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国运是这样兴起

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发表于 2018-11-3 23:14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
   59國運是這樣興起.jpg

  图:晨光中的港珠澳大桥/资料图片

  这段日子,城中热话莫过於人人争着尝鲜,赶搭港珠澳大桥直通巴,观赏世界最长、最雄伟的巨桥,穿梭大桥的巴士上,载满雀跃的搭客,车上欢声不绝於耳,「好靓呀!」「好宏伟呀!」港人一向不习惯的「伟大」一语,也叫出来了:「好伟大呀!」在遥远彼岸的英国《卫报》,罕有地用上「现代世界七大奇迹」,赞赏中国人自己一手建起来的伶仃海上长虹。

  这一夜,深宵未寝,等待天亮时大桥的开通仪式,即兴写下骈文一篇,以抒情怀:

  鸥 渡

  维海苍苍

  朝晖浩光

  一鸥飞渡

  朔风羽壮

  听伶仃浪歌正气

  碧海青天照胆肝(注一)

  彩虹千里舞

  南域换新装(注二)

  越珠海欣欣浪水

  瞰澳氹沉沉慨慷

  三城雄峙

  湾区傲昂

  丝路昔影蕃船

  一带今接欧岸

  狮山叠翠

  珠女娇娆

  三巴遗古(注三)

  游人共襄

  注一:文天祥伶仃洋力战捐躯

  注二:港珠澳大桥雄伟壮丽

  注三:狮子山 珠海渔女 大三巴

  对我们这一代人,感触之情难以言表,习近平会见大桥建设者的一段话,「一个国家筚路蓝缕,坎坷奋进到今天,逢山开路,遇水架桥,你们是形象的体现,中国社会主义就是这样走过来,一国两制就是这样走过来。」

  筚路蓝缕,坎坷奋进,说得十分深刻,一九五七年的国庆,香港比往年热闹,兴奋消息由北京传来,中国第一大桥武汉长江大桥於十月十五日通车,这是新中国成立後的一项宏大建设宣告完成,振奋人心。每年国庆,爱国机构及团体以彩牌庆祝,一般高三、四层楼,以巨幅彩画表现国家经济建设新面貌,这年,不少彩牌都以长江大桥为主题,吸引不少市民观看彩牌灯饰,抱有不同立场的人,不能否认以前做不到的事现在做到了。

  长江大桥兴建的年代,远比不上今日的经济实力,现在中国越升世界第二大经济体,长江大桥策划及动工时,国家正是筚路蓝缕,肩负民族的前途坎坷奋进。一九四九年前的中国,单车、手表都不能生产出来,贫穷落後,这一代人大都不知道的。在滔滔风浪的长江上建起一座雄伟大桥,上层公路桥,四条车道,两侧人行路,下层铁路桥,火车贯通北京至广州,结束了京广铁路被长江斩断。本来由广州至北京,由北京至广州的列车,中间隔着长江,必须停在长江边,等待轮渡载火车过江,这种落後的情况,也是这一代人不可想像的,可以想像,大桥建成是多麽激动人心的大事。

  香港曾出现三次回内地观光的热潮,一九五二年广州文化公园内举办的「华南物资交流会」,展出华南城乡工业,机械、手工业、农业,蔬果、渔业、林业等的新貌,新政权成立才三年时间,百业待兴,港澳同胞回去参观为家乡的变化深有感触。第二次是五十年代末的「苏联展览会」,展出先进的工业与科技产品,先进的苏联,预示明日中国的远景,鼓舞国民奋发明天,吸引不少港人组团回广州参观。第三次观光潮游览武汉长江大桥,「一桥飞架南北,天堑变通途」的诗句在不少港人中流传。「万里长江第一桥」的建成,香港市民兴奋之情不亚於今日新桥矗立。

  一座大桥的兴建,是民族一页沧桑史。第一次策划长江大桥远於一百○五年前,由北京大学校长严复提出建桥意向,德籍教授乔治.米勒率专家往江岸勘察,最後不了了之。

  一九二九年第二次规划,孙中山在「实业计划」中提出,「在京汉铁路线长江边第一转弯处,应穿隧道过江底,以联络两岸。更於汉水口以桥或隧道,联络武昌、汉口、汉阳三城为市。」他的构想,与今日港珠澳大桥有些相近。当时聘请美国桥梁专家华德尔为顾问,预算建筑费九百七十万银元,华德尔建议向美商贷款,後因建设费用庞大而搁浅。

  事隔六年,当时的铁道部於一九三五年提出第三次规划,兴建一座铁路公路双用桥,选址武汉作初步勘探。工程费需法币一千○六十万元,拟募集资金,分期还款付息,说到钱即寸步难行,集资不成,计划告吹。

  经历几番波折,建桥曙光出现了,一九四九年政权更替,十月一日宣布中华人民共和国成立,在此之前,九月召开全国政协会议,九月三十日最後一次会议上,通过建设武汉长江大桥,这一宣布,竟比宣布新中国成立早一天。

  从汉中到南域,由长江到伶仃洋,往昔长江大桥为「万里长江第一桥」,今日的港珠澳大桥是中华第一桥,世界第一长桥,创出了多项世界之最。

  「之最」包括:跨海大桥世界最长;跨海大桥世界综合难度最大;海底公路沉管隧道世界最长最深;深水无人对接公路沉管隧道世界难度最大。此外,它还有两张「世界首创」名片:海底隧道「半钢性」沉管结构世界首创;深插式钢圆筒快速成岛技术世界首创。

  昔日,建成长江的「一桥飞架南北」,半世纪的奋进,中国以世界第二大经济体的经济实力与先进科技人才,在伶仃洋上画出长虹。在这项宏大工程中,还看充满人情味的景象,在多张图片看到中华白海豚游近新桥玩水为乐,乐趣横生。原来建桥工程中其中一项规定设「海豚观察员」,若发现中华白海豚在工程五百米内出现,便要停工观察,若在五千米外,便施工减速。顽皮的白海豚多次在施工海域「玩」,一「玩」四五个小时,工人随之停工,待海豚玩够离开,才继续开工。中国向着小康社会奋进,发展经济,同时把环保列入建设方略,中华民族的文明与复兴就是这样走过来的。

  【作者:张 茅】

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