浙商基站为“一带一路”提供更好的平臺

成舍我

新时代，新征程。11月29日，在第四届世界浙商大会开幕式上，“一带一路”浙商基站启动仪式成为一个亮点，首批启动的捷克站、新加坡站、波兰站等三大浙商基站將正式进入建设进程，成为共商、共建、共用开放合作样板的重要载体。

“一带一路”建设为广大企业“走出去”提供了新机遇，嗅觉敏锐的浙商已在行动。本届大会期间，记者採访的多位海外浙商表示，作为新时代的浙商，要以更开阔的视野、更宏大的格局，紧跟全面开放步伐，进一步扩大朋友圈，编织好合作伙伴网，在整合资源中携手共进，在竞爭合作中做强做优。

携手共进

编织“合作网”

“大会是集结號，也是动员令。”欧洲华商会会长、荷兰得力浦集团董事长傅旭敏的世界浙商大会日程安排得满满当当，11月29日大会开幕后，他把感兴趣的几个专案推介会都跑了一遍，“大湾区建设重大专案、跨境电商综试区、寧波 一带一路 建设综试区，都去看了下”。

“ 一带一路 倡议，起点在中国，链接的是世界。”傅旭敏认为，这其中华人华侨可以发挥很好的桥樑作用，浙商要努力成为参与“一带一路”建设的排头兵。2016年，傅旭敏联合欧洲华商会的海外浙商抱团打造的总部经济大楼 欧洲华商大厦，在寧波南部商务区交付使用，“基于寧波正在全力建设国家跨境电商综试区和 一带一路 建设综试区，我们將总部大厦放在了这里，引进海內外浙商企业超过120家。大厦还有另外一块牌子 中欧跨境电商产业园 ，这里的三成企业涉足跨境电商。”

去年初大厦开业，到当年底入驻企业营收总额已经达到50亿元，“今年必定更好”。“中欧跨境电商产业园”也成为了寧波鄞州区电商示范园区。“不少在欧洲的浙商有一定的资源和基础，我希望能够利用欧洲华商会会长的身份，成为中国与世界对接的 服务商 。”傅旭敏说。

“引进来”的同时，抓住“一带一路”机遇，浙商也正大规模、高水准地“走出去”。作为浙江在东南亚地区最大的贸易伙伴，越南是浙江对外投资最集中的目的地之一，也是浙商、浙企、浙货迈向国际市场的重要一站。省商务厅数据显示，截至2016年底，浙江在越南累计投资186家企业，投资总额为16.8亿美元，主要集中在批发业、纺织服装等行业。

“中越双边贸易越来越红火，浙商在越南投资的热情越来越高。”越南中国商会胡志明市分会会长、越南浙江企业联合会会长，越南VanSuLoi集团有限公司董事长繆仁赖明显感觉到，隨著“一带一路”建设的推进，当地投资环境越来越好，来越南考察、投资的浙江企业越来越多了。“用 爆发式增长 来形容也不为过。其中不少是诸如百隆东方、健盛集团、申洲国际这样的优质浙企。”繆仁赖说。

“浙商深度参与 一带一路 建设，充分利用国际市场和国际资源，实现国际产能合作，既为浙江下一步转型升级打下良好基础，同时也促进了越南的工业化建设和产业提升。”繆仁赖举例说，目前，由浙商在越南前江投资设立的龙江工业园成为国家级境外经贸合作区，在拉动越南地方经济增长的同时，也对浙江在“一带一路”沿线市场优化产业佈局、培养经贸合作新载体发挥了积极作用。

“投资越南发展潜力十足。”繆仁赖说，眼下，隨著“一带一路”建设的推进，包括他在內的不少浙商也都看中了越南在基础设施方面的投资机遇，他也希望能够发挥海外浙商的优势，为“走出去”的浙江企业提供桥樑纽带和资讯服务上的帮助。

2014年11月18日，由浙江义乌西站至西班牙首都马德里的义（乌）新（疆）欧（洲）中欧货运班列首次发车。义新欧铁路线全长13052公里，中欧班列集聚了浙江、上海、广东、安徽等8省市货源，向欧洲出口近2000种“中国制造”商品，每列班列总货值约500万美元。

连接亚欧大陆两端的义新欧班列即將迎来开通3周年，通过市场化运作、延长服务链等，班列运营成本和运输时间大幅降低，沿线国家认可度越来越好，目前该班列单趟运行时间最短仅需16天。2017年1至10月，义新欧班列往返运行120多次，运送1.1万个标准集装箱，同比增长53.75%；其中1至7月该班列出口高新技术产品达8606.9万元，同比增长1.3倍。

隨著“一带一路”倡议得到各国回应，义新欧班列不仅助推我国对外开放，拓宽了中欧国家的贸易大通道，也成为促进沿线国家交流的优质载体。目前，包括义新欧班列在內，义乌出发的国际货运班列总共开通9条线路，覆盖34个亚欧国家。

扩大“朋友圈”

“东南亚是海上丝绸之路的重要支点，泰国正积极回应 一带一路 倡议。”泰国温州商会会长、三信国际集团董事长祁晓云告诉记者，泰国政府为促进长期经济发展推出“东部经济走廊开发”计画，就是希望能够与中国的“一带一路”倡议对接。

他介绍说：“中国人 走出去 最关键的问题是投资安全。 一带一路 正是让投资最安全的 保险带 。”

“到泰旅游的中国人里，浙江人最多。到泰国投资的中国企业里，也是浙商最多。”他说，比如浙商投资的罗勇工业园，“浙商当年投资泰国，顺应国家 走出去 发展战略，为今天罗勇工业园的发展奠定了发展的基础”。“一带一路”倡议让罗勇工业园区驶入了发展的快车道，成为中国在泰国乃至东盟的最大产业集群中心和制造业出口基地，成为中国企业，尤其是中小企业海外抱团发展的商业平臺。祁晓云介绍说：“目前工业园的一期、二期都已 满员 ，三期正在紧锣密鼓地开发中。”

“ 一带一路 是中国经济走向世界的大动脉，我们浙商也愿意乘著 一带一路 的列车走向世界。”祁晓云说。抱团经营，合作发展，是浙商最为世人称道的特色。如今，越来越多的海外浙商正抱团出击，以联合体的形式推广浙江产品。有的已和所在地达成共识，双方共建市场，实现共同发展，互惠双贏。

“ 一带一路 倡议提出以来，我们深受鼓舞，这是民营企业实现全球化经营的极好机会，我们海外浙商迫切希望能为推进 一带一路 建设添砖加瓦。”在阿联酋的华侨华人中，迪拜中国商品城董事长陈志远是著名的“商场大王”，如今年过六旬的他已在迪拜创业20年，创立的“中国商品城”“中国轻工城”“志远鞋城”三大市场，年交易额超过5亿美元。这些平臺除了为浙商在迪拜经商提供了一个大平臺外，也让浙江制造融入了迪拜人的日常生活。

“目前阿联酋註册的中国企业有4000多家，其中仅在迪拜的浙企就超过1000家。”陈志远告诉记者，2015年底，在阿联酋的数十个浙籍侨团“抱团”成立了阿联酋浙江侨团联合会。“对外，这个联合体要团结合作、抱团发展；对內，要充分利用自身优势牵线搭桥，做好內外资源对接，为促进浙商回归给家乡经济建设贡献力量。”

从建材物流起家的富春控股集团，近年从上海滩回归创业后动作频频，从产业扩张到借力资本市场，纵横开闔，风生水起。"一带一路"新加坡基站的启动，是富春控股谋划国际化的重要一步，也是董事长张国标多年深耕市场后作出的重要抉择。

去年7月28日，富春控股集团旗下电商物流品牌"运通网城"在新加坡交易所主板成功上市，创下近十年来中国民营企业在新加坡最大募资规模，同时也是新交所首个中国物流与电商资产的信託专案。由此，张国标將富春国际的总部放在新加坡。"以新加坡为基础，在东南亚运作，更容易被大家接受。这样也將原来的双边经贸专为多边投资往来，延伸更大。"

" 2013年，我们收购了致力于咖啡机，洗碗机，洗衣机等家电核心零部件的生产制造德国公司AWECO集团，其主要生产基地位于波兰的帝黑，有近1000名员工，生产面积达1.8万平方米2017年预计销售收入可达1.23亿欧元。这便构成了'一带一路'波兰基站的基础。"三花集团总裁张亚波介绍道。据瞭解，未来，三花集团將把波兰蒂黑工厂作为企业家电热管理节能控制领域的欧洲制造中心，还將把一部分汽车零部件产品转移到波兰生产，就近对欧洲汽车厂和汽车空调厂直接供货，並作为业务展示的平臺，爭取更多订单和新产品开发机会。

抱团带来大发展。“当前，浙江与阿联酋的合作全面开花。”陈志远说，合作涉及建筑、酒店、餐饮、旅游、房产业、农业等多个领域。浙江人孙建省从一家小超市做起，经过10年时间，发展为集超市、网上商城、茶业、绿色农场、食品进出口贸易为一体的企业集团。“目前阿联酋全国60%的蔬菜都是由这个农场提供的。”

作为阿联酋浙江侨团联合会会长，眼下，陈志远將多年前带出浙江的企业，逐渐“带回来”，在温州老家斥鉅资投资了赛格数码广场等专案。在他看来，一个好的企业，在跳出浙江发展后，还要回来发展浙江。

根据中新网、新浪等综合采编

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