台企期盼一带一路两岸的机会与发展

成舍我

'一带一路'將为两岸经济合作实现'一加一大于二'的效果，希望更多的臺湾中小企业能够深度参与其中，找到发展新机遇和新路径。"臺湾中小企业总会理事长林慧瑛说。

海峡两岸中小企业合作重庆峰会是第九届"重庆·臺湾周"系列专场之一。来自全国臺企联、臺湾中小企业总会及北京、上海、重庆等省市的200余名台商，就中小企业的发展机遇等话题展开探討。多名台商表示，期待深度参与"一带一路"倡议，寻找发展新机遇。

林慧瑛说，臺湾中小企业非常看重大陆的广阔市场和丰富资源，"一带一路"建设带来的海外市场机遇，也可成为臺湾中小企业关注的重点方向之一，臺湾中小企业可借此找到新的发展道路。

" 去年5月，我来重庆考察后，就决定在重庆设立西部运营中心。"臺湾南侨集团副总裁、大陆事业营运长陈正文说，"我亲眼看到，大陆的西部地区正在崛起，'一带一路'更是让西部成为开放前沿，创造了难得的歷史机遇。"

陈正文说，重庆地处"一带一路"和长江经济带的联结点，区位优势明显。"这为南侨集团的事业又推开了一扇窗，重庆已成为集团开拓大陆西部市场的战略支点，集团已依託中欧(重庆)班列，將商业触角延伸至白俄罗斯、法国等'一带一路'沿线国家。"

作为重庆臺协首任会长，杨恩明是第一批到大陆投资的臺湾中小企业负责人之一。经过20多年的发展，杨恩明的企业已完成从房地产开发向农产品进出口的转型。

" 重庆相继获批进境水果、肉类、粮食口岸，已崛起为內陆开放高地，是促使我们转型的关键。"杨恩明说，在西部大开发战略和"一带一路"建设背景下，不仅仅是重庆，整个西部都充满了发展机遇。

重庆市台办主任刘贵忠说，中小企业是经济持续稳定增长的重要支撑，在大陆投资的臺企中，中小企业占98%以上。臺湾中小企业深度参与"一带一路"，不仅有助于开拓广阔的西部市场，还能与大陆企业合作拓展海外市场。

据港媒11月20日报道，臺湾上市公司协会、大陆民建北京市委、天津市商会11月20日下午在臺北花园酒店共同举行“东方企业家峰会”，探討“一带一路两岸的机会与发展”。受邀出席的国民党副主席郝龙斌表示，两岸合则两利、分则两害，臺湾绝不能在“一带一路”这个大战略下缺席，大家应共同努力，让更多人瞭解两岸交流的红利远超过政治上的意识形态。

郝龙斌 ：臺湾绝不能在“一带一路”上缺席

郝龙斌表示，两岸合则两利、分则两害，两岸之间本来就是血浓于水的兄弟情谊，本来就是一家人、互相帮忙，共创经济利益。现在的蔡当局没把两岸关係视为臺湾和平稳定经济发展的因素，才让两岸关係造成变数，也造成企业经营的困难。“一带一路”不只是臺湾的机会，也是亚洲地区的机会，臺湾绝不能在这大战略下缺席。现在政府与政府的沟通有困难，但两岸关係、民间交流不能中断，政府不能做，国民党绝对要来做。国民党坚决承认“九二共识”，反对“台独”，但仍要通过大家共同努力，让更多人瞭解两岸交流的红利远超过政治上的意识形态。

两岸本有合作空间

海峡两岸关係研究会研究员吴为撰文指出，臺湾怠于融入“一带一路”倡议的癥结在于顽固的意识形态和民粹主义作祟。民进党排斥“一带一路”，根本原因在于担心两岸经济社会融合程度提高，民众交流情感上升，进而影响其“台独”幻想。

臺当局不想碰“一带一路”，纯出于政治考量。但从经济层面看，“一带一路”对臺湾工商界既是巨大的机遇，又是可以发挥所长的舞臺。臺湾工业总会副秘书长蔡宏明举例说，大陆要在“一带一路”沿线国家建高铁，台商可以供应许多零部件，包括连接器、显示器面板、沿线桥樑支撑钢缆等。大陆在世界各地积极推动的智慧城市、无线通讯、4G设施，以目前两岸在通讯产业的合作基础，未来有很大的拓展空间。

臺湾企业有自己“小而美”的优势。臺湾中华地工材料协会理事长周南山说，“一带一路”建设涉及大量土木工程，而臺湾的工程做得细致而有创意，如臺北捷运的大安森林公园站，给地下车站引进阳光、喷泉和森林；臺湾一些高速公路以高架方式穿过环境敏感区，很多生态工法领先世界；臺湾捷运车的排队、让坐、上电梯靠右站、不饮食等捷运文化，反映出臺湾管理运营方面的软实力。所以，两岸企业在“一带一路”建设中完全可以取长补短、相互合作。

尽管臺当局奉行鸵鸟政策，但臺企参与“一带一路”仍然有路可循，因为两岸官方沟通管道虽断，民间交流依然热络。国台办发言人马晓光近日表示，大陆始终欢迎广大台商参与“一带一路”建设，共用发展机遇，这个态度没有改变。

民心潮流岂能不顾

在“一带一路”商机强大的磁吸作用和大陆有关方面支持下，臺湾有远见、有实力的企业早已撇开岛內政治干扰，启动了“民间先行”模式。

在“一带一路”北“陆丝”起点的鄂尔多斯，臺湾首富郭臺铭已抢佔先机，建立了亚洲最大的物流中心。在佔据“渝新欧”大通道核心位置的重庆，臺企南侨集团成立了西部营运中心，用不到一年时间完成了规划选址、物流仓开仓、公司成立、客户服务中心启用等。

同样在重庆，台商何玉玲创办了“臺湾直购网”，这是大陆西南地区首个主营臺湾商品的跨境电商平臺，3年来已引进数百家臺湾企业合作开展跨境直购贸易。来自臺湾臺中的福建东南汽车销售总监王正璞，为抓住“21世纪海上丝绸之路”商机，公司正把一些销售管道铺设到东南亚，希望通过“一带一路”宣传，获得缅甸和越南等国市场的认可。

类似的台商故事还有很多，这里反映出的是商人对市场的敏感性，也说明为政者唯有顺应经济规律行事，才能得民心，促发展。以香港为例，特区政府把“一带一路”作为未来50年最重要的经济发展引擎，为此推出大量配套措施。香港特区政府的积极作为，与臺湾当局的漠然以对视若不见相比，哪一个才是当政者分所当为，不言自明。

只靠台商自己打拼，终究有其局限性。民进党为了一己私利，固守意识形态，最后受损的是臺湾整体利益。“一带一路”是大陆崛起、中华復兴的又一徵兆，也是全球化的潮流所向。面对浩浩荡荡的世界潮流，选择顺应还是违逆，是臺当局必须思考的问题。

根据网易、中新网等综合采编

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