“一带一路”的风口上宁波抢抓机遇，乘势发展

郑瑟

　　国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛上的主旨演讲中强调，宁波等地的古港是记载古丝绸之路历史的“活化石”。两千多年后，宁波更在“一带一路”的风口上抢抓机遇，乘势发展。

　　5月10日，国家发改委和宁波市政府在北京正式发布“海上丝路贸易指数”。这是继海上丝路指数登陆波罗的海交易所、获得国际航运界普遍认可后，宁波为推进“一带一路”建设作出的又一贡献。“诞生在宁波的海上丝路指数取得了阶段性成果，为21世纪海上丝绸之路沿线国家提供信息参考和趋势判断。”国家发改委副主任王晓涛表示。

　　从编制《宁波参与“一带一路”建设行动纲要》，到连续三届举办中东欧博览会、“中国航海日”永久落户、中东欧国家经贸促进部长级会议通过《宁波宣言》，再到今年3月国家质检总局和宁波市政府签署《关于共同建设“中国-中东欧贸易便利化国检试验区”合作备忘录》，宁波招招掷地有声。

　　与此同时，从东南亚到中东欧，甬企积极拓展市场。奥克斯豪掷2.8亿美元在新加坡设立AUX控股私人有限公司，宁波保税区东人投资有限公司投资1.2亿美元收购波兰BIOTON公司33%的股权。申洲、海天、狮丹努等已在“一带一路”沿线国家建立了境外产业园。“我们在柬埔寨、缅甸已开设4家成衣厂，目前又在越南投入近1亿美元建面料基地和成衣厂，一期项目今年7月便能投产。”狮丹努副总经理徐建昌说。

　　最新数据显示，宁波已在“一带一路”沿线40个国家设立境外企业和机构564个，中方投资额27.2亿美元。2016年，宁波对沿线21个国家承包工程营业额8.9亿美元。今年一季度，宁波对沿线国家的出口额为281.7亿元，同比增长20.4%，占全市出口额的26.4%，宁波从沿线国家进口同比增长67.2%。

　　宁波制造、宁波建造、宁波服务受到“一带一路”沿线国家欢迎的同时，沿线国家的产品、技术、资本也源源不断地进入宁波。截至2016年底，沿线国家在宁波投资项目1145个，合同、实际利用外资分别为40.9亿美元、20.6亿美元。中捷产业合作园、中意生态园、北欧工业园等一批园区正在宁波加快推进。而位于宁波保税区的中东欧贸易物流园，已成为中东欧特色商品进入中国市场的大本营。

　　“宁波还将继续加大对‘一带一路’沿线市场的拓展力度，重点打造中东欧合作平台，争取中东欧投资贸易综试区试点，同时推动东南亚、中东欧等境外合作园建设，积极培育宁波本土跨国公司，龙头带动，抱团‘走出去’。”宁波市商务委相关负责人表示。

　　7月12日下午，中国航海日论坛的重要会议，2017年中国宁波舟山港与中东欧四港合作专题会议在宁波召开。会上，五港达成增开直航航线、增加航班密度等多项合作共识。

　　中东欧四港分别是罗马尼亚康斯坦萨港、斯洛文尼亚科佩尔港、克罗地亚里耶卡港和波兰格但斯克港。与会代表就“新丝路、新合作”的会议主题进行了充分沟通交流。与会各方认为，宁波舟山港与四港应建立友好港口关系和共同发展合作机制，抓住中国与中东欧国家贸易往来日趋密切的发展良机，共同争取船公司支持，增开直航航线，加大航班密度;应积极推进“浙江-中东欧国家”海铁联运物流通道的建设，提升内陆转运能力，满足国际货运市场多元化需求;同时，加强在人才培养和培训方面的交流合作。

　　波兰驻沪总领事诺沃特尼亚克，罗马尼亚驻沪总领事内亚古，罗马尼亚康斯坦察副市长杜米特鲁·巴布，斯洛文尼亚驻沪领馆馆长、领事史伯杨，克罗地亚里耶卡港务局长高级顾问沃伊科·科齐扬代表四港参会。宁波市副市长李关定、浙江省海港集团副总经理、宁波舟山港股份有限公司总经理宫黎明等代表宁波舟山港参会。

　　李关定表示，近年来宁波与中东欧国家商贸往来提速，双向投资增大，人文交流加密，有良好的深化合作基础，宁波应依托港口资源优势，加强与中东欧国家港口间的合作，争做“一带一路”倡议的先行者。

　　四国参会代表普遍认为，作为“一带一路”沿线国家，四国与中国在加强贸易物流往来、加强基础设施投资建设合作等方面存在较大合作机会，双方应进一步加强磋商，以港口合作为突破口，有效提升合作水平。

　　斯洛文尼亚驻沪领馆馆长、领事史伯杨说，斯洛文尼亚科佩尔港是欧洲东南部重要的港口，目前，每星期有两个班次的货船往返于科佩尔港和宁波舟山港之间。“我们希望继续增加班次，同时欧洲东南部缺少良好的基建，我们期待双边的贸易和基建投资。” 史伯杨说。

　　有分析说，近年来，宁波与中东欧贸易往来日益频繁，双方港口间合作需求不断升温。四国四港为中东欧国家重要出海港口，宁波舟山港与其潜在合作空间不断扩大。

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