一带一路让物流走得更顺畅

成舍我

"双11"前夕，位于德国法兰克福的GFC(全球订单履行中心)內热火朝天，快递员正在紧锣密鼓地完成打单、上架的各种任务，其中不乏金髮碧眼的外国快递小哥的身影。

不久前，就在天猫宣佈启动预售的当天，菜鸟网路宣佈將通过增加包机、加开海外仓等方式，服务天猫"双11"的全球消费者。这同时也是阿里巴巴和菜鸟宣佈未来5年投入1000亿建设全球智慧物流网络以来的首个"双11"。

菜鸟进口物流资深业务经理段豫告诉记者，与一般的海外仓不同，菜鸟GFC仓可以让消费者的订单直接下发到海外GFC仓库內，由GFC为商家提供备货、拣货、发货、库存管理和其他库內增值服务。

"以往商家自己打包好产品才发到仓库，由于海外劳动力不如国內企业密集，往往需要耗费比较长时间才能送达。而GFC恰好可以解决这个问题。"段豫表示。

加码智慧物流

段豫表示，如果商家使用GFC发货，消费者可以在物流详情中即时看到订单揽货、入库出库、干线航班、转关清关等资讯。

"GFC一般適用于商品SKU数目比较多的企业，例如德国的DM超市，商家根据后臺数据，整理出长尾商品，既不用积压过多资金用于囤货，还可以让商品实现快速流通。"段豫说道。

据介绍，GFC仓实现了国內交易系统和海外物流订单系统的打通，中国消费者的购买订单可以直接下发到全球GFC仓內，这种灵活性为海外商家发佈新品和补货创造了关键通路。商家只需要把商品送到就近的GFC仓，剩下都由菜鸟来完成。

在出口方面，根据菜鸟提供的最新数据显示，菜鸟平臺上有60多个全球合作伙伴，服务于菜鸟跨境物流的仓库266个。目前，菜鸟已经在法国、西班牙、俄罗斯等国设立了出口海外仓，实现了系统对接和数据打通。

事实上，隨著双11的全球化，智慧物流也正在通过菜鸟从中国走向世界。11月3日，eWTP(电子世界贸易平臺)位于吉隆玻机场的中国境外首个超级物流枢纽正式奠基。菜鸟网路方面表示，阿里巴巴集团在东南亚的物流仓库有16个，覆盖新加坡、马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印度等重要区域。

"一带一路"机遇

在"一带一路"倡议提出三年多来，不少海內外企业乘著政策的春风，实现了跨区域的经济贸易往来。

阿里研究院与DT財经联合发佈的报告数据显示，东欧、西亚、东盟国家与中国跨境电商连接最紧密。中国与"一带一路"沿线国家ECI跨境电商连接指数Top10国家是:俄罗斯、以色列、泰国、乌克兰、波兰、捷克、莫尔达瓦、土耳其、白俄罗斯、新加坡。

缘何海外企业都青睞于牵手中资企业?在华侨大学国际政治系主任、中国与全球化智库一带一路研究所所长黄日涵看来，最主要有两个原因，一是中国实力的上升，"没有人可以忽视中国GDP总量排名世界第二的事实，实力决定了话语权。第二个优势就是"一带一路"倡议带来的红利，对于海外企业来说具有巨大的吸引力，这是一个良好的双向选择的结果。"黄日涵分析道。

黄日涵表示，隨著"一带一路"的深入开展，海外投资呈现出的一个明显趋势是，越来越多民营企业开始参与其中，不少民间资本在和海外企业进行科技孵化、技术产能转化等方面的合作。在他看来，阿里巴巴的电商模式便是一个很典型的出海例子。

中国游客一向热衷于出国"买买买"，如今在海外剁手的同时，不少欧洲国家的商家在付款处增添了支付宝扫码支付的标识，甚至还能通过支付宝于1分钟內完成退税手续，省去了以往排队填单的冗长流程。

"海淘的盛行带动了未来现代化物流业及电子商务领域的发展。包括阿里在內的电商模式顛覆了传统商业模式，真正实现了货通天下。"黄日涵同时坦言，目前对于大量急于出海的民营企业而言，最大的问题是"找不著合適的人来做合適的事情"，很多时候两眼一抹黑就去进军海外，不知道该找谁来给企业评估投资风险。

黄日涵建议，中国未来的諮询公司、智库、高校等，在为中国企业提供走出去的战略同时，也应该加强风险评估工作，包括风险出现后应该怎么来应对，政府层面也亟需一个整套的顶层设计和配套体系。

9日，由中国物流与採购联合会主办的“海平线全球智慧物流生态大会”在北京召开。与会嘉宾就“一带一路”倡议背景下，中国智慧物流如何发展进行了探討。

中国物流与採购联合会会长何黎明出席大会併发表演讲称，在“一带一路”倡议的大背景下，中国物流业迎来了黄金发展期。

何黎明指出，作为基础性产业，物流融合了运输、仓储、通关、融资、资讯等诸多产业，供应链条长且规模庞大。隨著中国互联网和供应链的蓬勃发展和互相渗透，物流业正经历从产业、平臺到生态圈的演进升级，但总体来看，中国物流供应链发展仍处于起步阶段。

他认为，若要建立全球化的供应链体系、与全球利益各方构建协作共贏的战略合作关係，必须利用互联网技术和思维，推动互联网与物流业深度融合，重塑产业发展方式和分工体系，为物流企业转型提供方向指引，让物流产业“智慧”起来。

国务院发展研究中心产业经济研究室主任魏际刚也对智慧物流的发展前景充满信心。他认为，中国要打造数字强国、战略强国，需要发展新经济，智慧物流一定是重要抓手。“未来隨著中国工业化的发展，数位化在提效的同时，也会为物流业带来巨大改观，智慧物流前景广阔。”

产业亟待物流升级的大环境下，物流企业也纷纷踏上“智慧”之路，海航现代物流便是其中的代表。

海航现代物流集团创新总裁马超表示，海航现代物流自今年5月成立以来，围绕“天网+地网+数字网”的核心快速推进物流4.0建设，打造贯穿现代物流全程的物流生态体系。

目前，海航现代物流有航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服、智慧物流五大业态，通过平臺优化聚合，形象来说就是“將五个指头握成一个拳头”形成合力，输出全流程、一体化现代物流业务。

会上，海航集团旗下的云商智慧物流携手百度、华为、埃森哲、微软等合作伙伴正式成立了海平线全球智慧物流生态联盟。据悉，上述联盟成员后续在进行资源对接、业务合作、开启数字丝路全球行的同时，还將在人才培养、资讯共用等方面有效协同，形成资源共用、共生共贏的生态。

根据中新网、网易等综合采编

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