楼市热爆向一手倾斜

成舍我

楼市热爆並向一手倾斜，发展商亦不断赶快建楼，今年首十个月已有逾百份住宅及商住项目获批建筑图则，料將为最少七年的同期新高纪录，最新十月份的十三份住宅及商住项目获批则，当中最瞩目的为希慎兴业（00014）擬重建中半山竹林苑，及新地（00016）西铁元朗站北地盘有四幢住宅获批则。

屋宇署昨日公布，该署十月份共批出二十三份建筑图则，包括十三项住宅及商住发展、三项商业发展、两项工厂及工业发展及五项社区服务发展。其中近年转趋活跃投地的希慎，除年前伙香港兴业（00480）连摘两幅大埔露辉路中密度住宅地外，同时亦谋將公司收租旗舰住宅屋苑，位于坚尼地道74至86號的竹林苑重建，于十月份获批一份建筑图则，將在七层平台之上，兴建5幢32至36高住宅大厦，可建楼面超过69万方呎。

元朗站北地盘建四幢住宅

竹林苑现址原为希慎利氏家族的祖屋地，佔地约8.2万方呎，于1920年落成一幢古堡式大宅连欧陆式花园，多位家族名人如利希慎及利铭泽等，都曾在大宅生活。至1981年，利氏家族將该大宅地皮，兴建为现时竹林苑，于1985年落成。

根据资料，竹林苑共有5座逾30层高大厦及1座8层高大厦，于2002年曾完成物业翻新工程及增设配套设施等，耗资约3.6亿元。现共有345个一至四房住宅单位，面积约986至5964方呎不等，另有436个车位。

至于新地于2015年斥逾90亿元投得的西铁元朗站上盖商住项目，其中纯住宅发展的北地盘，于十月份获批则，会在5层平台上，兴建4幢23至35层高住宅大厦，可建楼面超过73万方呎。另尚待批则的南地盘，会在一个大商场之上，建2幢住宅大厦。整个元朗站项目料可提供最少约1900个住宅单位。

其他商住发展方面，连扫启德4幅住宅地的海航集团，其中1L区3號地盘率先获批则，擬作洋房及分层住宅发展；恆地（00012）红磡大型旧楼重建中，位于黄埔街1至21號旧楼地盘率先获批则；和信置（00083）位于大埔白石角及中环嘉咸街A地盘的两个项目也获批则。

首十月动工量料16年新高

据统计，屋宇署今年首十个月已批出103份住宅及商住发展图则，超过去年全年的94份之数，与2014年的105份比，只差两份，应是2010后的同期新高。

此外，发展商通知屋宇署会动工的住宅及商住项目，首十个月有超过1.87万伙，应是十六年的同期新高，而且过去两年动工单位也各约1.81万及1.97万伙。

昔日被地产代理称为「穷人恩物」的荃湾上车盘乐悠居，在楼市升浪下跑贏大型屋苑，最近有一房单位以535万元易手，带领该厦分层标准户呎价首次升穿1.7万元，较隔邻单位约10日前造价更贵足38万或7.6%。除细价楼外，九龙站豪宅擎天半岛升势亦非常夸张，有两房户七个月造价贵300万元。

擎天两房七个月涨「三球」

利嘉阁地产高级客户董事张志豪表示，乐悠居低层19室，实用面积312方呎，採一房间隔，望山景，刚以535万元易手，折合实用呎价17147元，创屋苑分层标准单位呎价新高。原业主于2014年11月以380万元买入，帐面获利155万或41%。消息人士透露，位于上述物业隔邻的18室，享开扬山景及市景，本月10日仅以497万元卖出，楼价不足「五球」，现相隔短短约10天，邻屋已卖贵38万，升幅高见7.6%。

于2012年，有地产代理张贴了一则售楼广告，內容是介绍乐悠居一伙实用面积538方呎的三房单位，开价410万元，並大字标题以「穷人恩物」招徠，事件引起全城热议。如今，这个被称为「穷人恩物」的私人住宅，连一房单位也升穿500万元。

楼价失控，除了细价楼外，九龙站豪宅细单位升势也非常夸张。消息人士透露，九龙站擎天半岛五座中低层A室，实用面积620方呎，採两房间隔，新近以1693万元易手，实用呎价27306元。原业主于2011年初以1080万元入市，持货近七年，帐面获利613万或57%。资料显示，位于成交单位高三层的A室，今年五月份仅以1400万元易手，现相隔只有七个月，楼下比楼上单位卖贵293万元或21%。

新港城呎价首衝破1.7万

二手破顶价不绝于耳，马鞍山新港城呎价首次衝破1.7万元大关。利嘉阁地产首席联席董事刘鹏昌透露，新港城四期H座低层03室，实用面积338方呎，获买家以575万元承接，实用呎价达17012元，为屋苑呎价首次升穿1.7万大关。据悉，原业主于2011年2月以约258万元买入，持货六年，帐面获利317万元或1.2倍。

资金积极流入车位市场，推动车位身价急涨，並轮流刷新高价纪录。新近，新蒲岗誉．港湾有车位炒上380万元，创东九龙车位造价新高。

据土地註册处资料显示，誉．港湾B2层单號车位，以380万元易手，料创东九龙单一车位成交价新高，原业主于2011年以2658万元买入该屋苑单位连车位，现趁好价將车位拆售。

此外，资料显示，土瓜湾傲云峰停车场二楼一个双號车位，以190.5万元易手，原业主于2009年仅以36万元买入，持货约八年，车位升值达154.5万或4.3倍。车位升势蔓延至深井，豪景花园一个单號车位以67万元易手，卖方于2015年五月斥30.3万元入市，两年半升值36.7万或1.2倍。

此外，长实（01113）荃湾环宇海湾两个地下相邻车位，投资者于2015年11月各以5万元买入，合共10万元，刚分別以13.9万及15万元转售，成交价共28.9万元，两年升值近1.9倍。

根据中新网、大公网等综合采编

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