扎达蓝天之下只有水和风

郑瑟

　　扎达土林地貌是阿里地区的一大奇观，它在地质学上被称为河湖相，形成于百万年的地质变迁。

　　札达湖盆在数百万年间经历了沧桑巨变，早期是亚热带森林草原气候，湖中生长着鹦鹉螺和介形虫等淡水生物。如果运气好，还能捡到完整的鹦鹉螺化石……

　　水平岩层地貌经洪水冲刷、风化剥蚀而形成的独特地貌，陡峭挺拔，雄伟多姿。蜿蜒的象泉河水在土林的峡谷中静静流淌，宛若置身于仙境中，梦游一个奇幻无比的世界。明丽的晚霞赋予土林生命的灵光，似一座座城堡、一群群碉楼、一顶顶帐篷、一层层宫殿，参差嵯峨，仪态万千，面对着大自然的杰作真让人惊叹不已。

　　相传，很久很久以前，札达一带是一片汪洋，蓝天之下只有水和风。后来，土林山渐渐从海里冒了出来。虽然这是一个美丽的传说，却含有一定的科学道理。据科学家考证，这里曾经是一个方圆500公里的大湖，是喜马拉雅造山运动使湖盆升高，水位递减，露出水面的山岩经风雨长期侵蚀才雕琢出了这副景象。

　　让我感到意外的是，阿里的主要公路都是柏油路面，让我们的旅行变得更加轻松愉快……

　　当我们翻越几个山口后，眼前视野一片开阔，山体出现了丰富的色彩，绛紫、朱红、橘黄、炭黑、灰白、粉绿……

　　远处喜马拉雅山脉，那座圆顶最高峰海拔7756米的加梅德峰清晰可见，盆地中纵横交错的沟壑如迷宫一般……

　　土林像一座城，山丘有的如同残垣断壁，有的像壁垒森严的古堡，有如柱、如塔、如佛，每处都充满灵性……

　　从巴尔兵站方向过来，距离札达县城约15公里处有一座观景台，拍全景适合在早上或傍晚，此时土林的色彩更饱和，光影变化丰富……

　　古格王国遗址位于阿里札达县城以西18公里处，于公元10世纪前半期开始建立，前后世袭了16个国王，王宫城堡是从10-16世纪不断扩建，并达到全盛，于17世纪吐蕃王朝瓦解后结束(被英国殖民者所灭)。古格王国遗址从山麓到山顶高300余米，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，达600余座，形成一座庞大的古建筑群。自从十五年前被科学家发现后，在古格遗址周围不断发掘出的造像、雕刻及壁画是这个神秘王朝留给人们的宝贵财富。

　　有千年历史的古格王朝，就建立在神奇的土林之上。神秘的古格王朝300年前一夜之间在历史上消失，留下的只有那记录了灿烂文化艺术成就的遗址，并成为全国首批重点文物保护地之一。 至今仍保留比较完整的古格遗址其实是当年的中央政府所在地，它有着严格的等级区分，住得越高就地位越显赫。 古格王朝在西藏历史上具有重要意义。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，其统治范围最盛时遍及阿里全境。它不仅是吐蕃世系的延续，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足点，并由此逐渐达到全盛。

　　古格雕塑多为金银佛教造像，其中成就最高的是被称为古格银眼的雕像。而遗存数量最多、最为完整的是它的壁画，全面地反映了当时社会生活的各个方面。

　　交通

　　到札达一般从狮泉河出发，包车往返需2000-3000元，行车约12小时。如果从神山北上，又或离开札达后继续南行，可考虑在距离狮泉河136公里的那木加(或叫那不如)下车，再前往札达。然而往札达的便车并不多，可能要在这里的旅店住宿，那里的旅店只不过是由一群臧民在荒滩上搭建的几间土屋组成。

　　航空

　　西藏辟有国际及省级航线。拉萨至成都、拉萨至北京、拉萨至上海、拉萨至重庆，以及拉萨至尼泊尔加德满都等航线，使旅游者进出西藏旅游十分便捷。西藏的贡嘎机场位于拉萨以南的100公路处，市区到机场乘车约一个半小时左右。贡嘎机场可起降包括波音747在内的大型客机，被称为世界上海拔最高的现代化航空港。如今昌都的邦达机场也已试航成功，该机场可供波音757起降。

　　进藏公路

　　乘汽车进藏主要有中尼公路(中国至尼泊尔)，拉萨至樟木口岸友谊桥，全长736公里;青藏公路，格尔木至拉萨，全长1214公里，为黑色路面，全线平均海拔在4000米以上，横穿连绵起伏的昆仑山和唐古拉山、念青古拉山脉，其他还有新藏、川藏、滇藏公路。青藏公路是海内外旅游者乘汽车进藏的主要路线。

　　藏区内公路

　　现有干线公路15条，支线公路315条，公路通车里程达22000公里，已形成以拉萨为中心，以川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼公路为主干线，以拉萨--亚东、黑河--阿里、日喀则--普兰、黑河--昌都、林芝--泽当、拉萨--泽当、泽当--措那、拉萨--日喀则、拉萨--樟木等为干线的公路交通网。

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