林的国家航空公司海湾航空，还提供飞往40多个目的地的航班。随着地区旅游业的不断发展，来往巴林将会更加便利。

　　巴林自古就是丝绸之路的重要节点，中国与巴林的渊源亦始于丝绸之路，历史上中东地区的香料、珍珠、椰枣通过巴林转运到中国。两国的贸易更是促成了彼此在艺术、音乐、文学等多方面的交流。至今，巴林国家博物馆依然收藏着丝绸之路时期流传到中东地区的中国陶器，记录着数百年前两国文明的交汇。

　　而当下“一带一路”的愿景再一次将中国与巴林紧密地联系在一起。近年来，中国和巴林通过高层政治、经济和贸易互访不断加强联系。

　　阿里·古拉姆认为，中国的“一带一路”战略为中国和海湾乃至整个中东地区的产业与资金互联提供了重要机遇。“希望巴林便利的营商环境能够吸引更多的中国投资者。”

　　在海湾地区，巴林物价整体处在较低水平;同时，常规税负仅有5%的增值税。而且，巴林整体的法律环境对外资非常友好，98%的领域可以全资，享受完全国民待遇。2009年8月，华为选择将中东地区总部迁到巴林。其中一个重要原因是相比以前的总部所在地迪拜，巴林的综合运营成本要低。

　　“我们把签证费从25第纳尔降到5第纳尔，实际上降了五倍，缩到以前的五分之一。同时也把包括中国在内的多个国家纳入到我们落地签的名单。”阿里·古拉姆补充介绍称。

　　目前，巴林已经在中国深圳等城市做过推介活动，当地很多企业反响也较活跃。另据阿里·古拉姆透露，华为宣布要在巴林追加8000万美元的投资。

　　根据 第一财经日报、 21世纪经济报道等采编【版权所有，文章观点不代表华发网官方立场】