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“一带一路”沿线贸易总量成果惊人

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发表于 2017-10-15 07:06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  记者从广东东莞市政府获悉,今年上半年,东莞对“一带一路”沿线国家和地区进出口总额达965亿元(人民币,下同),同比增长27.7%。

  东莞官方公布的数据显示,今年上半年,东莞市对“一带一路”沿线国家和地区进出口总额965亿元,同比增长27.7%,其中出口599.5亿元,同比增长37.7%;进口365.5,同比增长14.2%。

  东莞市长梁维东称,作为广东21世纪海上丝绸之路国际博览会的承办城市,东莞始终坚持开放包容、互利共赢的发展理念,注重用好这一平台和载体,大力构建开放型经济新体制,不断拓展对外开放合作。

  梁维东表示,东莞与“一带一路”沿线国家和地区的合作空间将更加广阔,合作前景将更加美好。东莞将继续以广东21世纪海上丝绸之路国际博览会为纽带,发挥好东莞的独特优势和作用,与各方携手深化经贸、产业、科技、人文等领域的全方位合作,促进各方交流、交往和交融,共享繁荣机遇。

  近年来,广州作为主场承办了多场“一带一路”高端会议,包括中国—海湾阿拉伯国家合作委员会自贸区第七轮谈判。本周五,广东21世纪海上丝绸之路国际博览会主题论坛也将在广州举行,无疑将进一步巩固广州作为“一带一路”枢纽城市的地位。

  2013年以来,广州着眼“一带一路”沿线重点国家,不断扩展“朋友圈”,构建了较为完善的友城交流网络。截至2017年9月,广州与49个国家的69个城市开展友好交流,其中在沿线主要国家构建了24个友好关系。

  产业和经贸往来是“一带一路”合作的重要内容,广州正把中新知识城打造成为广州与东盟合作的典范。

  截至2017年7月,知识城已落户产业项目527家,累计注册资本854亿元,涵盖信息技术、智能装备、新材料、医疗器械、生命健康、文化创意等行业。知识城地铁线将于今年底通车,穗莞深城际等一批基础设施项目正在建设。

  截至目前,《财富》世界500强企业中有288家在广州投资或设立办事机构。目前广州已集聚126家外资金融机构,来自全球16个主要发达国家和地区,其中“一带一路”沿线国家在广州设立的机构达30余家。

  近年来,广州利用“一带一路”建设机遇,大力培育本土跨国企业和推动产业转型升级,鼓励加工贸易企业、传统优势劳动密集型企业向沿线国家转移产能,开展国际产能合作和构建营销网络,并将总部、研发等功能留在广州。

  企业“走出去”需要金融的支持,广州同步推进跨境金融服务平台建设。多家银行机构在南沙自贸区设立“全球金融服务基地”“南方保理、离岸金融、跨境结算中心”“离岸业务创新中心”“粤港澳跨境金融服务平台”等多个平台,为国内企业“走出去”保驾护航。

  与此同时,广州开展跨境人民币直贷、跨境信贷资产转让等多项跨境金融创新试点。2016年,全市共办理跨境人民币结算业务5275亿元,业务范围覆盖全球80%以上的国家和地区。

  2015年至今年7月,广州对“一带一路”沿线地区合计进出口额达5938.9亿元,其中出口额为4137.3亿元,进口额为1801.6亿元。今年1~7月,广州对沿线地区进出口1635.2亿元,同比增长45.2%,金额占同期全市进出口总值的28.4%。

  2015年至今年7月,广州企业在“一带一路”沿线地区共设立51家企业(机构),中方协议投资额13.4亿美元。截至今年7月底,广州企业累计在沿线地区设立142家企业(机构),中方协议投资额17.1亿美元。今年1~7月,广州吸收沿线国家在穗直接投资设立企业1085家,合同外资11.0亿美元。

  2016年8月开通广州“中欧班列”,截至今年7月共发出26列,形成每周一趟的固定发车频率,货值合计1.65亿美元。

  截至今年7月,广州港已开通集装箱航线192条,其中外贸班轮航线87条。

  随着“一带一路”倡议深入人心,威海市同“一带一路”沿线国家的经贸合作往来也越来越密切,发展空间越来越广阔。记者从威海市商务局获悉,截至目前,威海市企业在“一带一路”沿线国家投资项目49个,中方协议投资额7.1亿美元;吸引沿线国家在我市投资项目27个,实际到账外资1.4亿美元。今年1-8月份,全市对沿线国家进出口贸易额达215.9亿元,增长71.8%,实现“一带一路”贸易市场基本覆盖。

  日前,威海国际公司传来捷报,旗下海外公司——孟加拉正威公司成功中标孟加拉国达卡交通可持续发展项目,合同额约1.3亿元,这是目前我市在“一带一路”沿线国家实施的第一个基础设施建设项目,打破了我市承包工程业务多年困守非洲的格局。

  为响应国家建设“一带一路”倡议,近年来,我市企业积极走出去,开展境外投资、承包工程、劳务合作和商品贸易等对外合作,今年在参与“一带一路”基础设施建设方面取得了重大突破。

  承包工程是威海企业掘金“一带一路”的重要形式。我市企业积极参与“一带一路”互联互通建设,在以色列、阿联酋、柬埔寨、缅甸等11个沿线国家设立企业机构15个,开展工程承包和国际劳务管理。目前,我市企业在“一带一路”国家承包工程合同总额3300万美元,有3887名各类劳务人员在沿线国家工作。

  随着“一带一路”朋友圈不断扩大,我市与沿线国家的经贸往来也更加密切。数字显示,目前我市28家企业在马来西亚、阿联酋、柬埔寨、伊朗等“一带一路”沿线20个国家投资。“越来越多威海企业表现出了海外投资发展的兴趣,他们纷纷到海外建设境外园区、生产基地,设立研发营销网络,开展能源资源开发。”市商务局相关工作人员告诉记者。

  与此同时,威海企业群正在不断创造亮点:华岳集团在柬埔寨投资4810万美元开展森林开发和橡胶种植,是我市第一个走出去开展境外农业合作的企业。成山集团在马来西亚投资3亿美元从事轮胎设计、生产和销售,成为我市最大的国际产能合作项目。威建集团在阿联酋投资1.75亿美元开展商贸物流园区建设,是我市首个境外商贸物流园区。迪尚集团在东南亚、南亚建设了服装生产基地,在更广空间、更大平台上推动自己转型发展。

  全市对“一带一路”国家进出口也始终保持高速增长态势。数据显示,今年1-8月份,我市对“一带一路”沿线国家进出口贸易额达215.9亿元,增长71.8%,高于全市平均增幅35.5个百分点,并实现“一带一路”贸易市场基本覆盖。

  企业走出去的同时,威海开放的大门越敞越大,越来越多的海外“朋友”走进来投资兴业。截至目前,“一带一路”沿线有新加坡、泰国、马来西亚、俄罗斯等6个国家在我市投资,共设立企业27家,总投资额约2.7亿美元。其中,泰国吞武里集团与威高集团合资设立威海吞武里医疗投资有限公司,主要建设运营集医疗、保健、康复、体检和基层医疗服务为一体的国际化综合性医院,成为我市首家中外合资医疗机构。

  无论是体量还是经济总量,抑或覆盖面积,“一带一路”都让人联想起近年舆论热炒的TPP(跨太平洋(4.210, 0.02, 0.48%)伙伴关系协定)或是TTIP(跨大西洋(7.750, -0.17, -2.15%)贸易与投资伙伴协议)等区域自贸协定。

  但钱克明强调, 虽然自贸区作为重要内容被纳入,但“一带一路”跟自贸区不是一个概念,今后“一带一路”建设也不会变成一个自贸区。“一带一路”是一个重大合作倡议,包括五个方面内容,也就是常说的“五通”,即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,是个综合的概念。自贸区主要着重在贸易和投资,而“一带一路”倡议的范围更广,不仅仅是经济层面的,还有人文交流等方面。

  国务院发展研究中心副主任隆国强近期分析称,近几年,一个新趋势产生了,即超大型的区域合作安排开始出现。比较典型的有TPP、TTIP,中方极力推动的亚太自贸区,以及正在洽谈中的RCEP。无论是从覆盖的人口数、GDP占全球贸易的比重,还是从覆盖疆域面积的角度看,“一带一路”毫无疑问都是一个超大型的区域贸易安排。

  在隆国强看来,“一带一路”首先是一个规模巨大的区域合作发展倡议;第二,“一带一路”主张开放的地区主义,而当前绝大部分的区域合作项目都是一种封闭的自由贸易安排,即成员国之间通过谈判达成由成员之间共享的成果;第三,“一带一路”倡议的目标宏大、内容丰富,覆盖超过了以往几乎所有的自贸安排。

  张幸福对第一财经记者称,“一带一路”倡议本身是开放的、包容的。中国企业在“一带一路”相关国家开展投资合作业务,要严格按照东道国的业主要求,并遵循国际惯例,积极参与项目的招投标,与国际同行企业在同一个平台上开展竞争与合作。中国企业实施的投资合作项目,带动了当地经济社会的发展,创造了大量的就业和税收。

  “据我们统计,2016年中国境外企业销售额达到1.5万亿美元,向所在国缴纳的税费达到400亿美元,雇用外方员工超过150万人。”他说。

  张幸福说,中国企业和第三国企业开展合作,在“一带一路”相关国家承揽项目的案例也很多,像阿联酋迪拜的Hassyan燃煤清洁电站项目,是由丝路基金联合中东地区银行和国际银行组成的银团出资,由中国企业和美国通用电气共同总承包的。中国企业在越南建设的境外经贸合作区,不光是吸纳中国企业入驻园区,“据我了解,有十多家外国企业入驻,包括日本、韩国、新加坡、澳大利亚、马来西亚,也有越南自己的企业入驻。我们这儿还有个越南项目的例子,中国南方电网、中国电力国际公司与越南煤电力公司共同出资建设了越南永兴火电站的一期项目,这些都是我们和其他国家共同合作。”

  这种开放性也体现在了统计本身。钱克明称,我们泛泛地说“一带一路”包括某几个方向,比如沿海的方向、内陆的方向,没有具体划定哪些国家在里面,哪些国家不在里面。总体原则是,只要自愿参加的,都欢迎,大家共商、共建、共享,不具有排他性。所以,统计概念是个泛泛大数。“这是大数概念,包括对外投资超过500亿美元、承包工程3000亿美元,都是个大的概念,没有精确地说哪个国家在里面,哪个国家没在里面。”他说。

  根据人民网、中新网等采编【版权所有,文章观点不代表华发网官方立场】


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