中国制造企业正在进行全方位数字化改革

郑瑟

　　“‘中国制造2025’促使制造业加速数字化转型，这为跨国企业释放出诱人的机会。”知名软性材料整合技术解决方案提供商力克公司首席市场营销与传播官赛琳·贝多特在上海说。

　　总部位于法国的力克公司现身正在此间举行的“2017年中国国际缝制设备展览会”，展示其最新的“量身定制解决方案”及“设计到裁剪的全流程智能解决方案”两大主题。

　　作为一家九成收入来自本土以外市场的国际性企业，力克公司视中国为其全球版图中最重要的区域市场。进入中国35年来，力克公司在这个市场投入了大量的资源。中国也成为力克公司在亚太区收入占比第一的市场。

　　事实上，越来越多的跨国企业被中国制造业转型升级释放出的机会所吸引。本月早些时候，IBM(国际商业机器公司)曾在上海举行2017物联网论坛，邀请来自世界各地的合作伙伴，探讨在“中国制造2025”蓝图之下，如何通过物联网帮助中国企业进行“数字化重塑”。

　　在“中国制造2025”战略部署下，中国制造企业正在进行全方位数字化改革，通过进一步优化流程更好更快地满足消费者的新需求。在把握机遇的同时，跨国企业也希望凭借先进的解决方案和专业服务，助力“中国制造”成为“世界商标”。

　　德国《质量管理杂志》发表调查报告：80%的德国居民认为中国制造是德国制造的对手;54%的受访者认为，来自中国的竞争正加快步伐，总有一天，会超越德国企业创新能力。64%的受访者认为，中国在数字化和信息技术领域已经全面超过德国。这说明中国制造得到了竞争对手的尊重。

　　中国制造之所以能够迎头赶上，一方面是因为中国实行科教兴国战略，把科学技术作为重要的推动力，从而使中国在科技领域取得了惊人的突破。另一方面则是因为中国利用自己的经济实力，通过技术集成，发挥自己规模优势，实现后来居上。

　　中国高速铁路就是一个非常典型的例子。中国依靠自己独一无二的铁路市场，从日本、德国、法国等国家引进高速铁路技术，在消化吸收基础之上，形成自己的知识产权体系。西方国家向中国出售高速铁路技术，往往在关键领域实行技术封锁，这就迫使中国不得不依靠自己的科研力量，在关键领域实行集体攻关并最终打破技术垄断。高速铁路转向架技术以及集成芯片技术，都是依靠中国技术人员刻苦攻关取得突破。中国高速铁路商业运行速度达到每小时350公里，中国科技人员功不可没。中国在高速铁路建设方面取得的成就充分说明，中国制造要想走在世界前列，必须在科学技术领域快马加鞭，因为只有这样，才能实现中国制造跨越式发展。

　　传统行业所面临的“爆炸式颠覆”和“挤压式颠覆”让企业在运营和盈利上承受的压力日趋明显。埃森哲最近的一份调研显示：1958年，标准普尔500成分指数公司的平均生命周期是60年;而到2012年，这个是数字缩短至18年;照此趋势，到2017年，75%的标准普尔500成分指数公司将不复存在。实际上，自2000年以来，已经有52%的财富500强企业破产、被收购或者终止运营。

　　与此相对比的是，数字化浪潮之下的全球经济经历洗礼后，将重新出现增长。埃森哲的数据发现，全球GDP超过五分之一的部分来自于数字化密切相关的技能、资本、产品和服务，预计到2020年，数字技能和技术将让全球经济产出增加2万亿美元。

　　在在由工信部电子第一研究所、中国两化融合服务联盟和埃森哲联合举办的两化融合数字化转型专题论坛上，专家就这一问题进行了讨论。

　　科技部高新技术发展于产业化司信息长尉迟坚表示，互联网业会不断的颠覆工业、制造业和金融业，这个颠覆过程中可能是两个方向的，一个是互联网+，一个就是来自IT的互联网业与软件业，在不断的覆盖传统制造业的业态和领域。

　　工信部电子一所信息化中心主任周剑表示，中国的两化融合已经到了关键时点，就数字化来说，核心要解决的是用数字化的手段，通过一定的数字化覆盖，尽可能去提高效率，提高可靠性，提高精准度。

　　周剑给出了中国两化融合的负面清单——三个不要：第一，中国目前有些领域已经处于领跑地位，因此不要所有的都去发达国家找经验，有些是找不到的;第二，不要什么都仅仅从技术层面去理解，既要谈商业变革，也要谈组织管理方式变革，也要谈技术变革，缺一不可;第三、不要过渡夸大数字经济，要与实体相结合，这两个部分应该相辅相成。

　　中航工业信息技术中心首席顾问宁振波表示，中国拥有品类最全的工业体系，而中国最重要的问题是工业化没有完成，这是我们的真实现状，在工业化没有完成的情况下，中国的生态环境必然是工业1.0、2.0、3.0、4.0将在很长时间内并存，但有一点很清楚，那就是数字化是基础。

　　埃森哲大中华区副主席吴琪认为，过去的十几年，一些企业巨头不经意间在创新浪潮中被颠覆，同时受到冲击的还有市场规则，中国的制造业海面临着产能过剩、成本优势逐步消失、创新发展能力不足等挑战，目前的企业数字化转型存在五个障碍：没有即插即用型的解决方案、缺乏职能制造规范与标准、法律的不确定性、缺乏明确的责任划分，以及企业与股东缺乏统一认识。

　　近些年来，中国在量子通讯、特高压输变电、深海探测、大飞机制造、空间站建设等方面取得惊人成就。如果说德国在精细工业化时代独占鳌头，那么，中国在信息工业化时代已经占领制高点。虽然美国等一些国家已经进入后工业化时代，把服务业特别是金融服务业作为自己的支柱产业。但是，美国等一些西方发达国家已经充分意识到，如果没有强大的工业支撑，那么，国家发展就会出现危机，因此，他们提出再工业化口号，试图振兴本国的制造业。

　　中国没有盲目地东施效颦，没有跨越工业化阶段，过度发展服务业特别是消费型服务业，这是中国经济快速发展的重要原因。中国已经意识到金融业等服务业快速发展，有可能会导致整个国家经济出现虚拟化现象，因此，中国始终强调金融必须为实体经济服务。现在看来，中国在发展制造业方面已经找到了自己的突破口。中国依靠科技创新，在信息工业发展领域取得了巨大的成就。只要中国充分利用自己的先进技术，尽快实现科研成果产业化，那么，中国在制造领域必然会长期处于世界先进地位。

　　笔者建议，为了更好地促进中国工业发展，政府应当加快体制改革步伐。

　　首先，应当尽快改革我国教育科研体制，实现资源的高效集约利用。教育行政主管部门应当要求高等院校把主要精力用于高等教育特别是基础性高等教育方面。科研院所应当成为我国科技发展的主力军，应当为我国科学技术发展打下坚实的基础。

　　其次，基础性科研项目集体攻关的同时，应当制定前瞻性计划，针对人类发展面临的重大课题，提出中国自己的解决方案。比如，中国应该在外太空探索方面制定自己的规划，依靠中国自己的技术，实现人类地球与其他星球之间良性互动。

　　第三，中国在科教兴国战略指引下，应当高度重视普通中国人生存和发展问题。人类的发展，说到底是自我价值实现。在人类发展过程中，必须高度重视人的基本需求，必须充分发挥人的主观能动性。

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