马斯克：火星旅行有望2019上半年开启 起价500万美元

Mary

　　据北京时间3月12日消息，上周日在美国得克萨斯州奥斯丁市举办的西南偏南音乐节（SXSW）上，埃隆·马斯克在问答环节，给人们带来惊喜连连。这位亿万富翁说，SpaceX公司有望在2019年向火星派出宇宙飞船，但他开玩笑说，时间表可能不太准确。

　　SpaceX是马斯克私人投资的公司，他们于2017年9月宣布，将于2022年底前派遣一个货运飞船前往红色星球。该公司的最终目的是将火星变成人类的殖民地。

　　上周日，在德克萨斯州奥斯丁市举行的一年一度的科技文化节上，马斯克的问答令人惊讶。这位亿万富翁告诉与会者说：“我们正在建造第一艘火星，或者说星际飞船，我想明年前半年可以开始短途旅行。”

　　因担心人们的期望值过高，马斯克留了一手。“有时候，我的时间表有点……，你知道的，”他笑着说。

　　SpaceX的BFR火箭系统预计将拥有星际旅行能力，而且完全可重复使用。宇航飞行的成本将低于最初的猎鹰1号航行，马斯克估计在500-600万美元区间。

　　他希望如果BRF发射成功，别人会相信火星旅行是可能的，并后来居上。

　　“助力最大的是普遍支持、鼓励和善意，”马斯克说，“我想一旦我们建造成功，就可以向其他公司和国家证明，我们可以做到他们认为不可能的事。如果我们做到了，他们会加入游戏。”

　　他出言谨慎地说，在短期内，火星需要玻璃圆顶、发电站和各种基本生活基础。在基础设施完成后，“真正的创业机会爆发（将开始），因为火星上需要从铸铁厂到披萨店的一切设施，”他说。

　　在一系列范围广泛话题中，马斯克兴致盎然地与观众谈起他在特斯拉和无聊公司（Boring Company）等投资企业的轶事，亿万富翁开玩笑说，他曾发帖称，实际上花费在无聊公司的时间比在特斯拉更多。

　　当被问及灵感来源时他扬起眉毛，谈到偶像艺人（Fred Astaire）弗雷德·阿斯泰尔和脾气暴躁的嘻哈歌手坎耶·维斯特。

　　延伸阅读：马斯克的“太空跑车”飞丢了，SpaceX公司宣布其未能进入轨道

　　近日美国SpaceX公司的执行总裁马斯克在社交媒体上承认，其公司之前所发射载有特斯拉跑车的飞船未能进入预定轨道，目前已经错过了之前所计划的信号接收区域，也就是所这辆人类首台进入太空的跑车已经彻底迷失在飞往火星的宇宙空间中。

　　而在此之前，被寄予厚望的重型猎鹰计划试图将这辆载有模拟宇航员的特斯拉轿车送入环木星的轨道中，并且在车内安装了数个摄像头以提供多种视角，一旦实现将具有重大的科研与经济意义。

　　虽然这次发射任务最后一这样的尴尬结局收尾，但作为民企涉足航天业的佼佼者，马斯克以及他的科研团队还是非常有前景的，毕竟未来人类对于宇宙的探索计划会越来越多，随之而来的商业发射合同也会逐渐形成一个庞大的市场，而SpaceX公司作为最早进入这一领域的非政府机构，已经远远的领先了其他跃跃欲试的对手们。根据此前美国宇航局宣布的载人登陆火星计划，未来10-15年，人类将首次实现载人登陆火星表面，而目前来看在这个计划中起到至关重要作用的载人飞船很可能是由SpaceX公司的“龙”飞船来执行。

　　作为一种全新设计的飞船，其动力系统、控制系统以及载重量都远远超过此前美国宇航局所设计的方案，所以不出意外的话，本世纪中叶猎鹰返回式火箭与龙飞船会成为美国宇航局实现太空探索的标准配备。

　　不过在萌迷看来，马斯克如果想在未来实现更大的抱负，首先应该减少过于招摇的商业行为，SpaceX公司目前已经将自己定位为未来人类航天业的重要组成部分，所以把更多的精力投入研制新型科研项目中才是安身立命的长久之计，引用特斯拉智能操控系统的便利条件实现载人飞船的智能化程度，不需要制定这种利用发射跑车来吸引眼球的商业宣传手段，毕竟作为科技企业，严谨一点没有坏处，相比于盈利来说，人类文明的延续则更加重要，而SpaceX公司已经有足够的能力承揽这一重要使命，我们也希望其未来能够在更多富有建设性的研发项目中取得突破性进展。

　　马斯克最新推文：生命不光是解决无休止的问题，还有人类共同事业

　　2月份的时候，来自美国私人太空探索公司SpaceX的猎鹰重型火箭刷爆全球各种网络平台，一时间所有人都在惊叹这一奇迹的诞生，为人类的进步而欢呼。而带领SpaceX成功创造历史的埃隆·马斯克——现实版的硅谷钢铁侠也被人们誉为21世界继乔布斯之后推动科技改变人类的最杰出代表。

　　近日，美国太空探索公司SpaceX在油管（YouTube）上传了猎鹰重型火箭准备、发射、回收全过程的视频，里面各种振奋人心、充满科幻的镜头合着大卫·鲍威名作《Life On Mars ?》舒缓深沉的曲调，作为人类一份子的我观看视频时深深自豪，充满感动和憧憬，心中对马斯克和SpaceX肃然起敬。

　　片中有这么几个镜头最为精彩，一个是火箭起飞的时候，一个是两组一级火箭成功回收落地一刹那，仿佛就是UFO降世。最后就是进入太空后，飞向火星的特斯拉超跑和乘坐其中的假人“Starman”与背后蔚蓝的地球遥相呼应的场景。蓝色与红色，仿佛人类的冰与火之歌。

　　可以想象马斯克在发射成功的时刻心情是如何的激动与兴奋，幸福溢于言表。

　　马斯克在推特上向大家推荐这一视频时说到：生命不仅仅是解决一个又一个伤心的问题，还要有一些东西能够激励你，能够让你快乐在每一个清晨，庆幸自己是人类的一份子。（下面是其英文原文，翻译的不够精彩，欢迎大家评论指正）

　　就像那句被人反复唠叨甚至令人厌烦但是确是亘古不变的话一样——失败乃成功之母。猎鹰重型不是突然就成功的，马斯克也不是突然就成为钢铁侠的。在SpaceX更早的一个视频中，他们自己细数了猎鹰火箭无数次的回收失败经历，每次爆炸都是惨痛的损失，但是他们却把这些过程用轻快的管弦乐和搞笑的字幕等幽默的形式展现出来，引得网友哈哈大笑。不过，就像其中一位网友所说的那样：对于一个花费了成百万上千万美元来放送这样一个烟火表演+管弦乐+有趣笑话视频的公司，你怎么能够不爱它。

　　马斯克深情回忆SpaceX创业艰难：我们当时差点完蛋

　　北京时间3月7日消息，在美国民营火箭公司SpaceX周二早间成功发射其最大卫星后，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在对团队表示祝贺的同时，还提醒所有人不要忘记，该公司现在的成功是建立在早期困难的基础上。

　　马斯克说：“10年前，我们用小体积的‘猎鹰1号’火箭甚至连轨道都上不去。”

　　马斯克在SpaceX再次发射成功消息的下面回复：“我对SpaceX团队感到特别骄傲！不敢相信这是猎鹰9号火箭第50次发射。就在10年前，我们用小体积的‘猎鹰1号’火箭甚至连轨道都上不去。”马斯克在SpaceX再次发射成功消息的下面回复：“我对SpaceX团队感到特别骄傲！不敢相信这是猎鹰9号火箭第50次发射。就在10年前，我们用小体积的‘猎鹰1号’火箭甚至连轨道都上不去。”

　　事实上，SpaceX的确取得了很大进展。“很多人直到最近才听说SpaceX，他们或许认为‘猎鹰9号’和龙飞船是突然出现的，以为我们一直都是这样。但其实不是。” 马斯克去年9月在澳大利亚的国际宇航大会（IAC）上说，“我们最开始只有几个人，并不知道怎么制造火箭。”

　　SpaceX创立于2002年，当时的目标是“给空间技术带来革命”，并让人类可以在多个星球上生存，尤其是在火星上生活。

　　“当时有很多人劝说我不要创办火箭公司。这在当时实在是太疯狂了。”马斯克2014年接受CBS采访时说，“我有一个好朋友收集了一系列火箭爆炸的视频给我看。他只是不想让我失去所有的钱。”

　　据报道，在2002年作价15亿美元将PayPal出售给eBay时，作为联合创始人的马斯克拿到了1.8亿美元。

　　但马斯克早期却很难吸引到顶尖人才。“我最终成为首席工程师或首席设计师的原因并不是我想这么做，而是因为我招不到人。优秀的人都不愿意加入。所以我只能我亲自来干。”他2017年在IAC上说。

　　2008年时，SpaceX险些“死掉”。该公司当时准备发射首枚火箭——“猎鹰1号”。“我前三次都搞砸了，前三次发射都失败了。”他说。

　　另外，他2003年创办的电动汽车公司特斯拉当时也陷入困境。美国经济衰退，“我也离婚了。那是我人生中最糟糕的一年。”他对CBS说。

　　“第四次失败肯定就完蛋了。”马斯克说，“没错，三次失败已经够惨了，第四次就彻底完蛋了。”

　　但最终还是燃起了一丝希望。“幸运的是，第四次发射成功了，这也是我能给‘猎鹰1号’投资的最后一笔钱。那一天，命运眷顾了我们，所以第四次发射成功了。”他在IAC上说。

　　在SpaceX那年9月成功发射了第一枚火箭后，他们获得了政府合同，拯救了公司。

　　“NASA打电话告诉我，我们获得了15亿美元合同。我手里的电话都差点掉下来，我脱口而出，‘伙计们，我爱你们。’”马斯克对CBS说。

　　自从2008年的黑暗时期之后，SpaceX已经从一家濒临破产的企业变成了众所周知的成功故事。

　　马斯克表示，这都是因为他想要登陆火星，这样才能打造更美好的未来。

　　“拥有一个令人鼓舞、引人入胜的未来，是非常重要的事情。”马斯克在2017年的TED演讲中说，“我认为，你每天早晨起来必须有一些理由让你想要活下去。就像，你为什么想要活下去？重点是什么？什么激励着你？你对未来有什么期盼？”

　　“如果我们不在那里，如果未来不包含在其他星球上的生活，让我们成为可以在多个星球上生活的物种，如果这不是我们所能拥有的未来，我认为那就是一件无比沮丧的事情。”

　　【来源：新浪网】