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随着“一带一路”倡议的提出和推进,中巴经济走廊建设越发顺畅

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发表于 2017-5-11 01:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  从上世纪60年代参建中国政府援助的巴基斯坦喀喇昆仑公路至今,中国交建在巴基斯坦经营已有50余年,建设的项目创造了巴基斯坦多项纪录:第一个大型深水码头、第一个油码头、第一个粮食化肥专用码头、第一个液化石油气码头等。

  半个多世纪以来,中国政府和中国许多企业,为巴基斯坦的建设作出了自己的贡献,增进了两国友谊。巴基斯坦也成为最欢迎中国人的国家之一,被许多中国人称为“巴铁”。

  2013年,中国与巴基斯坦的关系再进一步,两国政府提出了共同建设“中巴经济走廊”战略蓝图,希望加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作,深化两国之间的互联互通。

  随着“一带一路”倡议的提出和推进,中巴经济走廊建设越发顺畅。近日,巴基斯坦计划发展部长伊克巴尔在瓜达尔举行的一场研讨会上表示,中巴经济走廊是自然赋予的礼物,是使巴基斯坦通向繁荣、和平的大道。中巴经济走廊使世界改变了对巴基斯坦的认知。

  伊克巴尔表示:“中巴经济走廊像一个大框架,内涵丰富,包括公路、铁路、管道、港口、园区等。”喀喇昆仑公路就是一个很好的例子。

  “作为巴中两国之间唯一的陆路通道,喀喇昆仑公路的重要性不言而喻。在我看来,这是中国人用智慧和汗水,打通了巴中两国之间的友谊命脉。”伊斯兰堡战略研究所所长、巴基斯坦前驻中国大使马苏德·汗说。

  喀喇昆仑公路的修建历史堪称传奇。1966年至1978年,中国应邀援助巴基斯坦建起了这条巴北部地区唯一的对外经济生命线。1032公里的喀喇昆仑公路,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原和喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境的红其拉甫口岸,将中巴两国紧紧相连,被形象地称为“天路”。

  几十年来,喀喇昆仑公路为推动中巴两国的商贸往来作出了不可磨灭的贡献。然而,经过30多年的侵蚀和损毁,喀喇昆仑公路已无法满足通行需求。2006年,中国建设者再一次接过了贯通喀喇昆仑公路的大旗,改扩建工程全长335公里。2016年9月,喀喇昆仑公路北段全线建成、再次贯通。

  “2006年改扩建工程开始,我们充分发挥在基础设施建设领域的技术优势,采取了一系列行之有效的设计施工组织,妥善应对高原冻土、雪崩、生态环境脆弱等高海拔建设难题。”中交集团中国路桥副总经理杜飞说。

  道路联通,增进了民心相通。喀喇昆仑公路的影响区域面积约7.5万平方公里,影响区域人口约1500万人。项目建设为当地创造就业岗位10000余个,为巴基斯坦培养出一批优秀的基础设施建设人才。项目采购的机械设备及材料也有效繁荣了沿线经济,当地人民最直观的感受就是“路宽了,车速快了,货物的运输增多了,生活越来越富裕了”。

  不仅是修路,在喀喇昆仑公路改扩建过程中,中国交建几乎成为当地政府的应急救援队。

  2016年年底, 三家中国证交所联合以8500万美元的价格竞得巴基斯坦证交所40%的股份,此次竞标成功后,巴基斯坦证交所股价达到历史最高点。

  2016年年对卡拉奇股民来说是丰收的一年,尤其是在明晟指数宣布于2016年夏天将巴基斯坦重新纳入新兴市场范畴,早前,在金融危机过后明晟指数曾将巴基斯坦降格为前沿市场。2016年3月,在中国与巴基斯坦证交所的这次交易达成后,当地股民赚得盆满钵满。

  中国对巴基斯坦股市的此次投资并非中国政府“中巴经济走廊”的一部分。“中巴经济走廊”是中国为加强和欧洲贸易关系提出的“一带一路”倡议的一部分。目前,巴基斯坦的经济形势明朗与中国对它的投资密不可分。

  据巴基斯坦商业委员会预计,未来五年内中国将向巴基斯坦投资超过550亿美元。中国政府为巴基斯坦各处修建基础设施。其中最重要的基础设施要数建设发电厂,巴基斯坦常年电力不足,极大地限制了该国经济增长。

  2016年投资者们抓住中国在巴基斯坦的投资这一点,股价在过去12个月内上涨了40%,并于一月达到历史新高。然而,2017年这股势头减缓,巴基斯坦股市仅上升了3个百分点。

  投资者必须做出判断:中国对巴基斯坦方面做出的决策是否仍是影响巴基斯坦经济最主要的因素,中国是否是“中巴经济走廊”中最大的受益者,巴基斯坦当地钢材,重化工业股价是否会长期保持积极增长势头。

  “有着中国这一层关系,巴基斯坦经济会好转的,这一点很重要,” 邓普顿新兴市场集团执行主席,Mark Mobius说:“三年以前,在所有人都不看好时我们对巴基斯坦就抱有很大期望。”

  但目前为止中国对巴基斯坦的援助并不明显,虽然许多中国公司接下了在巴基斯坦建立发电厂的项目,但这些项目并没有公开。而且,只要巴基斯坦商会不提出反对,进口中国钢材就不需要关税。

  “一带一路”国际合作高峰论坛即将在北京召开,巴基斯坦高等教育委员会主席穆赫塔尔日前接受本台记者采访时表示,“一带一路”倡议下,“中巴经济走廊”作为旗舰项目将促进巴基斯坦教育发展。

  穆赫塔尔说,巴基斯坦人口庞大,其中青年人比重占到65%,这对巴基斯坦的发展来说既是机遇和潜力,也是一个巨大的挑战。与中国开展教育合作,无疑对弥补巴基斯坦教育资源的短缺有百益而无一害。在两国教育合作的过程中,汉语教学是重点推广的项目之一。目前巴基斯坦很多大中小学里都在开展汉语教学工作,像拉合尔大学、卡拉奇大学和国立现代语言大学都已经建立了孔子学院,形成了专业的汉语教学机构,在巴基斯坦的中国教师数量也逐年递增。同时,我们也不断探索与中国高校的合作,培养巴基斯坦本土的汉语教师,于是我们派遣学生或教师到中国学习和培训汉语。与亚洲其他国家相比,中国政府为巴基斯坦提供了更多的教育资源,目前大约有一万五千名巴基斯坦相关人员在中国留学,将来他们回国后,可以为中巴经济走廊建设搭起语言的桥梁,而且汉语教师这个职业也将为巴基斯坦解决很大一部分就业问题。此外我们注意到,走廊项目的开展不仅局限在经济合作层面,很多项目启动后,医院、学校以及文化中心等一系列配套设施也都跟着建立起来了,这对提升当地的医疗卫生、教育文化水平有巨大的推动作用。

  穆赫塔尔还说,众所周知,中国已经成为世界第二大经济体。中国的科技在最近几十年取得了突飞猛进的发展。我们希望向中国学习先进的技术来提升自己民族的发展速度,因此,巴基斯坦高教委已经开始计划设立专项基金,派留学生或技术人员到中国相关高校或部门学习先进技术。我们希望通过人才培养和储备,为巴基斯坦未来的发展蓄力,政府已经制定了到2030年的发展计划,其中教育领域的方向就是要向中国多学习先进的技术,为此我们计划在巴基斯坦全国主要城市和地区增建多所科技大学,快速培养一批科技创新人才,提高自己国家的竞争力。

  根据中国经济网、新华社、中国网等采编【版权所有,文章观点不代表华发网官方立场】


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