国运是这样兴起

Mary

　　

　　图：晨光中的港珠澳大桥/资料图片

　　这段日子，城中热话莫过於人人争着尝鲜，赶搭港珠澳大桥直通巴，观赏世界最长、最雄伟的巨桥，穿梭大桥的巴士上，载满雀跃的搭客，车上欢声不绝於耳，「好靓呀！」「好宏伟呀！」港人一向不习惯的「伟大」一语，也叫出来了：「好伟大呀！」在遥远彼岸的英国《卫报》，罕有地用上「现代世界七大奇迹」，赞赏中国人自己一手建起来的伶仃海上长虹。

　　这一夜，深宵未寝，等待天亮时大桥的开通仪式，即兴写下骈文一篇，以抒情怀：

　　鸥 渡

　　维海苍苍

　　朝晖浩光

　　一鸥飞渡

　　朔风羽壮

　　听伶仃浪歌正气

　　碧海青天照胆肝（注一）

　　彩虹千里舞

　　南域换新装（注二）

　　越珠海欣欣浪水

　　瞰澳氹沉沉慨慷

　　三城雄峙

　　湾区傲昂

　　丝路昔影蕃船

　　一带今接欧岸

　　狮山叠翠

　　珠女娇娆

　　三巴遗古（注三）

　　游人共襄

　　注一：文天祥伶仃洋力战捐躯

　　注二：港珠澳大桥雄伟壮丽

　　注三：狮子山 珠海渔女 大三巴

　　对我们这一代人，感触之情难以言表，习近平会见大桥建设者的一段话，「一个国家筚路蓝缕，坎坷奋进到今天，逢山开路，遇水架桥，你们是形象的体现，中国社会主义就是这样走过来，一国两制就是这样走过来。」

　　筚路蓝缕，坎坷奋进，说得十分深刻，一九五七年的国庆，香港比往年热闹，兴奋消息由北京传来，中国第一大桥武汉长江大桥於十月十五日通车，这是新中国成立後的一项宏大建设宣告完成，振奋人心。每年国庆，爱国机构及团体以彩牌庆祝，一般高三、四层楼，以巨幅彩画表现国家经济建设新面貌，这年，不少彩牌都以长江大桥为主题，吸引不少市民观看彩牌灯饰，抱有不同立场的人，不能否认以前做不到的事现在做到了。

　　长江大桥兴建的年代，远比不上今日的经济实力，现在中国越升世界第二大经济体，长江大桥策划及动工时，国家正是筚路蓝缕，肩负民族的前途坎坷奋进。一九四九年前的中国，单车、手表都不能生产出来，贫穷落後，这一代人大都不知道的。在滔滔风浪的长江上建起一座雄伟大桥，上层公路桥，四条车道，两侧人行路，下层铁路桥，火车贯通北京至广州，结束了京广铁路被长江斩断。本来由广州至北京，由北京至广州的列车，中间隔着长江，必须停在长江边，等待轮渡载火车过江，这种落後的情况，也是这一代人不可想像的，可以想像，大桥建成是多麽激动人心的大事。

　　香港曾出现三次回内地观光的热潮，一九五二年广州文化公园内举办的「华南物资交流会」，展出华南城乡工业，机械、手工业、农业，蔬果、渔业、林业等的新貌，新政权成立才三年时间，百业待兴，港澳同胞回去参观为家乡的变化深有感触。第二次是五十年代末的「苏联展览会」，展出先进的工业与科技产品，先进的苏联，预示明日中国的远景，鼓舞国民奋发明天，吸引不少港人组团回广州参观。第三次观光潮游览武汉长江大桥，「一桥飞架南北，天堑变通途」的诗句在不少港人中流传。「万里长江第一桥」的建成，香港市民兴奋之情不亚於今日新桥矗立。

　　一座大桥的兴建，是民族一页沧桑史。第一次策划长江大桥远於一百○五年前，由北京大学校长严复提出建桥意向，德籍教授乔治．米勒率专家往江岸勘察，最後不了了之。

　　一九二九年第二次规划，孙中山在「实业计划」中提出，「在京汉铁路线长江边第一转弯处，应穿隧道过江底，以联络两岸。更於汉水口以桥或隧道，联络武昌、汉口、汉阳三城为市。」他的构想，与今日港珠澳大桥有些相近。当时聘请美国桥梁专家华德尔为顾问，预算建筑费九百七十万银元，华德尔建议向美商贷款，後因建设费用庞大而搁浅。

　　事隔六年，当时的铁道部於一九三五年提出第三次规划，兴建一座铁路公路双用桥，选址武汉作初步勘探。工程费需法币一千○六十万元，拟募集资金，分期还款付息，说到钱即寸步难行，集资不成，计划告吹。

　　经历几番波折，建桥曙光出现了，一九四九年政权更替，十月一日宣布中华人民共和国成立，在此之前，九月召开全国政协会议，九月三十日最後一次会议上，通过建设武汉长江大桥，这一宣布，竟比宣布新中国成立早一天。

　　从汉中到南域，由长江到伶仃洋，往昔长江大桥为「万里长江第一桥」，今日的港珠澳大桥是中华第一桥，世界第一长桥，创出了多项世界之最。

　　「之最」包括：跨海大桥世界最长；跨海大桥世界综合难度最大；海底公路沉管隧道世界最长最深；深水无人对接公路沉管隧道世界难度最大。此外，它还有两张「世界首创」名片：海底隧道「半钢性」沉管结构世界首创；深插式钢圆筒快速成岛技术世界首创。

　　昔日，建成长江的「一桥飞架南北」，半世纪的奋进，中国以世界第二大经济体的经济实力与先进科技人才，在伶仃洋上画出长虹。在这项宏大工程中，还看充满人情味的景象，在多张图片看到中华白海豚游近新桥玩水为乐，乐趣横生。原来建桥工程中其中一项规定设「海豚观察员」，若发现中华白海豚在工程五百米内出现，便要停工观察，若在五千米外，便施工减速。顽皮的白海豚多次在施工海域「玩」，一「玩」四五个小时，工人随之停工，待海豚玩够离开，才继续开工。中国向着小康社会奋进，发展经济，同时把环保列入建设方略，中华民族的文明与复兴就是这样走过来的。

　　【作者：张 茅】