「铁达尼二号」2022年启航 客舱布局及航行路线如旧

Mary

　　

　　图：「铁达尼二号」2022年启航，客舱设施及航行线路如旧。

　　「铁达尼号」（Titanic）沉没超过一世纪後，澳洲蓝星航运公司与南京长航重工金陵船厂合作建造的「铁达尼号」复制品──「铁达尼二号」（Titanic II）据报将於2022年中启航，轮船内部布局及航程将与1912年沉没的「铁达尼号」相同，而售票时间及票价则还未公布。

　　据英美多家媒体报道，「铁达尼二号」客舱布局与「铁达尼号」相同，整体美感上亦尝试尽可能地复制1912年的「铁达尼号」，并且载客量也与原船相同，可载2400名乘客和900名船员。不过，「铁达尼二号」将配备现代化的安全和导航科技、现代柴油发动机及现代化三等舱，「铁达尼二号」的排水量是5.6万吨，比「铁达尼号」的4.6万吨多。

　　「铁达尼二号」的航行路线也与「铁达尼号」相同，即从阿联酋迪拜驶至英国南安普敦，然後开往美国纽约。

　　「铁达尼二号」的计划在2012年公布，并於中国金陵船厂开始建造，但到了2015年，澳洲商人兼前国会议员帕尔默（Clive Palmer）一度宣布搁置计划。事隔3年後，他再表示有关工作已获解冻。

　　（大公文汇全媒体新闻中心供稿  澳洲联合党社交媒体视频截图）