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全国人大今日表决修宪

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发表于 2018-3-11 03:48:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  十三届全国人大一次会议10日举行代表团全体会议,审议宪法修正案草案建议表决稿等。(资料图片)

  全国人大今表决修宪

  据新华社3月10日消息:十三届全国人大一次会议3月11日上午举行代表团全体会议,审议宪法修正案草案建议表决稿等;召开主席团第四次会议。下午3时,在人民大会堂举行第三次全体会议,表决总监票人、监票人名单草案,投票表决宪法修正案草案,听取和审议十二届全国人大常委会委员长张德江关于全国人大常委会工作的报告。

  就修宪举行记者会

  十三届全国人大一次会议新闻中心3月11日将举行两场记者会:十时,邀请商务部部长钟山、副部长兼国际贸易谈判副代表王受文、副部长钱克明就“推动形成全面开放新格局推动商务事业高品质发展”相关问题回答中外记者提问;约17时30分,邀请十三届全国人大一次会议秘书处法案组组长、全国人大常委会法工委主任沈春耀,法案组副组长、法工委副主任郑淑娜就“宪法修正案”相关问题回答中外记者提问。

  代表普遍赞同修宪

  另悉,十三届全国人大一次会议主席团3月10日下午在人民大会堂举行第三次会议。主席团常务主席栗战书主持会议。会议应到190人,出席190人,出席人数符合法定人数。

  3月9日上午,各代表团认真审议宪法修正案草案修改稿,代表们普遍表示赞同。主席团常务主席提出宪法修正案草案建议表决稿,提请主席团审议。

  会议听取大会秘书处法案组组长沈春耀受大会秘书处委托作的关于宪法修正案草案修改稿审议情况的汇报。会议经表决,决定将审议情况的报告、草案建议表决稿和主席团公告稿提请各代表团审议。

  根据全国人大组织法的规定,大会秘书处代拟了大会关于设立十三届全国人大专门委员会的决定草案。会议经过表决,决定将草案提请各代表团审议。

  会议经过表决,决定将大会关于十三届全国人大专门委员会主任委员、副主任委员、委员人选的表决办法草案,提请各代表团审议。

  严格监督表决议案

  3月8日上午,各代表团共推选出卅五名监票人人选。主席团常务主席经研究,提出总监票人建议人选。主席团会议表决通过总监票人、监票人名单草案,决定提请大会全体会议表决。总监票人、监票人将在主席团领导下,对投票表决宪法修正案草案、选举和决定任命国家机构组成人员的发票、投票、计票工作进行监督。

  主席团常务主席陈希、王晨、曹建明、张春贤、沈跃跃、吉炳轩、艾力更 · 依明巴海、万鄂湘、陈竺出席会议。

  中国推人工智能指南

  十三届全国人大一次会议新闻中心3月10日召开记者会,邀请科技部部长万钢等就“加快建设创新型国家”相关问题回答中外记者提问。在谈到“人工智能”问题时,万钢表示,人工智能项目指南和细则马上就要发布。要加快人工智能创新成果转化应用,加强人工智能国际合作。

  推进关键技术

  万钢说,随着信息化、数字化,软件、硬件等方面发展,人工智能越来越多地应用到经济社会发展中。比如,自动驾驶汽车在上路,机器人不光在制造业中应用,还在分捡包裹,快递业也得到保障。人工智能正在智慧法院的建设方面发生重要作用。

  他说,人工智能要渗透到各个领域,最关键是要把人工智能的关键技术、基础研究做好,并使它很快拓展到社会的各方面,使每个人,致力于创新创业的创业家、企业家都能够获得。所以,第一件事就是启动人工智能的开源平台建设,比如说百度致力自动驾驶,阿里致力城市大脑智能交通,腾讯在医疗读片、医疗影像资料处理。还有在模式识别方面的刷脸技术,也逐渐应用到高铁、车站和机场。

  强化国际合作

  万钢表示,抓人工智能还是要强基础,要夯实人工智能发展的科学基础,加快实施新一代人工智能科学基础的关键技术系统集成研发,使那些研发成果尽快能够进入到开放平台,在开放使用中再一次把它增强完善。马上就要发布人工智能项目指南和细则,来突破基础前沿理论关键部分的技术。

  此外,还要加快人工智能创新成果转化应用,加强人工智能国际合作。

  万钢:电动汽车助缓解塞车

  3月10日,中国科技部部长万钢在十三届全国人大一次会议记者会上表示,中国电动汽车发展是世界电动汽车转型升级的一个重要环节,欢迎各国的电动汽车都到中国市场来,使大家能够享受多样化的产品和服务。

  欢迎进入中国市场

  万钢说,2001年开始,我们开始对电动汽车开展从基础到技术方面的研究,尤其是电池、电机、电控技术等核心技术。10年后,启动大规模推广。传统汽车向电动汽车发展,已成世界趋势。去年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已达77万辆,保有量已超160万辆,占世界一半。我们叫两2个50%。

  他说,发展电动汽车最重要的,一是优化能源消耗结构,减少石油依存度;二是为减少大气污染,特别城市中的大气污染;三是电动汽车作为载体,对于自动驾驶、人工智能技术的应用,将来采用共享模式,有特大的潜力来帮助缓解交通拥堵。

  万钢表示,目前,许多国家的新能源汽车都进入市场,比如说在宝马的I3、大众、奥迪,也包括通用、福特等也在逐步进入市场。他们是由在中国的合资企业生产,享受着我们同样的同等待遇。

  他说,中国的电动汽车发展是世界电动汽车转型升级的一个重要环节,欢迎各国的电动汽车都到中国市场来,使我们都能够享受到多样化的产品和服务。

  科技支撑共享创新

  有舆论将中国的高铁、扫码支付、共享单车和网购称为“新四大发明”,共享单车为何成为中国“新四大发明”?万钢坦言,单车自来就有,共享是一个创新。共享的背后是科技支撑,导航定位有北斗、移动互联有中国宽带,还有第四代移动通信。包括治理乱停车用电子围栏,这些都是中国科技计划重大专项中产生的技术。

  “这些重大专项已经到了创业者身边。”万钢表示,中国曾经是“自行车王国”,共享单车让巨大的自行车产业重新火了、订单满了,质量也提高了。

  【来源:新华社】

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