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近日,河南郑州市一辆公交车上靠近司机的乘客座位,被贴上“我是公交安全守护员”的贴纸。据悉,主动坐此位置的乘客,主要职责是在乘客与司机发生冲突时上前制止。郑州公交相关负责人表示,这是司机的个人行为,但如果效果好,会考虑推广。此前,山东青岛公交企业也在4条没有独立驾驶室的线路试点设立了“守护员专座”。
张贴“岗位”标识和安全警示标语,由“壮士”或“安全守护员”乘坐,营造了一种安全氛围,对个别想找公交司机理论甚至想提随时下车等无理要求、有滋扰动机的乘客能起到一定震慑、防范作用,对其他乘客也能起到教育作用。
维护公交安全人人有责,但泛泛的集体责任具有一定模糊性,一些乘客即便遇到滋扰司机的行为,也可能选择沉默、等待。因此,需要明确的是,在公交车上设置“壮士座”“守护员专座”,有乘客选择坐在该座位上,就等同于与公交司机或企业达成一种安全守护的合意,须承担比其他乘客更多的安全守护责任,一旦发生有乘客滋扰司机行为,“壮士”应首先挺身而出,保护司机,维护公共秩序。
公交“壮士座”能够激发公民责任意识,引领乘客发挥更清晰、有针对性的安全守护作用;同时也彰显了公交企业、公交司机安全意识的提升,有助于提升公交安全水平。希望各地公交企业跟进推广,并在实施中完善细则,让“壮士座”“守护员座”成为公交安全长效机制的一部分。
来源: 经济日报
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