卢旺达汽车市场潜力巨大

郑瑟

　　据美国《汽车新闻》报道，大众集团近日在一份声明中称，将于5月在卢旺达新厂组装 Polo 和 Passat 两款车，满足当地需求，并供应汽车共享服务。大众称这一计划是其进军撒哈拉以南非洲汽车市场的一部分，预计将为此投入2000万美元。

　　大众集团南非 CEO 托马斯•舍费尔称，大众正鼓励东非的车主购置新车。他在新闻发布会上表示，大众正在努力改变人们“非洲贫穷”的成见，挖掘潜在市场。

　　据悉，大众将于2018年中开始在卢旺达生产汽车，产能将由最初的数百辆逐步增加至每年5000辆。由于优步(Uber)等汽车共享服务商尚未进驻卢旺达，大众已经在当地注册公司来运营汽车共享服务，还成立了软件公司开发智能手机的打车app。

　　大众称，投资的第一阶段将为当地创造500至1000个岗位，第一批从事网约车服务的司机也包括其中。卢旺达发展局首席执行官克莱尔•阿卡曼奇对大众的投资表示欢迎，称卢旺达拥有1200万人口，但去年仅有30万辆汽车登记在册。当前，卢旺达的大部分汽车都是进口自日本等国的二手车。

　　中非贸易研究中心分析，大众计划今年春季在卢旺达首都基加利(Kigali)启动一项汽车共享服务，在今年晚些时候推出一款叫车应用及更多服务，并扩大至撒哈拉以南地区的其他国家。新服务车队将在基加利的一家新型汽车装配厂生产。计划将于2018年年中开始生产数百辆汽车，并逐步扩大其年产能至5000辆。

　　“我认为我们来到了正确的地方。”大众汽车南非的董事总经理 Thomas Schäfer 说，“关注、专注和决心是实现目标的关键。”此外 Schäfer 说，2016年12月签署意向书时，卢旺达政府的支持给他留下了深刻的印象。他谈到了政府的反腐运动和卢旺达技术精湛的年轻人。对投资者友好的氛围是卢旺达经常被视为“西方的宠儿”的原因之一，尽管该国存在民主赤字。

　　与2016年底启动的肯尼亚工厂一样，大众只计划在卢旺达组装汽车。这些零部件将从南非的一家制造厂进口。在第一个生产阶段，大众希望能组装1000辆汽车，其中包括Polo、帕萨特和SUV车型。该公司计划创造500到1000个就业岗位，并表示将投资2000万美元。对卢旺达来说，这是一个重要的举措。

　　“大众刚刚宣布的投资对卢旺达来说非常重要。”卢旺达开发委员会(Rwanda Development Board)首席执行官 Clare Akamanzi 表示。“这表明，像大众这样的全球性公司能够在卢旺达找到重要的生意。第一，他们可以开始在卢旺达组装汽车，这是以前在卢旺达没有做过的事情。其次，它可以帮助解决我们国家的交通问题。”

　　事实上，大众不仅计划在卢旺达销售汽车，还想在出行方面做一些事情。Schäfer 知道，卢旺达只有一小部分人口能买得起新汽车。因此，他计划在首都基加利推出汽车共享和租赁业务——当然，所有这些都将通过app和智能手机实现。

　　如果一切按计划进行，卢旺达也将很快见证第一批电动汽车正式上路。“在卢旺达这样的发展中国家，我们经常跳过开发步骤。”Schäfer 说道，“我们将从已经宣布的内容开始。当然，我们已经在考虑下一个阶段了，我认为在卢旺达这样的国家和基加利这样的城市，我们的计划应该很容易实施。”卢旺达拥有良好的公路网络，由于其规模小，在全国各地设立充电站不成问题。

　　卢旺达似乎对 Schäfer 的想法很受用。该国的目标是成为非洲大陆环境保护和可持续发展的典范。电动汽车很符合这个计划。

　　电动汽车也标志着大众自身的重大变化。这家汽车制造商计划在未来五年内投资340亿欧元开发电动汽车。该公司希望到2025年成为全球领先的电动汽车制造商。

　　为了实现这一目标，该公司需要一个重要原料：钴。这种稀有金属在卢旺达的邻国刚果民主共和国储量最大，生产了世界上60%的钴。

　　2016年，国际特赦组织访问刚果民主国的矿场后，带回了令人震惊的报告，使汽车制造商感到了压力。

　　“矿工们用非常简陋的手工工具提取钴，没有任何防护措施。他们挖的矿坑往往比法律规定的30米(3.2英尺)还深。这些矿坑可达60或70米，没有支撑和防护。这些人在非常危险的情况下工作，矿井倒塌和死亡是常见的情况。”国际特赦组织的 Lauren Armistead 说。

　　电动汽车电池需要的钴要比智能手机多得多。对 Armistead 来说，这意味着像大众这样领先的汽车制造商应该为此承担责任。“如果他们想要成为电动汽车生产的主要参与者，他们就需要在钴采购实践中定位自己的领导地位。”她补充说，“在刚果民主共和国，电动汽车革命的背后不应是儿童和成年人承担着巨大的危险，这是非常重要的。”她说道。

　　尽管电动汽车在卢旺达上路可能还需要一段时间，但钴已经成为大众未来计划的核心组成部分。然而，Schäfer 否认该公司的投资与其接近刚果民主共和国有关。

　　中非贸易研究中心分析，相对汽车市场接近饱和的发达国家，卢旺达等非洲国家交通相对不便利，成为大众市场战略中的重要一步。卢旺达政府大力支持可持续发展，市场环境较好、市场潜力巨大，且临近世界最大的钴产地——刚果(金)，都是大众看中该市场的重要原因。

　　延伸阅读：中国驻卢旺达大使饶宏伟和卢旺达财政与经济计划部长加泰特1月31日在卢旺达首都基加利签署经济技术合作协定，中国将为卢旺达教育和民生等领域提供援助。

　　按照协定，中国将援助扩建卢旺达穆桑泽理工学院，项目建筑面积约7500平方米。中国还将援助卢旺达打200口水井，预计能为卢旺达11个地区、至少数万人提供达到世界卫生组织饮用水标准的清洁用水。协定还包含其他合作内容。

　　饶宏伟在签约仪式上表示，中国作为卢旺达的真诚朋友和可靠伙伴，愿与卢旺达一起提升两国务实经济合作。中国愿在基础设施建设、工业化和农业现代化领域继续为卢旺达提供支持，促进卢旺达经济和社会发展。

　　加泰特说，中国一直通过中非合作论坛框架扩大对非洲的支持与合作，卢旺达大量项目在中非合作论坛支持下完成。穆桑泽理工学院扩建后将满足卢旺达不断增长的学历教育需求，援建的水井则将帮助卢旺达缓解缺水问题。

　　卢旺达是位于非洲中部的内陆国家，总人口约1200万。在1994年的内战和种族大屠杀事件之后，卢旺达致力于民族和解和战后重建，实现了政治稳定和经济发展，近年来保持较高经济增长率。

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