赞比亚经济已步上复苏轨道

郑瑟

　　《赞比亚每日邮报》8月1日刊登了一篇题为《赞比亚正步上复苏轨道》(Zambia on Recovery Path)的文章，综述了赞近一年以来的经济形势变化情况，现摘译如下：

　　去年此时，赞比亚经济正受困于高通胀、高利率、弱势的货币和紧张的流动性等一系列问题。像其他依赖大宗商品的国家一样，赞比亚也没能在不断下跌的铜价中独善其身。远低于每吨5000美元的铜价导致赞财政赤字持续扩大，到去年年底时达到12%。

　　赞比亚所面临的经济困境影响到了每一位赞比亚人。货币贬值使进口商品价格提高。利率高企使众多项目难以从银行融资，当时市场平均利率高达29.42%，一些商业银行的利率甚至达到35%。两位数的通货膨胀使普通群众难以负担自己的日常饮食支出。

　　面对这些挑战，政府采取了一系列复兴经济的举措，包括削减不必要的补贴，加强税收监管，增加社会保障支出，提高经济和财政的透明度，以及恢复预算的可靠性和稳定性等等。政府行动的核心是减少财政赤字，目的是保障经济的可持续发展。

　　上述举措现已取得显著成效。赞本币克瓦查兑美元的比价已从12:1升至不足9:1。利率也开始下降。通胀率在今年7月已降至6.6%。农业产量和电力供应情况均优于预期。

　　国际货币基金组织(IMF)和世界银行等国际金融机构注意到了近期赞比亚经济的好转迹象并为此感到欣慰。IMF 预测赞经济增长率将由2016年的3.4%上升至2017年的4.3%。

　　陕汽集团和三和公司两大中资企业强强联合，将大力开拓赞比亚重型卡车市场，以高质量的产品保证和售后服务扩大中国重型汽车品牌在赞比亚的影响力。

　　7月1日，陕西汽车控股集团有限公司与三和集团共同成立的重卡汽车专卖店——三和陕汽赞比亚4S店在中央省卡布韦市隆重开业。此次，陕汽集团和三和公司两大中资企业强强联合，将大力开拓赞比亚重型卡车市场，以高质量的产品保证和售后服务扩大中国重型汽车品牌在赞比亚的影响力。

　　中央省省长悉尼·穆尚加、卡布韦市长普林斯·切尔西、陕西重型汽车进出口有限公司海外市场部部长李健、陕西重型汽车进出口有限公司坦赞办事处主任叶朋涛、三和集团公司副总经理孙少媛、三和陕汽赞比亚4S店总经理杨隽等嘉宾出席开业典礼。

　　中航国际北京公司总代表雷颖奇在致辞中表示，自2004年，中航国际就在坦桑尼亚和肯尼亚项目中与陕汽集团建立起业务联系，并在一系列项目中与陕汽集团展开合作，该集团以优质的产品和服务赢得顾客信任。他相信三和陕汽赞比亚4S店将通过本地化团队运作获得更大的成功，为促进赞比亚经济社会发展作出贡献。

　　三和陕汽赞比亚4S店总经理杨隽表示，中央省锰矿资源丰富、投资环境优越，这是三和陕汽赞比亚4S店选址在卡布韦市的原因之一。陕汽集团是中国重型卡车行业领先者，三和公司在赞比亚有良好的客户网络，此次三和公司与陕汽集团在重卡领域成立标准的汽车销售4S店，携手打造“SHACMAN”海外品牌，将提高这一汽车品牌在赞比亚及周边市场的影响力。

　　陕汽集团成立于1968年，有49年的重型卡车生产经验，是中国最大的重型卡车生产商之一。陕汽控股集团充分整合国际市场优质资源，在南非、埃塞俄比亚、伊朗、哈萨克斯坦等国家实现了本地化生产，产品已出口到欧洲、非洲、中东、东南亚等90多个国家和地区。叶朋涛表示，在赞比亚市场，陕汽集团将与合作伙伴一起努力，以优质的产品和服务满足市场需求，助力赞比亚经济发展。

　　中央省省长悉尼·穆尚加称，当前，赞比亚政府正创造可行性商业环境，吸引外资。三和陕汽赞比亚4S店的成立将为卡布韦市的民众创造就业机会，为赞比亚培养具备熟练技能的工业人才队伍，加速推进该国工业化进程。他同时呼吁更多企业到卡布韦投资兴业。

　　中非贸易研究中心分析，赞比亚被中国列为对非产能合作重点国家，其经济发展处于上升期，汽车市场具有足够的潜力。此外，赞比亚蕴含丰富的有色金属资源，农林、淡水、旅游等资源也非常丰富，投资开发前景广阔。2015年以来，受国际大宗商品价格下跌和本国外债规模较大等因素影响，赞比亚经济困难有所增多，对外来投资的需求更为迫切。

　　根据新华社、非洲华侨周报等采编【版权所有，文章观点不代表华发网官方立场】